I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今日は穏やかな北風の天気予報・・・。
厚木に降りたEA-18GはNOTAMを守って飛ばないと読んで、
ITA AirwaysのA350狙いでBW'Sに乗って、HNDへ(午前中は城南島、午後は京浜島)・・・。
お昼過ぎまで曇っていたけど、ITAは無事に背景青空で撮ることができた・・・。
BA6まで撮ってRTB・・・。
穏やかな天気とは言え、バイクは寒かった・・・。
行きは1時間で行けたけど、帰りはR246が渋滞ですり抜けしても1時間半もかかった・・・。
疲れたんで、今日は海外製のみ投稿・・・。

まずはお目当てのITA A350-900





予想通り、捻るのが早い・・・

LufthansaのFrankfurt便は新カラーのB747-8



予想通り低かったけど、ギアアップが遅い・・・

BAのB787-9


AAのB787-8・・・早捻り


KEとASIANAのA330-300



両方とも、ギア格納前に捻ってしまう・・・


京浜島の展望デッキが2か所とも無くなっていた・・・何故???


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ロジア上空の飛行が出来なくなって、アンカレッジ経由になるかもとつぶやいたけど、
結局のところ、LH/AFは南回り(カザフスタン上空通過)、JLは北回り(北極上空)で
ノンストップ運行をするみたい・・・。
でも,片道16時間かかるらしい・・・あんまり乗りたくないな・・・。

安易にNF-303



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ロシアへの制裁と対抗措置として、欧米航空会社のロシア上空飛行が禁止されているらしい・・・。
おかげで、JALがBAと共同運行している便は運休になったそうな・・・。
このまま行くと、往年のアンカレッジ経由便が復活するのか???
それとも、B787やA350だと北極回りでもノンストップで飛べるのか???

安易にNF-302



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ロシア軍のウクライナへの侵攻に伴って、
世界最大の輸送機で1機しか存在しない”An-225”が破壊されてしまったらしい・・・。
An-225、成田やセントレアに飛来したことがあったけど、撮れていない・・・。
一度は撮りたかった・・・できれば離陸を・・・。

An-124の方はセントレアと厚木(ヘリ入れ替えチャーター輸送)で撮ったことが・・・

もう一度、厚木で撮りたい・・・


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JALの運行予定を見ると、午後の宮崎→羽田便に”ミニオンジェット”(E190)が・・・。
FR24を見ると、午後の石垣→羽田便に未撮影の”沖縄空手”(B737-800)が・・・。
天気予報だと、晴れ&南風なんで、京浜島へ・・・。
強風が予想されたけど、画質重視で機材は”200-400mmF4×TC-14E3@D500”・・・。
(タムロン150-600mmはAFの精度と安定性に難が・・・)

大森駅に着いた時は未だ北風運用・・・しかし、バスに乗っている間に南風運用に・・・。
しかし、曇っているし、ガスガス・・・。
”沖縄空手”の時は未だ曇天・・・(-_-)・・・だけど、”ミニオンジェット”の時は晴れ間が・・・。

今日の管制チームもルール順守・・・欧米便でRWY22に回ってきたのはNH-216/224だけ・・・(-_-)。
期待していた新塗装のAC5がRWY23に回されるのを見届けてRTB・・・。
今日は”五十日”だったせいか、帰りの環七が渋滞・・・バス大幅遅延・・・(-_-)。


まずは、やっと順光で撮れた”ミニオンジェット”(E190)








曇天で”要リベンジ”となった”沖縄空手”(B737-800)





他のめぼしい奴は撮った逆順で・・・
B767-300ER


B777-200


B767-300ER


B777-300


B767-300ER



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3/4の京浜島の写真、最後はJAL系の機体を・・・。

この日のお目当ては”JET KEI”と”PGA Tournament”・・・のどちらか一方でもRWY22に回ってくれれば・・・だったけど、
両方ともRWY23に降りたので・・・めぼしい機体を撮った逆順で・・・
B777-300






B737-800


B767-300ER


JTA B737-800

次は”新サクラジンベエ”か”琉球空手”を撮りたい・・・

B767-300ER


B767-300


B777-200





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昨日の川の状況からHND行きを決意・・・。

今日の狙いは、
1.安倍総理の訪欧に伴う政府専用機(B747-400)の離陸
2.”C-3PO”(JA743A)のフェリーフライトの着陸
3.”BB-8”(JA789A)のお戻り(まだマトモに降りが撮れていない)

安倍総理は防衛大学の卒業式にも出席なので、欧州への出発は遅いと読んで着陸側へ・・・。
今日は終始北風の天気予報だったんで、電車&バスで浮島へ・・・。

ところが、13時頃に”PUMA”が飛来・・・移動にヘリを使うことまで読み切れなかった・・・。
外したと思っていたら、13時過ぎで南風運用にランチェン・・・そのまま浮島でRWY16Lの離陸を待つことに・・・。
政府専用機は14:30頃/15:00頃に相次いで離陸・・・天気予報が外れて曇ってきて寒くなってきたんでRTB・・・。

帰宅してFR24を見たら、”C-3PO”はRWY22降り、”BB-8”はRWY23降り・・・浮島を選んで結果オーライかな???。


まずは政府専用機(B747-400)の離陸を(600mm@DXをトリミング)・・・

主務機(”Japanese Air Force 001”)は2号機








随伴機(”Japanese Air Force 002”)が1号機








曇ってしまったのが残念・・・。


オマケで神奈川県警のパトロール艇・・・

真横ショットは赤色灯が光ったコマが無かった・・・


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先週で海自111空のMH-53Eが完全退役に・・・。
PCのH/Dを探したら、オイラが撮れていたのは半分の6機・・・。

