コンテナ船 「 SATSUKI 」 （ PAN / 日本郵船 ） 11/8 東京入港

今日の昼前、連日の城南島を考えてましたが

先週、風邪で休んだツケがまわってきて、今日は出勤。。。

ターゲットは、横浜出港後に東京へまわってきて、昼前出港・・・　なんか珍しい動きです。

再び来てくれる事を願います (￣人￣)オ・ネ・ガ・イ♪


昨日の城南島から・・・　ターゲットその2です。


コンテナ船 「 SATSUKI 」 （ PAN / 日本郵船 ）

撮影済みでUP済みだと思ってた、NYKの「SATSUKI」

調べてみたら未撮影でした(^^;)

ここ最近、ちょくちょく撮影してたのは同型船の「SUMIRE」でした。







まぁ～荷が少ないこと (^^;)

喫水もかなり高いです。。。

しかも、NYKのコンテナ少なっ！！



船首側のアップ。。。

1番クレーンは、最大40tまで。

40ftコンテナの最大重量が約30tなので余裕です。

ただ、東京・大井ふ頭には岸壁に荷役装置がある為、荷役中邪魔にならないようにクレーンは海側に向けられてます。



2番クレーンとハウス部分のアップ。。。

2番クレーンも1番クレーンと同じ。

船体はちょっとくたびれてますが、ファンネルはキレイ！！

郵船の船って、ファンネルがいつもキレイな印象がありますが・・・　気のせい！？



スカイツリーと船尾のアップ。。。

船尾側にもコンテナ積載は可能のようですが。スペースを見る限り、20ftコンテナ限定でしょうね。



後から。。。

後ろから見ると、リーファーコンテナを結構積んでますね。

ただ、画像をアップして見ると、電源プラグが接続されてないのも結構ありました。


東京・大井ふ頭で荷役後、横浜・大黒ふ頭へ

大井・大黒でそれなりに積載されるんでしょうが・・・　でも、荷が少ないっす。

最近のNYKをはじめ、コンテナ船は荷が少なめですが。

中国・台湾・韓国系のコンテナ船や、川崎汽船（K-LINE）は荷が多いです。





「 SATSUKI 」
船籍国・船籍港 : パナマ
建造年 : 1997年（ 今治造船 / 愛媛県今治市 ）
全長 x 巾 : 163.7m X 26m
総トン数（G/T）: 14089t
クレーン : 40t X 2
コンテナ（最大）: 1177TEU （ ReeferPlug:200 ）
呼出符号 : 3FPS7
IMO : 9153068
MMSI : 351488000





撮影時期 ：2013年11月

撮影場所 ：東京都大田区（城南島海浜公園）

撮影機材 ：Canon EOS7D