先日、Dexterさんから「26日にマースクの13000TEUが、定期航路で横浜へ来ますね」と。。。
∑(￣□￣;)ナント!!
“APL”はマークしてましたが、マースクはノーチェックでした (^^;)
って事で・・・ Dexterさんと出撃してきました♪
どこで撮るか悩んだ挙句・・・
初の“富津岬”で迎撃です！！
ただ、通過時刻は日の出前・・・ しかも、視程が20kmと不安がありましたが。
現着すると、視程は問題無し！！ 後は光線です。
予定より若干遅れてき通過しましたが・・・ やはり光線は厳しいっす (^^;)
それに加え、大気の影響も若干 (￣へ￣|||) ウーム
ただ、この程度で済んで良かったかな！？
コンテナ船 「 MAERSK EFFINGHAM 」 （ SGP / AP MOLLER MAERSK ）
マースクの13000TEUコンテナ船「MAERSK EFFINGHAM」です。
13000TEUのコンテナ船は、ごく稀に横浜へは寄港してたようですが、定期航路でこのクラスが寄港するのは初めてです。
今年の5月、「MARSTAL MAERSK」が横浜寄港した際、マースクの社長さんが13000TEUクラスの横浜寄港させると言ってましたが
実現するとは・・・ 感謝で！！
しっかし、画像は・・・ 勘弁してください (^^;)
マースクと言えば、スカイブルーの船体ですが、本船は黒です。
自社船ではなく、傭船のようです。
建造時は、英国の“ZODIAC MARITIME”の船でしたが、現在はシンガポールの“EASTERN PACIFIC SHIPPING”になってます。
ブリッジ下のマークも、以前は“ZODIAC MARITIME”のマークが入ってましたが、現在は“EASTERN PACIFIC SHIPPING”のマークになってます。
そういえば“ZODIAC MARITIME”の自動車船も大分“EASTERN PACIFIC SHIPPING”に変更されてますね。
コンテナ船といえば、後部にハウスが設置されてますが、この船は中央より少し前寄りにハウス部分が設置され、ファンネルは後部にあります。
全長が約366ｍとデカイ船なので、前方視界を確保する為にこのような船型になったと思われます。
観音崎灯台と。。。
おなじみの場所ですが、対岸から見るのは新鮮です♪
東京マーチスと。。。
船尾のコンテナ船は「MILD SONATA」 この船の全長が約150ｍ
やはり「MAERSK EFFINGHAM」はデカイっす！！
富士山バックで♪
条件は厳しかったんですが、富士山バックが撮れたのですべてがチャラです♪
光線が良くなった頃に再び行きたいっすね～♪
Dexterさん、いろいろとありがとうございました<(_ _)>
「 MAERSK EFFINGHAM 」
船籍国 / 船籍港 : シンガポール
建造年 : 2011年（ HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES / 韓国 サムホ ）
全長 x 巾 : 366.32m X 48.2m
総トン数（G/T）: 141649t
コンテナ（最大）: 13092TEU（ ReeferPlug : 800 ）
呼出符号 : 9V2243
IMO : 9463059
MMSI : 563105000
撮影時期：2014年12月
撮影場所：千葉県富津市（富津岬 明治百年記念展望塔）
撮影機材：Canon EOS7D
∑(￣□￣;)ナント!!
“APL”はマークしてましたが、マースクはノーチェックでした (^^;)
って事で・・・ Dexterさんと出撃してきました♪
どこで撮るか悩んだ挙句・・・
初の“富津岬”で迎撃です！！
ただ、通過時刻は日の出前・・・ しかも、視程が20kmと不安がありましたが。
現着すると、視程は問題無し！！ 後は光線です。
予定より若干遅れてき通過しましたが・・・ やはり光線は厳しいっす (^^;)
それに加え、大気の影響も若干 (￣へ￣|||) ウーム
ただ、この程度で済んで良かったかな！？
コンテナ船 「 MAERSK EFFINGHAM 」 （ SGP / AP MOLLER MAERSK ）
マースクの13000TEUコンテナ船「MAERSK EFFINGHAM」です。
13000TEUのコンテナ船は、ごく稀に横浜へは寄港してたようですが、定期航路でこのクラスが寄港するのは初めてです。
今年の5月、「MARSTAL MAERSK」が横浜寄港した際、マースクの社長さんが13000TEUクラスの横浜寄港させると言ってましたが
実現するとは・・・ 感謝で！！
しっかし、画像は・・・ 勘弁してください (^^;)
マースクと言えば、スカイブルーの船体ですが、本船は黒です。
自社船ではなく、傭船のようです。
建造時は、英国の“ZODIAC MARITIME”の船でしたが、現在はシンガポールの“EASTERN PACIFIC SHIPPING”になってます。
ブリッジ下のマークも、以前は“ZODIAC MARITIME”のマークが入ってましたが、現在は“EASTERN PACIFIC SHIPPING”のマークになってます。
そういえば“ZODIAC MARITIME”の自動車船も大分“EASTERN PACIFIC SHIPPING”に変更されてますね。
コンテナ船といえば、後部にハウスが設置されてますが、この船は中央より少し前寄りにハウス部分が設置され、ファンネルは後部にあります。
全長が約366ｍとデカイ船なので、前方視界を確保する為にこのような船型になったと思われます。
観音崎灯台と。。。
おなじみの場所ですが、対岸から見るのは新鮮です♪
東京マーチスと。。。
船尾のコンテナ船は「MILD SONATA」 この船の全長が約150ｍ
やはり「MAERSK EFFINGHAM」はデカイっす！！
富士山バックで♪
条件は厳しかったんですが、富士山バックが撮れたのですべてがチャラです♪
光線が良くなった頃に再び行きたいっすね～♪
Dexterさん、いろいろとありがとうございました<(_ _)>
「 MAERSK EFFINGHAM 」
船籍国 / 船籍港 : シンガポール
建造年 : 2011年（ HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES / 韓国 サムホ ）
全長 x 巾 : 366.32m X 48.2m
総トン数（G/T）: 141649t
コンテナ（最大）: 13092TEU（ ReeferPlug : 800 ）
呼出符号 : 9V2243
IMO : 9463059
MMSI : 563105000
撮影時期：2014年12月
撮影場所：千葉県富津市（富津岬 明治百年記念展望塔）
撮影機材：Canon EOS7D
