I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



帰宅して、ネット記事を色々眺めていたら、こんな記事が・・・
https://gigazine.net/news/20190126-ryzen-3000-12core/

第3世代Ryzenに12コア以上のモデルが存在・・・???

PCを新しく組もうと思いだして、もう1年以上経っているんだけど、
未だ背中を押してくれる程のインパクトのあるニュースがない・・・。
第9世代のCore Xは高過ぎるし、Threadripperは消費電力がデカい気がして気が引ける・・・。

こいつが本命で夏には新PCが組めるかな???

16コアまで出ること&値段がそこそこ安いことを期待して、”16”を・・・



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朝9時頃に降りた”NAVY300”(ガルフ?)の動きが気になって、昼食後は厚木エンドへ・・・。
Convoy便も気になるんで、中間地点で待機・・・。
13:00過ぎに定期哨戒から海鷲が戻ってきたんで、まずは南側へ行きこれを捕獲・・・。
しかし、この直後に”フライト終了”のような交信を傍受・・・RTB・・・(-_-)。

今日の定期哨戒は海鷲#508



最近、やたらと早く戻って来るんだけど、嘘つきK国を刺激しないため???


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今日はルリ男くん(ルリビタキ♂)とも相性が良かった・・・。
30分程しか、ポイントに居なかったんだけど、色んな場所に出没してくれた・・・。



































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例によって朝から川/池へ・・・。

今日も川<->池をカワセミ中心に撮り歩いたんだけど、
川のカワちゃんとの相性はもう一つ・・・だけど、池のカワちゃんとの相性は良かった・・・。
もちろん、ルリ男くん(ルリビタキ♂)にも浮気してます・・・。

悔しかったのは、朝、ガルフっぽいC/S(NAVY300)が降りてきたこと(RW01だったんで撮れず)・・・。
今日も10000歩を超えて、お昼前でRTB・・・昼食後は機材を変えて、厚木エンドに・・・。


まずは、水絡み


このコマ切れ


















ホバも撮れたんだけど、向きが・・・








飛び出し























枚数制限の為、ルリ男くん(ルリビタキ♂)は別投稿で・・・


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一旦帰宅した後は、機材を”200-400mmF4×TC-14E3”に変えて飛行機撮り・・・。
狙いは、朝飛来して南の方へ飛んで行ったUS-2の戻りと訓練フライトで上がった海鷲#518・・・。

RWY01降りのポイントに向かっている途中に、
お昼前に上がろうとしてコケたConvoy便のC-130Tが上がりそうなので、一旦引き返し・・・。
これを撮った後、”Ninja”(UC-35A)の上りはパスして、南側へ・・・。

雪がチラつきだした後、定期哨戒の海鷲#513と訓練フライトの海鷲#518が相次いでお戻りに・・・。
しかし、その後のトラフィックは暗くなった後・・・のような交信を傍受したんでRTB・・・。
1番のお目当てのUS-2は撮れなかった・・・(そのまま岩国に戻ったのかな?)。


まずは、やっと撮れた海鷲#518・・・何故かゴーアランドも・・・








定期哨戒帰りの海鷲#513




Convoy便のC-130T・・・高い上り・・・この時はまだ晴れ間があった







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北風が寒かったけど、まずは川へ・・・。

現着して、川沿いを歩き始めたけど、遭遇できたのはいつのも川のカワちゃん1羽のみ・・・。
仕方ないので、池まで遡って行ったら、池に2羽が・・・元に戻ったらしい・・・。

今日はカワちゃんとの巡り合わせが悪く、ルリ男くん(ルリビタキ♂)にも浮気・・・(^_^;)。
そのおかげで、久々に10000歩以上歩いた・・・。

気になる厚木トラフィックがあったんで、お昼前でRTB・・・。
その後は機材を変えて、厚木エンドへ・・・。


まずは、カワちゃん・・・今日は飛び出しのみ・・・



















ルリ男くん(ルリビタキ♂)














シロハラさん




久々に撮影できたシメさん





いつ見ても作り物っぽい・・・


いつものとおり、厚木エンド編は別記事にて・・・


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新田原の写真、今回はUSAF三沢F-16デモチームのフライトを・・・。

狙い通り、圧巻のテイクオフシーンを撮影できたんだけど、
悪天候でHigh Show→Low Showに変更になったりして、少し物足りなかったかも・・・。

圧巻のテイクオフシーンから撮った順に・・・











































裏ナイフエッジ・・・










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新田原の写真、今回は501SQのRF-4Eによる戦術偵察デモを・・・。

今回は1機だけだったし、同日に彼らの地元(百里)で航空祭をやってるんで期待していなかったんだけど、
意外と元気に飛んでくれた(2機で飛んだ過去2回よりも良かったかも)・・・。

