2011年3月26日、長野電鉄『ゆけむり』『スノーモンキー』の両方に乗りました・その５「須坂駅の外と中での撮り鉄など・・・」

前回は、須坂駅で降りたところまででした。

案内版がありました↓

翌27日の2000系の運行表のようです↓


その日に限って、1000系・2100系は運休です。

須坂駅を出ました↓


いいですね。

前回訪問した時は、空テナントだったのですが・・・↓



次回、行ってみたいですね。

連絡通路から撮影しました「旧ＯＳカー」です↓

初めての「Ｂ特急」信州中野行きに乗ります↓


ホームから見た「イオン須坂店」です。看板工事中です。

翌日に最後の運転する2000系Ａ編成です↓

こうして、あとは「Ｂ特急」信州中野行きを待つのみです。久しぶりの1000系「ゆけむり」になります。

次回「その６・1000系『Ｂ特急ゆけむり』信州中野行きに乗ります」に続きます。それでは・・・

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2011年3月26日、長野電鉄『ゆけむり』『スノーモンキー』の両方に乗りました・その４「須坂駅に到着、ここで2100系『スノーモンキー』を見送ります」

前回は、2100系「スノーモンキー」に乗って、長野電鉄長野駅を発車したところまででした。

湯田中行きです↓


車内の様子です。2月26日のデビューよりは、落ち着いているようです。

窓から、旧 村山橋を見ます↓


解体工事が始まっていました。

いよいよ須坂駅に到着します↓

須坂駅に到着しました。ここで降ります↓

2100系「特急スノーモンキー」湯田中行きが須坂駅を発車しました（動画）↓

発車後のホームです↓


車庫には、いろんな車両があります。

屋代線3500系です↓


旧ＯＳカーなど、構内の車両が増えたような気がします。

向こう側にも車両があります↓

こうして、須坂駅に到着しました。そして一旦、駅を出ました。そこでいろいろ撮影しました。

次回「その５・須坂駅の外と中での撮り鉄など・・・」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2011年3月26日、長野電鉄『ゆけむり』『スノーモンキー』の両方に乗りました・その３「2100系『特急スノーモンキー』に乗ります」

前回は、長野に到着。そのまま「長野電鉄長野駅」へ向かいました。

電光掲示版を見ます↓


翌日（27日）に2000系で運行かよ・・・行かないと！！

改札をくぐり、ホームへ・・・↓

8500系はパスしよう！！

もちろん、2100系「特急スノーモンキー」ですよ↓



こちらは普通の横サポですね。

猿ですね↓



正面です。

車内です↓


荷物置き場です。

個室指定席「Ｓｐａ猿～ん」です↓


1,000円です・・・いつか入ってみたいですね。

こうして、「スノーモンキー」は発車しました。でも、途中の須坂駅で降りる事になります。久しぶりに1000系「ゆけむり」に乗りたいと思った事もあります。

次回「その４・須坂駅に到着、ここで2100系『スノーモンキー』を見送ります」に続きます。それでは・・

Written by てつ人２８面相

2011年3月26日、長野電鉄『ゆけむり』『スノーモンキー』の両方に乗りました・その２「長野に到着、長野電鉄へ・・・」

前回は、黒姫駅を発車したところまででした。

北長野駅にある209系です↓


たいぶ前からありますが、いつ移動するのか？わかりません。

長総付近を通過します↓





ここで点検・検査・改造そして解体を行います。

長野駅に到着しました↓

いろいろな横サポを撮影できました↓



最後は「回送」表示です。

改札を出ます↓


JR長野駅を出ます。

駅前です↓


長野電鉄長野駅です。撮影後、入りました。

こうして「長野電鉄長野駅」へ入りました。これから特急に乗ります。この続きは次回で・・・

次回「その３・2100系『特急スノーモンキー』に乗ります」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相