2015年3月7・8日「懐かしの特急みのり号」運転・7日その8「妙高高原駅はすぐに発車、黒姫駅で撮り鉄タイムです」

前回は、走行中の列車からの風景を楽しんだところまででした。

ようやくJR妙高高原駅（当時）に到着します↓


ここも結構いました。

到着しました↓


「しなの鉄道」の電車です。2015年3月14日から「妙高高原～長野」を受け持ちました。

そのまますぐに発車しました。

そして、JR黒姫駅（当時）へ↓


一応、鉄道敷地内なのでダメですよ。

ホームが見えました↓


ホーム上の撮り鉄も結構いました。

JR黒姫駅（当時）に到着しました。ここで少し撮り鉄タイムありました↓


1番線ホーム上にありました。「しなの鉄道」以降後もしばらくはあったそうです。

「懐かしの特急みのり号」長野行きを撮影しました↓


発車時間になるので席に戻りました。行き違い列車は「妙高3号」直江津行き（N102編成）です。

発車後、とある所ではこのようにたくさん撮り鉄がいました↓

こうして、黒姫駅を発車しました。次の停車駅は終点の長野駅となります。（昔の「特急あさま、はくさん」の停車駅と同じかな？）風景と車内放送を楽しんで、終点の長野駅へ向かいます。

次回、7日その9「たくさんの撮り鉄、『特急みのり号』内の車内放送、そして終点の長野駅に到着しました」に続きます。それでは・・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）

2015年3月7・8日「懐かしの特急みのり号」運転・7日その7「しばらく『信越山線』の風景を楽しみます」

前回は、JR直江津駅（当時）を発車し、通称「信越山線」に入ってしばらく経った後のところまででした。

雪景色が目立っています↓


新井駅です。

撮り鉄が走る。走る↓


JR新井駅（当時）に到着、すぐに発車しました。

雪の中を走ります↓


撮り鉄は頑張っています。

JR二本木駅（当時）近くのスイッチバックを通過しました（動画）↓

JR関山駅（当時）近くです↓


撮り鉄発見。

いつもの定番付近です↓


20人近くはいました。

どんどん進みます↓


次の停車駅の妙高高原駅まで間もなくです。

間もなく、妙高高原駅に到着します。すぐに発車しますが・・・その次の黒姫駅で撮り鉄タイムです。

次回、7日その8「妙高高原駅はすぐに発車、黒姫駅で撮り鉄タイムです」に続きます。それでは・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）

2015年3月7・8日「懐かしの特急みのり号」運転・7日その6「JR直江津駅（当時）で撮り鉄、そこからは長野までの通称『信越山線』に入ります」

前回は、「懐かしの特急みのり号」長野行きが犀潟駅付近を通過したところまででした。

JR直江津駅（当時）に到着しました↓


長い停車時間なので撮り鉄タイムです。

しかし、激混みでうまく撮影できず・・・orz↓


向こうのホームも激混みでした。

少し待ちましたが・・・↓


減るどころか・・・・

隣のホームの115系の撮影も何とかできたくらいです↓


やっと撮影できました。

時間が近づいてきたので急いで席に戻りました↓

そして、JR直江津駅（当時）を発車しました（動画）↓

この後の信越本線は、山へ向かいます。通称「信越山線」と呼ばれています↓


新幹線橋脚が見えてきました。

撮り鉄も大集合です↓


近づいてきました。

JR脇野田駅（当時、現「上越妙高駅」）を通過しました↓

こうして、直江津駅を発車後、高田駅停車・発車と続きました。このまま終点の長野駅まで向かいます。それでも・・・・

次回、7日その7「しばらく『信越山線』の風景を楽しみます」に続きます。それでは・・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）