I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



小松の写真、今回は”Aggressor”(飛行教導隊)の機動飛行を・・・。

機動飛行を実施したのは、大編隊にも参加した、4機のF-15DJ・・・。
燃料の関係で、仕方ないのかもしれないけど、帰りがけにちょっとだけ見せた・・・という感じ・・・。

来年は単独プログラムとして行われることを願いたい・・・。


とはいうものの、それなりに背中は撮れたんで、撮った順に・・・























ナイフエッジを反対側から見ると・・・


















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3連休明け、やっぱり仕事は溜まっていて残業・・・(-_-;)。だけど、休み中に準備していた、小松の写真の続きを・・・。

今回は岐阜基地リモートで行われた、飛行開発実験団(ADTW)のF-2A×1機での展示飛行を・・・。
飛び方は去年(ローカルで実施)とほぼ同じがったものの、オイラの立ち位置近くを飛んでくれた・・・(^_^)。

欲を言ったらアカンけど、量産機ではなく、テスト機(#501か#502)で飛んでほしかった)・・・。


1枚貼るとすれば、ストレーキからベイパー・・・の突っ込み・・・


あとは撮った順に・・・































最後のバイバイローパス・・・




岐阜本番でもナイスフライトを期待しております・・・m(__)m。


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川歩きの後は、燃料補給をして厚木エンドへ・・・地元民としては恥ずかしながら、1ヵ月ぶりだった・・・(-_-;)

狙いはGuam帰りの奴等だったんだけど残念ながら・・・(-_-)。
代りに、”Griffin”(MH-53E×1機+MCH-101×2機)が飛来・・・絶滅寸前の海自のMH-53Eが撮れたのは嬉しかった・・・(^_^)。
観閲式絡みの飛来なのかな???。

MC-101が降りた後、消防車が下がってしまったんで、RTB・・・C/Sをずっと見てました・・・。

その”Griffin”を・・・石橋を叩いて、”臭う場所”まで北上して撮影・・・

まずは、MH-53E#25が13:30頃・・・






MCH-101#53&#54は16時頃・・・













1ヵ月の間に、産廃山だった場所があんな風に変わるとは・・・(◎_◎;)。


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朝起きてFR24を見たら、LH714もLH716もノーマル塗装機・・・ちゅ~ことで羽田行きは止めて、まずは川へ・・・。

昨日、カワちゃんに出会えた場所を中心に歩いたんだけど、一向に遭遇できない・・・(+_+)。
ボウズを覚悟して、普段のお散歩エリアに戻ったら、やっと遭遇・・・(ホッ)。
しかし、直ぐに飛び去ってしまいロスト・・・飛びモノはボウスに・・・(-_-)。

厚木トラフィックが気になったんで、11時で一旦RTB・・・。

止まりモノを1枚・・・


本当だったら、カワセミに居て欲しい場所に居座っていたアオサギ・・・



昼食後、厚木に向かったんだけど、例によって別投稿で・・・。


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カワセミだけじゃ寂しいんで、小松の写真の続きを・・・今回は303SQ/306SQ/Aggressorそれぞれ4機計12機で行われた大編隊・・・。

大編隊と言えば、オイラ的には離陸が楽しみ・・・中でもAggressorの2番機が魅せてくれた・・・(◎_◎;)




後は上がった順番に・・・

最初は、306SQ








その次は、303SQ








期待のAggressor


2番機の没ショット

低過ぎ・・・(◎_◎;)



4番機もなかなか・・・






12機での航過は2パス・・・オイラの機材(200-400mmF4×TC-14E3@D500)には大き過ぎ・・・









着陸は今年も海側からのブレイクで撮れず・・・(-_-)。


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2日連続ダラダラ休日はアカン・・・と、雨が止んだんで、昼食後に川へ・・・。

先週、撮れた辺りを中心に歩いたんだけど、1度目前通過だけで、一向にカワちゃんに遭遇できない・・・(+_+)。
ボウズを覚悟して、普段のお散歩エリアよりも下流側へ行ってみたところ、運よく遭遇・・・(ホッ)。

ただ、ドン曇りだったんで、ISO感度12800での撮影に・・・D500様サマ・・・。

当然、エアバンを聞いていて、定期哨戒の海鷲が戻った時点の”予定終了”の声を聴いてRTB・・・。

カワセミに中々遭遇できなかった分、滞在時間は3Hrだったけど、先週よりも歩いたんで、脹脛が痛い・・・(-_-;)。


唯一の飛びモノショットを・・・


↑の1コマ前


未遂・・・


ペリットを吐こうするカワちゃん・・・


背中・・・


ISO感度6400で撮ったコマ



さて、明日は?HNGトラフィック次第かな??。


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このところの業務多忙の疲れから、朝ATISを確認(No Wire)を確認して昼前までZZZ・・・。
Guam帰りの奴等が気になって、天気の回復次第ではエンド展開・・・と思っていたけど、中々RW19にランチェンしないので、結局、一日ダラダラ・・・(-_-;)。


小松の写真、今回は小松救難隊による”救難デモ”を・・・。
悪天候の影響なのか?小松ならではの、パラシュート降下は中止に・・・(-_-)。

空港駐車場からなんで、1枚貼るとすると、U-125Aの背中・・・

恥ずかしながら、新洋上迷彩の存在は初めて知りました・・・

後は撮った順に・・・・

離陸は高目・・・

1パス目




救命キットの投下シーンは、何とか電波塔の手前で・・・

パラシュートが開いた時は電波塔に・・・

UH-60Jが撮れるのは、会場前に進入してUターンする時のみ・・・


後はひたすらU-125A・・・






最後はハイレート気味に離脱・・・



明日もダラダラ休日かな???・・・(-_-;)。


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なんとなく、某チームのページを見ていたら、
今度の日曜日に行われる芦屋基地航空祭にF-16のデモフライトが加わったとか・・・。
http://www.mod.go.jp/asdf/ashiya/kouhou_event/28koukuusai/images/28program-big.jpg

