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全日空 「 エアバス A321ceo 」 ( JA111A )2017年4月 羽田空港第二ターミナル

2023-04-12 21:00:00 | 旅客機(日本)
記事によると"スカイマーク"が機材整備の関係で

今月14日~5月1日まで、一部路線で遅発着するそうです。

遅発着するのは、羽田AM8:30発の新千歳行のBC705便

新千歳AM10:40発の羽田行のBC710便だそうで。

最大55分程度の遅発着とのこと。

14日のBC705便に乗る予定でしたが。仕事の都合でキャンセルしました。

まっ、ある程度余裕をもってスケジューリングしてるので、1時間程度遅延なら問題なかったんですけどね。


個人的に好きなエアバス機です♪


全日空 「 エアバス A321ceo 」 ( A321-211 / JA111A )

全日空 の「エアバス A321ceo」です。

LCCなどでおなじみの「A320」の長胴型になります。

全日空の「A321」は、1998年3月頃から2000年6月にかけて「A321-100」が7機導入されましたが。

2006年3月~2008年6月までに全廃しました。

それから8年後の2016年11月から、画像の「JA111A」が定期便に投入されました。

モデルも「A321-100」から「A321-200」に。。。



2016年10月よりはじまった「A321-200」の導入も

2017年2月の「JA114A」が最後になり

結局、4機のみの導入になりました。

ただ「A321」自体の導入は続き

2017年11月以降は、同シリーズの次世代機の「A321neo」が導入されてます。



第一世代機が「A321ceo」 次世代型が「A321neo」

ぱっと見はよくわかりませんが。

次世代機の方のエンジンが大型化されてます。

個人的にはceoの方が好きです。



「A321-100」の主翼先端は「ウィングチップ」でしたが。

「A321-200」になってから「シャークレット」になりました。


狙って乗れるもんでもないないので(マニアさんなら出来るかな?)

当たったら、ちょっとラッキーかも??




撮影時期:2017年4月

撮影場所:東京都大田区(羽田空港第二ターミナル)

撮影機材:Canon EOS7D


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