ゴジラ(老山龍・ゴモラ・ガメラ含む大怪獣系)と田宮模型製RCに魅了され玩具全般や趣味の幅広いITEMコレクション砦日記。

趣味で、収集したコレクション主力ITEMの熱い紹介や入手に至る経緯と新情報を紹介するRCカー(東宝大怪獣)大好きブログ。

宇宙戦闘獣 超(スーパー)コッヴ 頭からの光線2100登場!(2種)

2007年10月13日 18時35分03秒 | DATACARDDASS 大怪獣RUSH(バトル)
多趣味の私は、ブログタイトルには、そぐわないジャンルの紹介も多々していますが・・・やはり!!ぞっこん『大怪獣バトル ウルトラモンスターズ(DATA CARD DASS)が、大のお気に入りですねー。何せ!このバトルには!かれこれ『92回・9200円』程 費やしていますので!!勿論の事ですが・・・これでも!!マダマダ足りないと言う事は、重々承知しています。ですが!当ブログをメーカー側の人間が見たら・・・シットと思わせるつもりで!!少数のチャンス内で、『R/N(良質)』CARDを!更には、『SR』CARDを入手しギャフンと言わせる!いえいえ!思わせる様に、日々!あれやこれやと様々なお店に、設置の筐体を使用してみたり・・・試行錯誤をしています。

では!MONSTER CARD 宇宙戦闘獣 超コッヴ 頭からの光線2100(N)・1弾/2弾 Versionの紹介です。どちらの超コッヴも!STATUS・必殺技は、全て同じですが・・・絵柄と背景/カラーのみ!異なります。



STATUS 『アタック1100/デイフェンス700/スピード600/パワー1000』
画像左側(No,029):C・コンボ:テンペラー星人 右側(No,078):C・コンボ:マグマ星人

この上に!No,028『宇宙戦闘獣 超コッヴ フラッシュコッヴショット3300(R) C・コンボ:ダダ
STATUS『アタック1200/ディフェンス800/スピード700/パワー1100』が、あります。バトルで、使用するには・・・最低でも!ディフェンス力が、『600~700』ぐらいは、ないとかなり!苦戦を強いられる事 間違いなし!!です。若しくは、スピードが、900~1000以上は、なければ・・・マズイでしょうねー。

このMONSTER CARDは、1弾で、入手当時に、1回もみ使用しましたが・・・その際には、結構使い易く!中々強かった事を、記憶していますが・・・あれ以来・全く使用していませんねー。右側のVersion は、偶然にも!入手したモノですが・・・超コッヴも!結構好きな!MONSTERなので、嬉しい1枚です。

フィギュア等でも!単なるリペイントや若干の仕様変更が、されただけでも!熱心にコレクションされる方々が、おられる様に!!CARD類においても、いるのでしょうねー。そう言う!私もそうなのですが・・・ ドワぁーーー。
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カプラー(トレーラー連結具(装置)

2007年10月13日 11時05分10秒 | RC(田宮車体・双葉プロポ・OPパーツ等)
このトレーラーヘッドに装備されていますある!重要な部分の画像なのですが・・・普通の方が、見ても!何じゃこれ!と言った感じに思われてしまうと思いますが・・・これは!トレーラー連結カプラーと言う!トレーラーヘッド(牽引車)とトレーラー(荷台部分車両)とを連結させる装置です。まるで!アルファベットの『C』を下向きにしたかの様な形をしていますが・・・実写では、若干形が違っています。このカプラーにトレーラー部分の連結ジョイント(CANCOFFEE ショート缶190g位のサイズのピン)が、カプラー中央部分に、入る様になっています。

実車では、表面のみ!樹脂製(プラスチック)ですが・・・実車では、カプラーは、全て金属で、製造されており!表面には、多量のグリスが、塗られていますが・・・画像のRCでは!樹脂製の為、使用頻度が高いと磨れてキズだらけになってしまいます。

また!この牽引車(TRAILER HEAD)トレーラー(TRAILER・荷台部分車両)の連結部分が、関節の役目を果していまして!!これによりあの!大型バス1台半程のロング車両が、大曲をするだけで!通常の大型車同様に、交差点やカーブを難なく右左折する事が、可能です。ですが!急制動(急ブレーキの作動)によりトレーラーが、左右どちらかに、はみ出し起きる!トレーラーだけの現象・・・それは、『ジャックナイフ現象』です。

実車では、この現象を防ぐ為に!!トレーラーヘッド(牽引車)のみに!制動させ!(ブレーキを利かせ!)トレーラーは、ブレーキを作動させないと・言う事も可能な装置が搭載されています。

因みに!実車の運転免許(新運転免許制度施行前!)は、『大型1種(Or 大型2種)運転免許資格』+『牽引1種免許』が、あれば!(を取得か若しくは、済み!)運転可能です。只、現在は、新運転免許制度の施行と道路交通法改正が行われていますので!!以前の運転免許資格では・・・どうなのかは・・・判りませんが! ですが!以前と同様にTRAILER(牽引車)・大型バス(大型2種免許資格)で、乗務しておられる運転手さんは、乗務車両の重量や全く別の車両に乗り換える等が、ない限りは、恐らく!問題ないのではと思われます。
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MERCEDES-BANZ 1838LS TRAILER HEAD

2007年10月13日 10時36分30秒 | RC(田宮車体・双葉プロポ・OPパーツ等)
田宮模型さんより発売され続け、熱く!根強いコアファンが、多い大人気シリーズ・『RC:ビッグトラックシリーズー:トレーラートラックシリーズ』中の1台(種)です。かなり!お高いので!!その価格を知ってしまいますと・・・ビックリ仰天になってしまいそうですが・・・

このモデルのトレーラーヘッドは、あの有名で、何方でも知っているヨーロッパ最大のトラックメーカー(ブランド)であります!『MERCEDES-BANZ』社の1838LS 車体総重量18tを、実車に!忠実完全再現し組立モデル(RC)として田宮模型さんが、発売したシングルデフ(フロント1軸/リア1軸=計2軸)タイプです。また!実車同様のパワートレインや各メカのレイアウト・コの字型ラダーフレーム等から成立ち!前後進3速(段)シフトチェンジ可能トランスミッションも装備の車体は、実車同様のリア(後輪)駆動による!!重量感・重厚感満点の高いリアルさで、全速力(非改造!純正仕様!)約21km前後の速度で、走行します。全長443㎜

車体を構成しています各パーツは、90%程を占める!その殆どが金属パーツに、より構成されています。また!各OPパーツの購入・装備によりまして!重量増・走行時間減少!になる変わりに!!フルライディング(実車同様のライト類が、全て点灯可能!)仕様やプロポ(送信機)からのコントロールが、可能になります。只、この内の片方のMFC-UNIT 01の方は、車体並の価格なので!!かなぁ~~~り高いです。また!手先の不器用な!配線関係の作業が苦手と言う様な方ですと・・・非常に!!困惑して・・・??????と・なってしまうかも知れません!!

画像の車両は、実車同様に!!キャブをフロントの1点を支点に、ガバッと開閉可能な仕様もコアファンには、非常に嬉しいギミックです。
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