普通に考えると、岩国リモートだと思われるけど、マサカの築城リモートとかあるかな???・・・要注目。
今日、岩国にWWのF-16が降りたようで・・・

今年の築城、百里と被ってブルーは来ないんで、F-16のデモの可能性もあるかな???。
これが、築城ローカルだったら、とても嬉しい・・・。

順光で近いデディケーションパスが撮りたい・・・

これは今年の千歳・・・


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小松の写真、今回は306SQのF-15J×2機で行われた機動飛行を・・・。

303SQは途中打ち切りになってしまったけど、306SQの時は低い雨雲の流れ込みは無くキャンセル無し・・・。
しかし、水平系中心の科目は大人しく感じた・・・。
やっぱり、306SQはこれでもかのハイレート連発じゃないと・・・。

1枚貼るとすると、特別塗装機の突っ込み・・・


以下、撮った順に・・・

離陸は303SQ以上に低いセクションで撃沈・・・



































明日1日凌げば3連休なんだけど、天気予報が・・・(T_T)。


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小松の写真、プログラム順に則り、今回は303SQのF-15J×2機で行われた機動飛行を・・・。

残念ながらフライトの途中で、基地周辺に低い雨雲が近づいてきて、途中で打ち切り・・・(T_T)。
キレのあるフライトを見せていてくれただけに、悪天がに恨めしいです・・・(+_+)。


今回でオイラ的に一番良かったのは、特別塗装機のローパス後の捻り・・・(◎_◎;)

残念ながら、オイラの好きな斜め前からの突っ込みアングルは無かった・・・

後は撮った順に・・・

テイクオフは低いフォーメーションで撃沈・・・(-_-)


だけど、特別塗装機がガバッ・・・(^_^)

写りこんだTVアンテナで低さが判る・・・




ハイレートかと思ったら・・・ガバッ・・・






















背中のマーク?が気になる・・・










逆ラン側からのローパスはこの後、空港の建物に・・・




最後のブレイクは早く・・・”土手”まで行ってもダメだったかな???


次は306SQの予定です・・・。


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川沿い歩きでくたびれたんで、午後は昼寝・・・気になる動きは無かった模様・・・。

小松の写真も整理し始めたんで、まずは、303SQ/306SQそれぞれ2機ずつのF-15Jで行われたオープニングフライトを・・・。

最初は、303SQから離陸・・・リーダーがベタ低の離陸を見せて驚いたんだけど、後続機は・・・・

左上に写りこんだTVアンテナが低さの証拠・・・







航過は2パスのみ・・・








ブレイクは遠く・・・航空プラザで行かないとアカンかな???





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脂肪燃焼の為、1ヶ月ぶりに川へ・・・。

まずは、前回カワセミに遭遇できたエリアを歩いたものの、一向に遭遇できない・・・(-_-)。
ダメ元で下流側へ行ったら、若カワセミ1羽に遭遇・・・この時、久々に飛びモノショットが撮れた・・・(^_^)。

その後はこのエリアを中心に撮り歩き・・・そしたら、追いかけっこ中の2羽に遭遇・・・。
膠着状態になってしまったし、歩き疲れたし、C-40Aが上がって消防車が下がってしまたので11:30頃でRTB・・・。


まずは、飛びモノショットを・・・


↑の1コマ前・・・

D500様さまです・・・


この後のコマは枝で撃沈・・・


これも同じく・・・


バトル膠着状態の1枚・・・

もう1羽は見つけられんかったけど、おそらく最初に遭遇した若かな???

その若



来週は3連休・・・健康診断前に少しでも脂肪燃焼をしたいが(焼け石に水かもしれないが)、天気予報が・・・。


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今日は悪天候の天気予報だったので、お昼までzzz・・・午後に所用でお出かけ・・・。
だた、天気は予報ほど悪くなかった・・・んで、出先から戻って来る途中に、P-8AのT/Gを目撃・・・。
所要は明日にしておけば良かったかな・・・???。


三沢の写真、今回が最終回・・・(ようやくここまで来た)・・・帰投フライト他を・・・。

まずは、プチ展示飛行を行って一番見せてくれたAH-1S・・・








一番期待していた、201SQのF-15Jだったんだけど・・・ハイレート位置は遠く・・・









追い出しが始まったんで、この時点で撤収・・・

他の機体を撮った順に・・・

トップバッターは飛行点検隊のU-125


美保のT-400


秋田救難隊のU-125AとUH-60J





帰投以外のフライトを・・・

朝方、大湊から地上展示の為に飛来したSH-60J・・・ダブルナッツ!!



帰投時はその場で上がって行ったんで撮れず・・・

某国の暴挙対応で上がる3SQのT-4


天候調査?で上がった北部方面隊飛行支援班のT-4


某国対応2ソーティー目の3SQのT-4


これまた某国対応でお立ち寄りして上がった、オジロワシ(302SQ)のT-4



オジロワシのマークは大きくてエエな~~

輸送ミッションでお立ち寄りした後で上がったC-130H



次回からは、やっと小松の本編です・・・。


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