I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



昨日&今日と残業上限に達してしまったんで、早く帰宅できてます・・・。でも、明日からはまた・・・(-_-)。

ピロリ菌除菌薬の副作用の味覚障害は相変わらず・・・飯よりも、飲み物を飲んだ時に変な味になるのが嫌です・・・。

味覚障害の他に悩んでいるのが、腸にガスが溜まること・・・。
幸いにも、気軽に室外に出られる職場環境なので、人影のない場所でガス抜きしてます・・・。
でも会議が続くとそんな訳にもいかんのが・・・。


”ガス”ということで、無理やりタンカーの写真を・・・


フル装備(給油ポッド+ドロタン4本)のタンカー機で、ここまでできるんやね~~(@_@)。



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土曜日の夜から飲み始めた、ピロリ菌の除菌薬(抗生剤)・・・。
副作用として、軟便/下痢や味覚障害が出るかもと聞いていたんだけど、
軟便はそれほどでもないんだけど、味覚障害が・・・(-_-)。

口の中がいつも苦いというか金属を舐めているような変な感じ・・・。
禁酒(車通勤なんで平日は飲めませんが)の上に、飯も何だか美味くない・・・(-_-)。
早く、1週間が過ぎて欲しい・・・。

味気無いということで、NF-300の写真を白黒化してみた・・・



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今日も午後に所用(X君の点検)があったんで、久々(1か月振り)に川へ・・・。
地元民としては恥ずかしいんだけど、今日が今年初撮り・・・(-_-;)。

現着して早々に、下流側の♀を発見・・・1か月の間に再び姿を見せてくれるようになったらしい・・・。
上流側に歩いていくと、いつもの場所で♂に遭遇・・・こっちの方は変化なし・・・。
もうすぐ繁殖期のスタートなんで、この♂♀でペアリングするのかな???。

結局のところ、♂♀2個体の撮影でそれなりに楽しめた・・・(獲物付きダイブショットも撮れたし)。
心地よい疲れを感じつつ、お昼ちょい前でRTB・・・。


今日の1枚は小さいながらも獲物付きのダイブショット・・・


あとは適当に・・・



















久々の飛ばし物・・・


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今日は色々と所要があったんで、撮影には行けず・・・。

その所要の一つが、ピロリ菌抗体陽性反応が見つかった為に受けた胃カメラと生検の結果を聞きに病院へ・・・。
幸いにも、生検で見つかったのはピロリ菌だけで、ガン細胞は見つからず・・・(ホッ)。

ということで、ピロリ菌の除菌治療の開始・・・薬を飲み続ける1weekの間は禁酒・・・。
除菌結果が判る1か月までも、禁酒した方が良いらしい・・・。
んで、1回で除菌できる確率は70%位だとのこと・・・除菌失敗の場合は薬を変えて、再度実施・・・。
1回でクリアできるかな???。

まあ、いずれにせよ、花粉症シーズンに伴う禁酒が始まってしまうんだけど・・・。

写真無しだと寂しいんで、2年前の今頃に撮った”Hawk”(VMFA(AW)-533)を・・・



来週はフリーなんで、お客さんが来てくれると嬉しいんだけど・・・・


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1/22の京浜島の写真、最後は番外編で鳥さんを・・・。

この日もハヤブサがエエ所を飛んでくれたんだけど、SP150-600mmG2(A022)には荷が重いのか残念な結果に・・・(-_-)。
いつもの”200-400mmF4×TC-14E3”だったら・・・と考えてしまう・・・。

汚い絵でもうし訳ないんだけど、ハヤブサを・・・










止まっている鳥(ヒソヒヨドリ)相手だと、トリミング耐性もそれなりにあるんだけど・・・



D500のAFはF8にも対応しているんで、F6.3でも大丈夫な筈なんだけど・・・AFモーターがジョボイのかな???。
まあ、値段が7倍くらい違うんで仕方ないんだけど・・・願わくばこのレンズで行った時に、生身の猛禽さんに出くわさないように・・・。



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1/22の写真、3回目は”ANA系”の機体を・・・。

残念ながら、これといった機体は撮れず・・・。
ドタバタランチェンの時にAir DoがRWY22の回されてきて、もしかしたら”Beardo”と期待したんだけど・・・。
例によって撮った逆順で・・・。

B787-8

普段だったRWY05上りの便・・・

B777-200

こいつも・・・

B767-300

こいつも"Beardo”と同じく元ANAの機体・・・

B777-200


くまモン(B737-800)


