2012年3月25日『長野電鉄屋代線』ラストラン1週間前（青春１８きっぷ第2回目）その１２・再び「屋代線」に乗り、屋代駅へ向かいます

前回は、一旦、須坂駅から出たところまででした。しばらくして、再び須坂駅に戻ったところからの続きになります。

屋代行きの硬券を購入しました↓


裏には、こう書かれていました。

12:46発に乗ります↓


3･4番線ホームへ向かいます。

3番線ホームから1番線に入ったA特急「スノーモンキー」湯田中行きです↓


4番線ホームは、屋代線専用でした。

こんな感じで屋代方面からの電車を撮影している人たちがいました↓


3番線ホームには、A特急「ゆけむり」長野行きが停まっていました。

そして、長野方面に向かって発車しました（動画）↓

間もなく、「屋代線」から列車がやってきます↓

そして「屋代線」須坂行きが到着しました（動画）↓

折り返し、屋代行きになります↓


車内は、さらに激混み状態になっています。

撮影後、発車しました↓

こうして、屋代行きに乗りました。先ほどと違い、激混み状態だったので風景を楽しむ余裕がなかったですね。何とか数回撮影しただけでした。そのまま、終点の屋代駅に到着します。
次回「その１３・終点の屋代駅に到着、ある車両などの大撮影会状態になっていました」に続きます。それでは・・・・

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2012年3月25日『長野電鉄屋代線』ラストラン1週間前（青春１８きっぷ第2回目）その１１・案内に『木島線』の名残を見つけました。それから、須坂駅は？

前回は、須坂駅ホームでの撮り鉄などでした。そのまま改札を出ました。

結局、購入する事はありませんでした・・・orz↓

運賃表です。紙で隠された部分は、10年前に廃止された「木島線」の運賃表でした↓


これも「屋代線」廃止には、この表自体が外されているはず・・・（4月以降、行っていないので・・・）

運賃表は、平成9年に改定されたようです↓


この当時は、まだ「木島線」がありました。（現在、紙で覆われているのがそうです）

ここには、かつて「木島線」がらみのがあったのかも知れません↓


4月1日からは、「長野～湯田中」間のみになります。寂しいものですね。

電光掲示板を見ます↓

テロップが流れていました（動画）↓

「屋代線」は、もうすぐ90年の歴史に幕を下ろします（当時）↓


このダイヤ表も、間もなくお別れです。

一旦、須坂駅を出ました↓

天気が良かったので、少し駅前を散策しました。すぐに戻って来ましたが・・・・
ようやく、次の屋代行きに乗ります。
次回「その１２・再び『屋代線』に乗り、屋代駅へ向かいます」に続きます。それでは・・・・

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2012年3月25日『長野電鉄屋代線』ラストラン1週間前（青春１８きっぷ第2回目）その１０・折り返し「屋代行き」を見送り、さらに須坂駅構内などの撮り鉄をしました

前回は、須坂駅に到着したところまででした。

屋代線のダイヤは、スカスカでした↓


結構、混んでいました。

間もなく、屋代行きが発車します↓

そして、屋代方面へ走り出しました（動画）↓

発車後のホームの様子です↓

せっかくなので、須坂駅構内を撮影しました。これは？↓


車庫の奥には、2000系A編成がありました。なお、この時には3月31日のまさかのサプライズが起こるとは、誰にでも想像がつきませんでした。（内容については、また別の機会に・・・）

長野及び湯田中方面の電車を待っているようです↓


今は、もう動かない～OS10ううう♪・・・です。

かつての営団地下鉄で活躍した車両です↓


何回もいいますが、屋代線のダイヤはスカスカです。

階段を上がると、案内表示に紙が貼られていました↓


すべて貼られていました。すでに取り替えていて、4月1日に剥がしたのかは不明です。
（単なる紙を貼っただけで、4月1日には貼り替えたかも知れないし・・・）

この貼り紙は、残るかも知れませんが・・・↓


こちらは、3月31日で「屋代線」の運転が終わったので、貼り替えたかも・・・

連絡通路を後にして↓


改札を出ます。

こうして、改札を出ました。駅の改札前周辺を見た時、10年前に廃止された「木島線」の名残が少し残っていました。あの時は、行けませんでしたが・・・未だに痕跡が残っているようです。つまり、それだけ経営が厳しいと言えます。
次回「その１１・案内に『木島線』の名残を見つけました。それから、須坂駅は？」に続きます。それでは・・・

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2012年3月25日『長野電鉄屋代線』ラストラン1週間前（青春１８きっぷ第2回目）その９・「屋代線」車内の様子、そして終点の須坂駅に到着

前回は、屋代駅から「長野電鉄屋代線」須坂行きに乗ったところまででした。

車内の様子です↓

運転席の方へ移動します↓


正面は、こんな感じですね。

途中駅の様子です。写真に写っていないですが、結構撮り鉄がいました↓


途中駅でも乗車する人が多いので、結構混み始めました。

風景です。撮り鉄もちらほら・・・↓

有人駅の松代駅です↓


ここでの乗り降りが一番大きいですね。

いろんなところで撮り鉄がいました↓


結構いました。

運転席には、自分を含めヲタが集まっていました↓


のどかな風景が続きます。

そして、終点の須坂駅に到着しました↓


すでに折り返し屋代行きの客でいっぱいになっていました。

こうして、須坂駅に到着しました。「屋代線」は折り返し屋代行きになります。このホームでそれを見送りします。
次回「その１０・折り返し『屋代行き』を見送り、さらに須坂駅構内などの撮り鉄をしました」に続きます。それでは・・・

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2012年3月25日『長野電鉄屋代線』ラストラン1週間前（青春１８きっぷ第2回目）その８・いよいよ「長野電鉄屋代線」須坂行きに乗ります

前回は、屋代駅5番線「長野電鉄」ホームにきたところまででした。

時間が近づくにつれて、集まり始めました↓


かなり混雑しています。

これも↓


それも3月31日で終わりです。

待合室では、いろいろ販売していました↓


ここでしか販売しないグッズなどがありました。

ここで、列車を待ちます↓

そして、屋代線車両が到着しました（動画）↓

須坂行きです↓


車内です。それなりに混んでいました。今まで数回「屋代線」に乗りましたが、こんなに混んでいるのは初めてです。

こうして、屋代駅を発車しました。このまま、須坂まで行きます。しかし、結構混んでいました・・・すごすぎです。
次回「その９・『屋代線』車内の様子、そして終点の須坂駅に到着」に続きます。それでは・・・

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