まずは、1枚



後は撮った順に・・・
離陸はベタ低・・・





はるか先でハイレート・・・




バーナー炊いているのがエエね・・・(^_^)


















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”Super Wolf Moon”(日本では皆既月食にならないので・・・)、我が家のベランダ(南~西)から撮り易い位置まで来るの待って早起き・・・。



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今日は朝から川へ・・・機材は”鳥撮り歩き仕様”(300mmF2.8×TC-20E3@D500)。

現着し川沿いを歩き始め、程なくして上流側のカワちゃんに遭遇・・・。
しかし、さらに上流側緒遊歩道に同業者らしき人だかりが・・・???
偵察しに行くと、別のカワセミが・・・???
餌不足なのか?池のカワちゃんが川に進出してきた???

今日は川でバトルをすることなく2羽のカワちゃんが活動・・・。
カワセミ待ちで間を持て余すこともなく、池まで遡上することなく、お昼に・・・ルリ男くん(ルリビタキ♂)に浮気することなくRTB・・・。


今日も豊作だった・・・。
まずはホバ






水絡み





もう少しピントが来ていれば・・・











飛び出し































実は、午後の所用ついでに厚木エンドに立ち寄ろうとしたんだけど、
ランチェンに気付かず、定期哨戒の海鷲の戻りは撃沈・・・。
次のトラフィックを待ち続けたものの、16:30まで動き無く、ボウズでRTB・・・(-_-)。


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昼飯後は飛行機撮りモードに・・・。
傍受した交信では次のフライトは定期哨戒の海鷲が戻る時間よりも早め・・・。
ポセイドンでも来ないか?と期待したんだけど、結局は定期哨戒の海鷲と訓練帰りの海鷲・・・。
だけど、これまで撮れていなかった海鷲#519(現状の最新レジ)が撮れたので、マズマズか?。

訓練フライト帰りの海鷲#519




定期哨戒帰りの海鷲#517(こっちの方が早かった)



センター試験の英語リスニングに配慮して早目の帰還だったのかな?


次は#518を撮らねば・・・


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今日は朝から通院の予約があったんで、まずは病院へ・・・。

米海軍作戦本部長搭乗のガルフが気になっていたんで、10時前に帰宅して直ぐに、厚木エンドへ・・・。
エプロン地区を見てみたら、残念ながらガルフの姿無し・・・。
傍受した無線情報では午後までフライトが空きそうなんで、川へ・・・。
久々に”飛行機仕様”(200-400mmF4×TC-14E3@D500)でカワセミ撮影・・・。

現着して、早々に休憩中のカワちゃんに遭遇・・・動きそうな雰囲気だったんで待ったところ、程なくして活動開始・・・。
残念ながら、直ぐに大きめの魚を捕まえて、活動は鈍め・・・。
撮影できない支流の方へ飛んで行った時点で、お昼だったんで、撤収・・・。

1.25Hr程の滞在にしては、ボウズに終わらなかったんで、マズマズか???


まずは、飛び出しショット








水絡みは、悔しいことにフレーム中央で捉えられず・・・



車に戻り、コンビニで昼飯を調達した後は飛行機撮り・・・別記事にて・・・。


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新田原の写真、今回は築城リモートで行われた6SQのF-2A×1機による機動飛行を・・・。

期待通り、記念塗装機が飛来・・・築城と同様に会場側に背中を見せることを意識した飛び方だったけど、
南側でも十分、背中をねらえることができた・・・。

まずは、1枚


後は撮った順に・・・
























ぐるっと360°旋回








バイバイローパス



305SQもお返しで、築城で暴れて欲しい・・・


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新田原の写真、今回は305SQのF-15J×2機で行われた機動飛行を・・・。
築城での飛び方があまりにも大人しかったんで心配していたけど、地元ではカッツリ元気に飛んでくれた・・・(^_^)

まずは、F-15Jの背中を1枚・・・


あとは撮った順に・・・
離陸はセパレート・・・1番機はハイレート






2番機は南側へガバッ・・・(^_^)






























換算420mmでも溢れた・・・




片バーナーでのナイフエッジ













次回は黒馬さんも負けずに元気に飛んで欲しい・・・


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新田原の写真、今回は402SQのC-1による航過飛行を・・・。

本来だったら、空挺降下の予定だったけど、悪天候の為に中止・・・。
だけど、期待通りに飛来した、402SQ_50周年記念塗装機が、2回フライパスして着陸・・・。










2パス目は何故か?南側にズレて・・・













午後一のF-16デモが終わった直後に、早くもお帰りに・・・。
もう眺鷲台へ向かって歩き出していたし、雨も本降りりなりつつあったんでパス・・・。


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