B737-800


B787-8


A321-200


SFJの最新鋭機(JA24MC)


B777-200


B777-300


B787-9


B787-8


B777-300



ずっと北風運用が続いていたら、Munich便の”R2-D2”が撮れたんだけど・・・。


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昨日の写真、2回目はJAL系の機体を・・・。

この日の第1の目的は”ドラえもん”(B767-300ER)だったんだけど、予報通りランチェンしてくれたんで無事捕獲・・・





他の”色物”もそれなりに撮れたんで、撮った逆順で・・・

B777-200




B777-300

初撮り・・・

B777-200


B767-300ER


B777-200


B737-400

久々・・・

B767-300ER


B767-300

さすがに、これは・・・(+_+)

B777-200


あとは、良さ気な離陸を・・・(お気づきの方は多いと思いますが、オイラは着陸より離陸の方がずっと好き)

B787-8

Beijing便は引っ張った・・・


Seoul便

B737-800

トリミングしても、これ位なら大丈夫かな???


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午後は南風の天気予報予報なので、お隣はパスして宣言通り京浜島へ・・・。

今日の目的はRWY22降りの機体以外にもう一つ・・・。
実は、少し前に某巨大ショッピングモールのクーポンとポイントを使ってレンズを追加・・・追加したレンズはTAMRON SP 150-600mm G2・・・。
浮島へ電車で行く時のお手軽レンズとして・・・純正200-500mmも考えたけど、
いつもの200-400mmF4×TC-14E3と比べると物足らないのは一緒なのでより安い方を・・・。

現着して、最初はRWY34R離陸機を逆光側から・・・10:30に予報通り、南風運用にランチェン・・・。
しかし、14:30に予想外の北風運用に・・・SQのA350はRWY34Lへ・・・(+_+)。
だけど、離陸機は全てRWY34R・・・このまま、LH717まで・・・と期待したけど、15:30で再び南風運用とドタバタランチェン・・・(-_-)、結局、ここでRTB・・・。

TAMRON SP 150-600mm G2の感想だけど、やっぱり物足らない・・・。
テレ側は甘いし、AFも食い付きが悪いし、ズーミング中にピントが狂うし・・・ただ、対逆光性は良かった・・・。
今日もハヤブサに出会えたんだけど、飛ぶ鳥には無理そう・・・やっぱり、電車で浮島・・・のお手軽レンズ・・・。


第1回目は海外勢を・・・。
ドタバタランチェンのおかげで、”CHINA SOUTHERN”のA332のRWY34Rからの離陸が撮れた・・・。
撮った逆順で・・・。

”CHINA SOUTHERN” A330-200


”VIETNAM” A321


”CHINA SOUTHERN” A330-200


”CATHAY” B777-300ER


”CHINA EASTERN” A330-300


”AIR CHINA” A330-300


”SHANGHAI AIR” A330-300


”DYNASTY” A330-300


”ASIANA” A330-300


”KOREAN AIR” B777-300


”SPEED BIRD” B777-300ER


”KOREAN AIR” B777-200ER



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”Viking”(VMFA(AW)-225)ご一行は、お隣に行ってしまったようだけど、
マサカの、横田→厚木のケース(過去には何度かあった・・・)や他の部隊の飛来を期待して、
午前中の所要を済ませた後、お昼前から厚木エンド(着陸側)へ・・・。

結局の所、展開中に撮れたのは、定期哨戒からお戻りのP-1のみ・・・(-_-)。
(お隣でも”Viking”は動かなかった???)
日が陰り出した16時過ぎでRTB・・・。


定期哨戒からお戻りのP-1・・・C/Sは”海鷲”だけど、機体は”孔雀”・・・





あと、強い北風の中、頑張って飛んでいたチョウゲンボウ・・・実は先週のHNDの夕方の設定(ISO感度3200)のまま撮影して、SS1/8000で振り切れて露出ドオーバーで、色が変・・・

もっと近くを飛んでくれた時もあったんだけど、気付いて車の外に出た時は既に遅し・・・(-_-)。


明日は、お昼頃から強い南風の予報・・・RWY22の到着機を狙って京浜島かな???。
(まだ飛んでいる所を撮れていない、”ドラえもん”やSQのA350を撮りたいし・・・)


