タンカー 「 日俊丸 」 （ 昭和日タン・朝日海運 ） 2018年4月 青森県沖

chromeに鉄道模型のニュースがたびたび入ってくるんですが。

＂KATO＂でNゲージの「EF55-1号機」が発売！！

EF55の形状的にカーブで不具合がでそうですが

R282カーブまで対応だとか・・・ ヾ(≧∇≦*)/やったー

旧客も良いけど、「D51-498号機」や「EF58-61号機」の重連で東サロもいいなぁ～

とりあえず・・・ 予約♪ 予約♪♪


洋上で遭遇した内航タンカーです。


タンカー 「 日俊丸 」 （ 今治 / 昭和日タン・朝日海運 ）

内航タンカー「日俊丸」です。

はっきり覚えてませんが、苫小牧港あたりから南下してきたと思いますが。

ただ、陸側を航行してたようなので、津軽海峡を抜けてきたのかな？















＂商船三井フェリー＂の夕方便に乗船した際に撮影しましたが。

ザブンザブンしてましたｗ

風はまあまあありましたが、本船はあまり揺れてません。

これだけの波切って事は・・・ 津軽海峡と太平洋の境目近くだからかな？？





横から。。。





フェンネルマークは＂昭和日タン＂のマークなんですが。

「日俊丸」は傭船で、＂朝日海運＂のタンカーになります。



後ろから。。。

船籍港は「今治」です。

背景は、尻屋崎で、見える集落は尻労漁港周辺だと思います。

画像左に少し見えてる砂浜は、日本最大の砂丘＂猿ヶ森砂丘＂の北の端になります。

フェリーに乗ると＂猿ヶ森砂丘＂が見ることが出来ますが。

陸の近くを航行する時もあれば、離れて航行することもあるので、運次第ですね～




「 日俊丸 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 今治
建造年 : 2013年6月（ 神例造船 / 徳島県 鳴門市 ）
全長 x 幅 : 104.84m X 16m
総トン数（G/T）: 3407t
総容積 ：5500m3
呼出符号 : JD2245
IMO : 9381287
MMSI : 431501863





撮影時期：2018年4月

撮影場所：青森県沖（「新 さんふらわあ さっぽろ」船上）

撮影機材：Canon EOS7D