11/11 珍色 デーテン DE10-1082号機 広車へ 8867レ

昨夜の深酒が祟ったのか、何故か早朝から目が覚めてしまいました・・・
明け方の冷えた部屋に暖房を入れて、ラジオのスイッチを入れコーヒーを飲みながら昨夜更新しようと思っていたブログの更新であります(^^ゞ


11/7の2077レで西岡まで下がっていた ジェイアール貨物・関西 ロジスティクス所属のDE10-1082号機
11/11の早朝 8867レで広車へ下るとの情報をいただきましたので出勤前の慌ただしい時間に撮影に

出勤時間の関係で当然撮影場所は選べず記録程度の撮影になってしまいますが、こればかりは致し方ないところです。
すっかり日の出時刻も遅くなってこの時間露出は当然厳しい季節になってきました。


8867レ　EF200-16 ＋ DE10-1082






珍しいデーテンのオリジナル塗装






キャブにはＫＬのロゴとＪＲのロゴ
窓の張り紙には「機関車のブレーキ弁を緩めるときは・・・」の注意書き






色褪せてはいますが、ゼブラ塗装のスカートと何とも挑戦的な車体のカラーリングがクールです(笑
本線走行が出来ない入換専用機らしく連結器付近の簡素な装備とテールランプが片側のみ
日頃は大阪貨物ターミナル駅の入換専用機関車ですから本線走行はありませんが、広島車両所での全般検査のために広島入りのようです。

地道に毎日入換作業で他の機関車の様に本線を走る事はありませんが
人でいえば、頑張ったご褒美の検査を兼ねての慰安旅行のようですね (爆
安芸の国で温泉に入る気分で、身も心も？リフレッシュしてピカピカの状態で出場してほしいです(^^ゞ

8867レの後は湘南セブンとの情報もいただいておりましたが、そちらの撮影は残念ながらパス
私はと言えば、撮影後は急いで撤収バタバタの出勤と相成りました。

啓発活動運行中～！ ストッピー号

2070レ　EF66-24を撮影後、雨が降る中そのまま居残って

今年も11月1日から30日までの間、「踏切事故防止キャンペーン」の一環で
踏切警報機をモチーフにデザインしたマスコット「ストッピーくん」のＨＭを取り付けた「ストッピー号」が運行されてます。


1752M　115系　N-02編成　広島更新色　　ストッピー号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　11/9撮影
ラッピングほど目立たないものの、しっかりと踏切事故防止啓発活動運行中～！

雨天決行！

降り続く雨の中、昼間なのに夕刻のような露出の中で・・・


2070レ　EF66-24　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　11/9撮影

急に雨脚が強まって、カメラを気遣いながらの撮影
撮影が終わった頃には背中はビショビショ・・・(笑

11/9 珍しい分散型クーラー 115系 C-13編成

雨の一日でした。
こんな日は家でのんびりと思ってましたが、お昼前に雨の中チョイと撮影に・・・(^^ゞ

降りしきる雨の中、露出の上がらぬまま目的の撮影を終えての帰り道、思い立ってもう一本
ちょっと寄り道して

441M　115系　C-13編成　広島更新色
C-13編成の特徴である分散型クーラー狙いで上から撮影です、撮影時は雨も小止みで助かりましたが相変わらず露出は厳しかった・・・
写真の下関側先頭車 クハ115-608号車 Ｃ編成で分散型クーラーを搭載する唯一の車両

調べてみますと、昭和４１年製のサハ115-6号車を先頭車化改造した車両のようです。
他の115系電車の集中型クーラーではなく分散型クーラーになっており、搭載クーラーはＡＵ１３Ｅを６基搭載、153系急行型の廃車発生品を流用しているようです。
数を減らしている広島更新色で分散型クーラーの珍車

広島地区に新型の227系の投入が来春の改正に決まった今後、廃車の可能性が高いかも知れませんね。

11/6 大サロ 駆ける！ サロンカー なにわ

夜勤明けの週末、午前中は子供の学校の音楽発表会へ
午後からは1055レ、2077レにゼロロクが入っているようでしたが、曇りのお天気と私の疲れもあって家でのんびりとしておりました。
この週末も残念ながらお天気は悪いようですね。


この日は「サロンカーなにわ」による団臨が、呉線経由で加古川から宮島口まで運転されるとのことで地元で撮影に
本来なら有休休暇でも取って呉線辺りまで撮影に行きたいところではありますが、夜勤週と言う事もあって有休取得は難しく撮影するか迷いましたが結局 寝る時間を遅らせて地元での撮影に・・・
夜勤から帰っていつもなら一杯飲みながら のんびりするところでありますが、この日は 飲むのも我慢して寝てしまうと起きられそうにありませんからジッと耐えたりして(笑

家を出て撮影場所に向かいますが、なるべく近場での撮影が今回の第一条件
途中、2070レで上って来たゼロ 36号機を撮影後
近場で光線の良さげな場所へ向かいます。

お天気は薄雲はかかっているものの条件はまずまず


9333レ　EF65-1133＋サロンカーなにわ×6　　　　　一両減車でしたから最後尾の客車がギリギリ入ってました(^^ゞ






大サロが呉線に向けて駆け抜けます、せっかくなので後追いも撮影
昨年の広島デスティネーションキャンペーン以来の久々の撮影になりました♪

この日は午後から本線のクモヤ検測もありましたが、私は撮影後 即撤収して楽しみの焼酎を一杯飲んで寝ましたが、やっぱりこの日は寝不足・・・
オッチャン無理は効かないのです (泣