1/31のつぶやき 暖かいと20km/Lオーバー

今日の関東地方は暖かかった・・・帰りの気温は13℃。
暖房のためにエンジンを回す時間が短くなるんで、燃費が何処まで何処まで伸びるか気になる。
（日曜日の綾瀬市内では20km/L超えていたけど、R246の夕方渋滞でどんな燃費になるか？）
結果は20.5ｋｍ/Lと20km/Lオーバー・・・カタログ値（19.2km/L）も超えた。
もっと暖かくなると何処までの伸びるか？

201/01/31撮影



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1/29のつぶやき やっぱり飛散している？

今日も何となく目が痒い・・・。
気になって、某気象サービスサイトを見ると、
微量のスギ花粉が飛散していて、敏感な人は症状が出ているらしい・・・。
ザイザル（ジェネリック）の効果が出始めるまでもう少し、どうなる？

2018/01/29撮影



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1/28のつぶやき 抗アレルギー薬開始

何となく目が痒いし、鼻も少しムズムズ・・・。
少し早いけど、花粉症対策で航アレルギー薬の服用を開始・・・。
まずは、去年の飲み残しの海外通販で買ったザイザルのジェネリックから・・・。
今年は何故か、本家ザイザルとジェネリックのザイザルの価格差が小さいんで、
本家のザイザルを購入・・・。

2018/01/28撮影・・・残雪の上のジョウビタキ♂

今シーズン、積雪となる日はあるかな？


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1/28のH川・S池 浮気（ルリビタキ他）

P-8Aのフライトを期待しつつ、厚木トラフィックの偵察を兼ねてH川へ・・・。
今日も、昨日と同じくカワセミとの巡り合わせが良くないんで、
公園まで北上・・・しかし、公園の池でもカワセミに遭遇できず。
P-8Aの動きも一向に出ないんで、他の鳥さん（ルリビタキ他）に浮気・・・(^_^;)
最後に再び川へ南下したら、無事水絡みが撮れた・・・。
残念ながら、P-8Aに動きは見られず、お昼でRTB・・・。

まずは、ルリビタキ♂・・・気の良い子で、近くまで来てくれた・・・(^_^)










最後の最後でなんとかなったカワセミ
















ウグイス








エナガ






アカハラ





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1/27 厚木展開 期待通りP-8A／KC-130J

ミッションで上がるP-8Aに合わせて厚木エンドへ・・・。
P-8Aの上がりを撮った後、”SUMO”（KC-130J）でも来ないか？と思っていたら、期待通りに・・・。
P-8Aの上がりが高かったんで、燃料軽めで早く戻ってくるかと期待したけど、時間切れでRTB・・・（お戻りは19時過ぎ）。

まずは、P-8Aの上がり・・・普段よりも高目




”SUMO”（KC-130J）




上がりはインターセクションだったけど高目・・・




海自勢
#03のピンチヒッターで日本海に向かう海鷲#08

このPさんはギアアップが早い

ローカルフライトからお戻りのPEACOCK#524




今日はジョウビタキ♂♀が近くで撮れたので・・・














明日もP-8Aは上がるかな？


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1/27のH川 不本意

まずは、厚木トラフィックの偵察を兼ねて、H川で脂肪燃焼・・・。
現着早々、下流側の♂に遭遇できたけど、直ぐに飛び去られて・・・その後、バッタリ・・・。
上流側の♀は最後に一瞬だけ遭遇できただけ・・・。
オマケに、接点不良のエラーが頻発して、不本意な結果に・・・(-_-)
P-8Aのクリアランスが出た時点で、厚木エンドへ転進・・・。

今日、川で撮った鳥さん








明日は、テレコンをTC-20E3からテレプラスに変えて様子見・・・


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1/26のつぶやき エマージェンシーブレーキ初体験

今日の帰り道、一時停止せずに勢いよく路地から左折してきた自転車（車道側に大きくはらんできた）に反応してエマージェンシーブレーキが作動。
初めての体験・・・本当にガツンとした急ブレーキが作動するんやね～。後続車が居た追突されていたかも・・・。
あと、今日はやたらと車間を詰めて信号停止する車に当たって、止まる度に警報がピーピー鳴って鬱陶しかった・・・。
今日の燃費は朝は金曜日で混んでいたし、寒かった（気温-3℃）ので15.1km/L。帰り（気温7℃）は18.1km/L。

飛行機ネタが無いんで、2014/01/26に厚木基地の近くで撮った黒猫

この頃は厚木のUC-12Fは、まだ”NAVY***”で飛んでいた（嘉手納のUC-12Fは既に”HABU”）


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1/25のつぶやき 大渋滞の中・・・

今日は”五・十日”・・・道路は大渋滞・・・。
朝は普段よりも10分以上通勤時間がかかった（平均車速は14km/h）。
T31（Diesel+MT）だったら10km/Lになりうそうな混み方で15.2km/L・・・。
今日も寒かった（気温0℃）けど、思ったよりも良かった。
帰り（気温5℃）はそれ程、渋滞していなくて18.5km/Lだった・・・。
明日はプレミアム・フライデー・・・朝も夜も渋滞は酷いはずなんで、どうかな・