印象深いのは、東日本大震災後の”RESCUE TITAN”として厚木をベースに活躍していたこと・・・。
援助物資を満載して重低音を響かせながら飛来してくるのは被災者にとって頼もしかったのかなぁと思ってます。

観閲式関係で厚木に飛来してくれたのが、オイラにとっての最後の撮影に・・・。


機番逆順で・・・





数少ないギアアップ状態のカット・・・








今年の岩国Friendship Dayでは、”Griffin Flight”はあるのかな・・・2年前、雨で撮らなかったのが悔しい・・・。


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今朝起きて、川へ行こうとしたら体がイヤイヤ・・・。
体温計ったら、熱が・・・昨日のCP+でウィルスを拾ったか???(会場内はマスクを外していたんだよな・・・)。
今日は夕方まで布団の中に・・・薬のおかげか?熱は下がったんで、過去ネタの整理を・・・。

先週、親分コウモリを撮れたんで、過去の親分コウモリを振り返ってみた・・・。

先週のDT-01(やっと撮れた・・・)


先代のDT-01は2回撮れただけ・・・



RWT19の離陸は高めのセクションなので割愛・・・

先々代のDT-01は年度も飛来してくれて、色々撮れた・・・







RWY19なのに、こんなことも・・・(^_^;)

この時期にはMAG-12指定機としてDT-00にも少し色がついていた・・・2回撮れたけど、いずれもRWY19・・・



スピードブレーキを上げてくれた時も・・・



これより前はDT-00だけ色がついていた・・・オイラが撮れたのここまでで、こいつは2回・・・





F-35Bの岩国配備に伴って、コウモリさんも今年限りとの噂・・・あと何回、DT-01の姿を撮れるか???。


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厚木トラフィック(お出かけ蜂のお戻り)も気になったんだけど、またしてもHND(京浜島)へ・・・。

気になっていたのは、JALで整備中の政府専用機(B747-400)2号機と”R2-D2”(B787-9@JA873A)・・・。
”R2-D2”はまたしてもJakarta便で撃沈・・・(-_-)。
読み通り”CYGNUS02”は上がったものの、高~い上り・・・。

例によって”Lufthansa”のB748の上りまで粘ってRTB・・・。



”CYGNUS02”の上りをコマ切れで・・・











やっぱり、長距離の特別輸送ミッションの時に撮らんとアカンねぇ~。


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次期政府専用機の機材なんやけど、どうやらB777になりそうなようで・・・
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140421/plc14042107570003-n1.htm

B787でスペースが足らない・・・なら、いっそのことB747-8Iにすれば良いと思うんやが・・・。B777なんてB787より1列分幅広いだけだし・・・。

B747-8(F)なら、NCAの主力機材なんで、整備は問題無さそうだし、なによりもアッパーデッキは皇室用の貴賓室として魅力的だと思うんやが・・・。


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MCAS岩国へのUDP配備、”Cowboy”(VMFA-112)の後継は”Bengal”(VMFA(AW)-224)のようで・・・
http://www.beaufort.marines.mil/News/NewsView/tabid/14981/Article/157241/fighting-bengals-roar-into-western-pacific.aspx

F-35Bへの機種転換完了までは来日は無いとの噂もあったんやけど違った・・・。

”Bengal”の厚木での離陸は高い,セクション・・・のイメージがあるんやけど、今度のクロカン飛来ではイメージを打ち破ってくれるか・・・。

このシマシマ親分は健在なのかな???



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今日の天気予報は珍しく一日中北寄りの風向き・・・9月末で退役の”ピカチュウジャンボ”でも撮れれば・・・と浮島町公園へ・・・。
機材は、三沢で濡らしてしてしまった”200-400mmF4×TC-14EⅡ@D300S”。

残念ながら、今日は”ピカチュウジャンボ”はお休みで撮れず・・・(+_+)。
しかし、代わりに大物”CYGNUS01”(政府専用機)がマサカのRWY34L降り・・・(^_^)。

安倍総理が明日、カナダ訪問へ出発するのは知っていたけど、どうせ北からなんでRWY34R降りだろうと思っていたところに嬉しい誤算!!(^_^)。
”ピカチュウジャンボ”の穴埋めには充分以上・・・(^_^)。

では、順に・・・





ウィングレットが切れてしまった・・・(-_-)


今日の機材ではココまでが限界・・・


政府専用機、千歳基地航空祭で何度も撮っているけど、HNDでは初撮影・・・(^_^)。


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今日から1週間遅れの夏休み・・・お戻りを期待して早起きしたけど、”No Wire”・・・。

ネット徘徊していたら、お隣の国のニュースでこんな記事を・・・
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2013081719818

F-35AよりもF-15SEの方が安い・・・空自もF-Xをこっちに変更したら???


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既に防衛省から報道発表
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2013/07/01c.html

されているとおり、今日から千歳基地に米空軍三沢基地所属のF-16Cが到着したようで・・・
http://www.tomamin.co.jp/2013072465/


気になるのは、今年の千歳基地航空祭。

一応、基地正門まで歩いていける千歳市内のホテルの予約は確保済み。飛行機は株主優待を使うんで、慌てなくても席は確保できるし・・・。
問題は、その内容・・・米空軍F-16Cのデモフライトは99.9%期待できないと思うけど、地上展示やフライパスくらいはあるかも・・・。
願わくば、地上展示されて、当日帰投で派手なテイクオフ(できれば三沢空自F-2との張り合い)・・・を期待したいんやが・・・果たして???


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