相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2011年10月1、2日『SL信越線開業125周年号』乗車記・10月2日復路その6「直江津駅へ到着、ここで見送ります」

2012-01-14 23:39:02 | 臨時・特別列車の乗り撮り鉄道記

前回は、高田駅を発車したところまででした。



しばらく風景が続きます。どんどん直江津駅が近づいてきます↓
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何とか先頭を含めた撮影ができました。


もう直江津駅構内に入る寸前です↓
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到着間際です。


直江津駅に到着しました(動画)↓




ここで降ります↓
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後ろです。自分はこの一番後ろの車両に乗っていました。


先頭へ向かいます↓
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激混みでした。


あれが、「越後上越上杉おもてなし武将隊」では!!↓
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なかなかいい絵になっています。


何とかC57を撮影しました↓
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そして、「SL信越線開業125周年号」が長岡方面へ向かって発車しました(動画)↓






こうして、「SL信越線開業125周年号」は長岡方面へ発車しました。昨年もそうですが、直江津~長岡間は、各旅行会社の旅行パックに組み込まれていて、この日も新井~直江津間のみの指定席しか取れませんでした。このまま、直江津駅にいても仕方がないので長野行きに乗って新井駅へ戻ります。
次回「その7(最終回)・新井駅に戻って、このシリーズは終了です」に続きます。それでは・・・










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2011年10月1、2日『SL信越線開業125周年号』乗車記・10月2日復路その5「高田駅へ到着、しばらくして発車」

2012-01-14 22:50:38 | 臨時・特別列車の乗り撮り鉄道記

前回は、新井駅を発車したところまででした。




乗車記念証が配布されました↓
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なお、直江津駅までの客に配られました。直江津以降も乗る客には、直江津駅発車後に配布されました。


風景が続きます↓
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沿線沿いには、多くの人が見物に来ていました。


野球少年が元気良く手を振っていました↓
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高田駅に到着しました↓
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先頭のC57へ向かいます。


C57には、かなりの人が集まっていました↓
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やはりSLは全世代に人気があります。


何とか撮影しました↓
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そろそろ発車します↓
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そして高田駅を発車しました(動画)↓




しばらくこの風景が続きます↓
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結構人が集まっていました。




このまま、直江津駅へ向かいます。自分はここで降りますが・・・
次回「その6・直江津駅へ到着、ここで見送ります」に続きます。それでは・・・・











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2011年10月1、2日『SL信越線開業125周年号』乗車記・10月2日復路その4「『SL信越線開業125周年号』が新井駅を発車しました」

2012-01-14 22:17:00 | 臨時・特別列車の乗り撮り鉄道記

前回は、SLが新井駅にきたところまででした。




牽引してきたEF64が切り離されていました↓
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電気機関車EF64です↓
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客車の後ろです。


数年前にリニューアル塗装をしましたが、あちこちで補修塗装していました↓
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横サポです。


車内です。発車前なのでスカスカです↓
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夏も運転しましたが、秋も同じ行程での臨時列車が設定されました。
(撮影時は、7月の「新潟・福島豪雨」の被害で磐越西線が全面復旧していなかった)



そして発車間際になり、乗客が乗り始めました↓
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あとは、発車を待つだけです。


ついに発車しました(動画)↓




そのまま風景が続きます↓
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いつまでSLがここを走るかわかりませんが・・・・





こうして、新井駅を発車しました。このまま次の停車駅の高田駅へ向かいます。次回「その5・高田駅へ到着、しばらくして発車」に続きます。それでは・・・











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