201/01/25撮影



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1/24のつぶやき やっぱり、寒いと燃費悪化

今日は寒かった・・・。となると、気になるには燃費の悪化。
今日の燃費は朝16.9km/h（気温0℃）、夜16.8km/h（気温4℃）と少し悪化。
まあ、20kmくらい走るんで、この位で済むけど、
10km/Lを超えるのが、昨日は4km程で済んだのに、今日は5kmくらい・・・
チョイ乗りだと、極悪燃費・・・とても、1.2Lの車とは思えない。
あと、ステアリングヒーターとヒーターシートは寒いときには助かりますな～。
寒冷地仕様にしておいて正解だった。

201/01/24撮影



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1/23のつぶやき 2日目の燃費

P15 KICKSでの通勤2日目の燃費は行き17.8km/h、帰り17.6km/hだった。
今日も暖かった（朝5℃／帰り10℃）んで・・・明日以降は寒くなる（朝は氷点下）んで、どうかな？
それにしても、e-pedalのおかげで、殆どブレーキ踏まずに走行できるのはエエですな～。
だけど、このまま慣れると普通の車に乗れなくなりそうで怖い・・・。

飛行機写真がないんで、カワセミ写真を・・・2022/01/23・・・この日はホバの当り日だった(^_^)


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1/22 KICKSで初通勤・・・思ったより燃費は良かった

今日はP15（KICKS）で初出勤・・・。
気になる燃費は16.5km/L・・・T31（Diesel+M/T）だと12～13km/L位の交通量の流れだった・・・。
15km/L台と予測していたけど、意外と良かった・・・ガソリン／経由の価格差を考えても、今までよりも安上がり・・・。
しかし、短距離だと、暖房のためにエンジン回りっぱなしなんで、燃費は極悪（10km/Lも行かない）・・・。
会社から離れた所に住んでいて良かった・・・（万が一の大地震の時は20kmの歩かなければいけないので大変だけど）。
今日は比較的暖かかったけど、冷え込んだときはどうなるかな？？？

1/22なんで、VMFA-122を・・・



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1/22のつぶやき 停電

今日、お昼前、仕事中に突如停電・・・。
短時間で復旧するだろうと思っていたけど、一向に復旧せず・・・。
食堂も営業できなくなったし、トイレも水が流せなくなったようで、午後から在宅勤務に切り替え・・・。
夕方、やっと復旧したとの連絡が・・・。
噂ではエレベーターで閉じ込みがあったとか・・・怖い・・・。

2022/01/22撮影



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1/21 厚木展開 久々のガルフ（C-37B）

P15（KICKS）に乗りたいんで、雨の中、朝から厚木エンドへ・・・。
定期哨戒ｍの海鷲#25が上がる頃は、かなり強い雨だった為、撮らずにお見送り・・・。
T31（X-Trail）だったら、リアハッチを屋根代わりにして撮れたんだけど、P15は小さい・・・。
4000番台のConvoy便とP-8Aが上がる頃は、少し弱くなって何とか撮影（それでも結構濡れた）。
嬉しいことに、C-130Tも上がって、その後は南側へ・・・”Torii”（UC-12W）が飛来・・・。
”Torii”の上がりを撮ろうと、北側に戻ったら、福島沖で”VV300”（C-37B）を発見・・・再び南側へ・・・。
横田には行かず、願い通り厚木に・・・久々のガルフ撮影・・・(^_^)
今朝はP15のガラスコートをする等、普段より早く起きたんで、眠気を感じて15時前でRTB・・・。
P-8Aが早く16時過ぎに戻ってきたようで・・・・。

まずは、久々のガルフ（C-37B）






今日のミッションP-8Aは#340だった


4000番台のC-40A　昨日降りた機体と交替で帰国かな？


高い上がりだったC-130T


”Torii”（UC-12F）　嘉手納から来て再び嘉手納へ・・・



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1/21 P15（KICKS）デビュー

昨日納車されたP15（KICKS）、今日から本格使用・・・。
T31（X-Trail）と比べると、やっぱり小さい（狭い）・・・
・今まで使っていた4段の踏み台は荷室には乗せられず・・・仕方なく後席に・・・。
・上着のポケットにレシーバーを入れていると、勝手にボタンが押されてしまう・・・。
収納スペースが少ないのも・・・
・レシーバーはセンターのドリンクホルダーに入れるしかない（T31だとAピラー付け根のドリンクホルダーに入れられたんだけど）
あと、ACCポジションが無いので、テレビ見ていたりすると、エンジンが始動・・・平均燃費はドンドン悪化。
気になる、走行中の燃費は水温が上がっている状態で、厚木基地撮影ポイントの南北の移動（1.5往復）で20～25km/Lだった・・・。
レギュラーガソリンと軽油の価格差を考えてもT31よりは燃料代は安く上がりそう・・・。
明日からの通退勤の燃費はどうかな？？？

とりあえず1枚、P15（KICKS）デビュー記念写真・・・何処で撮ったか直ぐ分かる・・・(^_^;)



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1/20 P15（KICKS）納車

夕方、P15（KICKS）を引き取りにディーラーへ・・・。
今まで乗っていたT31（X-Trail）と比べると小さい、狭い、収納が少ない・・・けど、小回りは効く。
e-powerなんで静かだし、電動4WDをFRチックな味付けにしているおかげで気持ち良く曲がる・・・。
分かっていることだけど、暖房が効くまで水温を上げている間は、信じられないくらい燃費が悪い・・・。
明日は、早起きして厚木トラフィックの偵察をしつつ、近所を回ってみるつもり・・・。

P15なんでF-15・・・色は青なんで、アグレッサーの青いF-15DJを・・・



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