I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



バイク用ナビ、スマホで十分と思っていたけど、
いろいろなYouTube動画を見ていると、
専用ナビを装着(バックアップでスマホ)・・・の人が多いような。
まあ、振動等で壊れたことを考えると専用ナビ(1万前後)の方が安心か・・・。
連休前までに色々考えよう・・・(考えている内が楽しい)。

9年前、2013/03/31撮影のNF-100



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東京都のCOVID-19感染者数、4日連続で前週より増加・・・。
これって、第6波の始まりといっても良いのかな???
地元神奈川は東京の動きより少し遅れるので、来週辺りの数値が気になる。
BW's125に乗り換えるんで、連休中に近場ツーリングでもしてみようかと妄想しているんだけど、
まん延防止等重点措置が再復活しないことを願っています。

3年前、2019/03/30撮影の海鷲#518

海自にしては珍しくショートアプローチ


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BW's125に乗り換えるにあたって、
ナビ代わりのスマホ駆動用の電源取り出し方法を検索していたら、
作業が結構、大がかり(カウルとランプユニットを外す)になることが判明・・・。
モバイルバッテリーの価格を見たら、30000mAhrでも¥3000・・・。
ずいぶん安くなったな(今、カバンの中に非常用として入れているのは10000mAhrで¥5000くらいだった記憶が)・・・。
分岐ハーネスやUSB電源ベースよりも安い・・・。
スマホホルダーは現車が来てからハンドル形状(隙間)を見ながら決めよう・・・。

8年前、2014/03/29撮影のDT-01



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COVID-19感染者数、緩やかな減少が続いて終息に向かうと期待していたんだけど、
東京都の感染者数は2日続けて前週よりも増加したらしい・・・。
やっぱり、オミクロンB.A.2への置き換わりの影響なのか?
偶然じゃないとすると、まん延防止等重点措置解除の跳ね返りが気になる・・・。

4年前、2018/03/28撮影の”桜MOJO”と”桜CAT”





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長らく乗ってきた原2(ADDRESS V125)を乗り換えることに・・・。
メットインは捨てがたいけど、スマホホルダーを付けるためにはバーハンドルが便利・・・。
PCX125にしておけば間違いないんだけど、数が多すぎるのが・・・。
元々、乗り換えようとして機を逸した(D500他の修理代をリカバーしている間に生産中止)BW's125を第一候補に・・・。
ネットで高年式の中古車を探して、午後現車確認・・・思ったより程度が良かったんで、即契約・・・。
誤算だったのは、納車までに2週間かかること・・・。

今度の愛車はコレ・・・

本当はブラック/イエローが良かったけど、メーターバイザーが付いているのは捨てがたい・・・

ADDRESSは0円買い取り・・・マイナス(リサイクル費用請求)じゃなくて助かった・・・。


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昨夜の雨と強い風を考えて、H川で脂肪燃焼・・・。
気になる繁殖期の行方だけど、まだ求愛給餌は続いていた・・・。
顔見知りの常連さんの話だと、もう交尾は何度かしているらしい・・・。
オイラが歩いている間にも・・・。
ノルマの10000歩を歩いたんで10:30過ぎでRTB・・・。

まずは、豊作だった水絡み
















































マサカのホバ・・・飛び込みを中止したやつ








飛び出し










求愛給餌に向かう時の飛び出し


♂♀2羽並んだシーンを1回撮れたけど、この時は不発・・・



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今日は朝からドン曇り・・・雨もパラつく予報なんで厚木エンドに・・・。
暫く厚木に居着いていた(飛ばなかった)AX-315(C-130T)が、
昨日テストフライトをしたようなんで、今日はミッションで飛ぶはず・・と、終始、離陸側に・・・。
午後、予想通り3000番台のConvoy便で離陸・・・無事、帰国・・・。
”SUMO33”が横田に向かうのを見届けてRTB・・・。

まずは、AX-315の離陸・・・強い南風なんで普段より北側で撮ったけど、定位置の方が良かったかも・・・






後は撮った順に・・・
定期哨戒の海鷲#34




Convoy便のC-40A・・・岩国行きだったんで定位置より北側で撮ったら・・・


UC-35A



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東名高速が多重事故に伴い通行止め・・・。
おかげで、R246が大渋滞・・・他の道路も大渋滞・・・。
帰宅にかかった時間は2Hrと普段の倍以上・・・疲れた・・・。

Camp富士で行われた訓練は終了した模様で”Magnum”もお帰りになったようで・・・。
これで厚木も寂しくなってしまうのか?