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1/14の京浜島の写真、最後はANA系の機体を・・・

残念ながら色物でこれといった写真は撮れなかったので、大きい順に・・・。
(ちなみに”Beardo”は今回も2回撮れたけど、ともに高く・・・)。

B777-300ER

New York便


Chicago便


Frankfurt便


London便

B777-300


B777-200/ER



こいつのみSeoul便



B787-9

Beijing便


Munich便

B787-8

Paris便

B787-300/ER





せめてこれ位で”Beardo”を撮りたい・・・


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1/14の写真、今回はJALの機体を・・・。

結構、色物(特別塗装機)が撮れたんだけど、中々思う通りには・・・。

大きい順に・・・

B777-200

2回目


1回目



B767-300/ER



2回目


1回目・・・(-_-)


・・・

通常塗装機を撮った逆順で・・・

B777-300

千歳便では久々に見たような・・・

B777-300ER

London便


Paris便

B777-200


B787-8

Beijing便


Seoul便


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今朝起きて、エアコンの室外気温表示を見たら”-3℃”・・・(◎_◎;)。
昨日、寒さに耐えて無理したのが堪えたのか?鼻水グズグズと風邪気味・・・ということで、ダラダラ休日に・・・。
エアコンの外気温表示はお昼でも”1℃”・・・3時頃でようやく”4℃”・・・。
一応、オイラ自宅は小田急江ノ島線某駅前のマンションなんだけど・・・。

とういことで、昨日の京浜島の続きを・・・ANA/JALは大したことなかったので、番外編で”Falcon”(ハヤブサ)を・・・。
対岸(RWY22)の工事の影響で”Osprey”(ミサゴ)の姿を目撃することはできなかったが、
代りに”Falcon”(ハヤブサ)が2回も飛来・・・射程内を飛んでくれた・・・(^_^)。
正直言うと、”Osprey”よりも”Falcon”の方が嬉しい・・・(^_^;)。


















飛行機以外に、これがあるから京浜島に行きたくなる・・・。


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今土日はセンター試験・・・Q-Timeがあるんで、F系のフライトは無い筈・・・ということで、HNDへ。
朝、FR24を見たらLH716にレトロ塗装のB747-8が・・・ということで京浜島に・・・。

午前中は穏やかなな西風・・・時々RWY05上りの機体がRWY34Rをリクエストしたりして、TGのB744も・・・と期待したけど、
お昼頃には強い北東の風に・・・風も冷たくなった上に日差しも無くなって寒い・・・。
お目当てのRetoroジャンボも高い上りで・・・。
UAまで粘ろうとしたけど、寒さに耐えきれずに、DL6まで粘ってRTB・・・。

あと、京浜島と言えば”ミサゴ”だったんだけど、対岸(RWY22側)で工事が始まっていたせいなのか?
今日は全く目撃できず・・・(-_-)・・・だけど、”ハヤブサ”が・・・これは別投稿・・・。


まずは”海外勢”を・・・。

お目当ての”Retoroジャンボ”



いつもと比べると高い・・・


後は撮った逆順に・・・

Delta B777-200ER

意外?と、低く抑えて引っ張った良い上り・・・

AIR CHINA A333-300

高い・・・

LUFTHANSA A340-600

いつもより高いのにギアアップはいつも通り遅め・・・(-_-)

結構引っ張ったGulfStream


KOREAN AIR B777-300


ASIANA A330-300


KOREAN AIR B777-200ER


SPEED BIRD B777-300ER


AIR CHINA A321


ASIANA A321

シャークレット付きの新しい機材・・・

最後に、暗くなったんでRWY34Lの着陸機の列を・・・4機入った・・・



さて、明日は???。


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今朝、通勤途中にNHKニュースを見ていた(聞いていた)ところ、
”COMBAT”(VMFA-121)のF-35Bは既にMCAS YUMAを出発していて、今週中にも岩国に到着するとのこと・・・。
早く、厚木にもクロカン飛来してきて欲しいもんです。

FA-18D時代の”COMBAT”と言えば、過激な離陸をする・・・というイメージが強いだけに、
F-35Bでも、強烈な”Route 4 Departure”を決めてくれることを期待したいです・・・。

FA-18D時代の”COMBAT”の上りから1枚・・・



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昨日、サーバートラブル?で投稿できなかった分を・・・。

1/2のJALの機体、通常塗装機を撮った逆順で・・・

B777-200 千歳便


N787-8 Seoul便

朝の便が大幅Deleyで・・・

B777-200 千歳便


B777-300ER London便


Paris便


B777-200 千歳便


B787-8 Beijing便


B777-200



偶には浮島へ行きたいと思いつつ、大砲レンズ背負って、電車&バスもねぇ・・・(車が停められなくなったのが痛い)。
あと、京浜島だと”猛禽”(ミサゴ他)も撮れるし・・・。


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