ホイールをインチアップして、扁平率の低いタイヤを履かせ、タイヤの外径を変えなかった時のメリットは、
基本的には格好がよくなりますよね。
多分インチアップする人の大半はこれが理由かと思いますが、まだ他にも一応あって、
車の動きが機敏（クイック）になるというのがあり、
これはタイヤが薄くなったことで、サイドのヨレが減るためです。
スポーツタイヤの場合はサイドウォール自体が硬いので、さらにクイックになります。
ただ、モータースポーツでは動きがクイックになったことにより、
ステアリングを切った時の車の挙動が早く応答してくれるので、
メリットと感じることが多いですが、
一般道を走る場合には、それほど体感できないか、
かえって乗りずらいと感じてしまうかもしれないです。
デメリットは重量が重くなったことにより、
加速や減速の能力がやや落ちる。燃費が少し悪くなる。
などが一応考えられます。
その他には
乗り心地がやや悪化する等も厳密にはありますが、
１インチ程度のアップで外径に変化がなければメリット、デメリット共、
それほど気になる程ではないかもしれません。
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今日のことじゃないんだけど、
そういえば、大分昔から鼻血が出やすかったよなー
って思った。
あまり体調がよくないと感じる時に多かった。
これもシェーグレン症候群の影響があるのだと思う。
今も鼻血ではないけれど、鼻をかむと血が混じる。
毎日そういう状態。
それもよくあることだから、特に異常とは思っていなかった。
乾燥症状による影響らしく、
粘膜が減少して鼻内が乾燥し、
傷がつきやすくなるそうだ。
これは心当たりがある
ほこりっぽい中に居た後に鼻血が出やすかった。
それにかさぶたが出来たりもするらしいけど、
これもそのまま心当たりがある。
血小板が著しく足りない時にも鼻血が出たりするらしいけど、
自分も血小板減少があるけど、
著しくってほどではないから、
そっちは多分大丈夫だと思う。
鼻血ってさ、たまにだとそれほど気にならないけど、
頻繁だと結構困ることの一つで、
普通にしていて突然水が流れるように落ちるから、
何度繰り返してもやっぱり焦る。
一度、資格試験を取りに行ったときにも、
試験開始の5分前に鼻血が流れ始めて、
あわててトイレに入ったけど止まらなくて、
ティッシュを小さくつめたまま試験を受けたこともあった。
本当に出る時は毎日のように流れるのは、結構しんどい。
酷い時には数ヶ月も続いたりする。
男の鼻時はあまりよくないってよく言われたっけなぁ～
あれってなんでだろう？