4年前、2018/03/24撮影の”VADER”



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今日、厚木にF-35Bが飛来したらしい・・・これで、3週連続・・・しかも、お泊まり。
月曜日に有給をつかってしまったので、明日は休めない・・・。
確か今週でCamp富士での訓練が終わるので、来週は無いかな???

岩国FSD撮ったF-35B



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急遽発表された東京電力の【電力供給ひっ迫警報】・・・。
幸いにも他の電力会社からの融通が上手くいって、停電は起きなさそう・・・。
しかし、地震のせいとは言え、こんな事態が起きるとは・・・。
古い火力発電所の更新を怠ってきたせいもあるんかな???
後は国のエネルギー政策の見誤り・・・原発の代わりの手を打つべきだった・・・。
このような事態が再び起きないことを願ってます・・・。

安易に、”ATAC”のN322AX(Hawker Hunter)を・・・



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お昼前からは厚木エンドへ・・・。
午前中から”Magnum”が飛んだんで、午後も飛ぶはず・・・。
先週に続いてF-35Bも飛来・・・と期待していたんだけど、
”Magnum”はお昼過ぎに1回飛んだだけ・・・F-35Bの飛来も無し・・・。
無理せず、16時でRTB・・・。
帰宅後、”Magnum”1機が飛来・・・体温測ったらまだ微熱・・・。

まずは、”Magnum”の離陸・・・S/West Departureなんだけど、捻りは遥か先・・・








夕方に飛来した1機・・・自宅ベランダから


他の機体を・・・
Convoy便のC-40A


Convoy便のUC-12F×2機・・・午後はローカルフライトは無かった・・・




ローカルフライトのUC-35A


T/Gを2回




久々の飛んでいる猛禽・・・チョウゲンボウ









次は飛んでいる機械の猛禽を・・・できれば鷹さん


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ワクチン副反応のため今日は有給申請済み・・・。
起きた時点では、まだ腕の痛みと微熱はあったけど、昨夜みたいな寒気は無し・・・。
念のためロキソニンを飲んで、厚木トラフィックの様子見と脂肪燃焼の為川へ・・・。
昨日と違って、今日は中々カワセミに遭遇できず、寂しい収穫に・・・。
おまけに、午前中から”Magnum”が飛んで・・・(-_-)
10000歩を歩いて10:30でRTB・・・。

まずはカワセミ










♀にプレゼントするつもりだったんだけど、♀が登場せず・・・

その後、自分で食べてお立ち去り・・・(-_-)

ウグイスさんが近くに来てくれた・・・





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メジロを捕った後はカワセミ撮り・・・。
気になる繁殖期の状況だけど、上流側の番は求愛給餌を続けていた・・・。
下流側の番は姿を見ることができなかった・・・活動エリアを公園外(相鉄線より南)に移したかな???
ロキソニンの効きが薄れてきたのか?腕や節々が痛くなってきたんで、何とか10000歩を歩いて10:30でRTB・・・。

ますは、水絡み
























求愛給餌継続中の証拠写真





この後は撮れず・・・

飛び出し





















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腕の痛みで目覚めたものの、ロキソニン(市販薬の方)を服用したら、
痛みも収ったんで(発熱も無し)、脂肪燃焼の為H川へ・・・。
まずは、毎年恒例の満開となったオオカンザクラに来るメジロを撮影・・・。
































その後はカワセミ撮影に・・・


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昨夜の雨&朝方はまだ霧雨が残っていたんで、川はパスして厚木エンドに・・・。
”Magnum”の動きを期待して、ワクチン接種に向かうタイムリミットまで離陸側に留まったけど、動きなし・・・。
それどころか、米軍自体の動きが・・・(夕方にNINJAが戻ってきたきらい)。

今日撮ったのは海自3機・・・逆順で・・・
ローカルフライトのCARAVAN#52

インターセクションなんで南側へ移動した高い上がり・・・

西へお出かけした海鷲#03

高いと思って北寄りで撮ったら低い上がり・・・CARAVANと逆だったら・・・

定期哨戒の海鷲#34

逆光&湿気のおかげで虹色のベーパーが・・・


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