ぽかぽか陽気で満腹です。

昨日は冬型気圧配置が強くあったようで、強風だった。
今日も風が残り寒いかと思っていたら、外れた。
車の外気温計は2度や3度を指しているが、窓越しの日差しがなんとなく暖かい。

このくらいの雲だったのが、飛行場が近くなるに従い切れてくる。

こんな感じ。

みんな狙ってか偶然か、集まりが良い。


いつの間にか雲ひとつ無い青空になった。
朝方少し吹いてた風もぴたっと止まった。


真冬とは思えないこの雰囲気。
喫茶店の開店です。







ペガサスに鼻くそでも付いてまっか？

オイラはペガサスを7フライトしたと思う。
左からの風のP15は本日会得、自分の考えではP13より覚えやすく感じる。
怖いなーと言う演技も無い。

来週から風がよければ右風の演技を覚えよう。

電池の管理については車のダッシュボードに置き、少しでも暖めておく、使う前に最終の追い充電をするなどで、離陸時のパワー不足は回避できるようだ。

ムサシノホリディおもしろーーーい(^^♪

良い天気に恵まれた今日、ロールアウトしてきました。

結論！
面白いです。
体もあったまります。
ぶん回しても壊れませんでした。
朝のうち風が4m/sほど吹いている時はピッチング気味で綺麗な滑空は出来ませんでしたが、
夕方の凪の時間帯に少し重心も前に出して飛ばしたら、糸を引くような綺麗な滑空が出来うっとりです。

初SALですがうまく行くと電柱の2倍くらい上がるように思います。



黄色い服はお～さんです、面白いけどバルサキットはなー・・・・と言うと思ったので、「僕がもう1機作りますので、一緒にやりましょう」と誘ったら入れ食いで話に乗ってくれました。
と言うことでもう一つ作ります。



一度飛ばして飽きてしまうと言うことはなく、自分でも安心しました。