横浜市営バス 「 横濱ベイサイドライン 」 ヨンケーレ・モナコ （3-4003）

今日は、横須賀への旧客送り込みと東急・田園都市線で走る「秘密の列車」（横浜高速鉄道Y000系使用）とはしごするつもりでしたが

動物病院で時間が掛かってしまい行けませんでした orz

旧客返しなら間に合ったんですが・・・　なんだかんだで行けなかった


先日の「北鳳丸」が大桟橋に入港した当日、偶然遭遇したヨンケーレです。


横浜市営バス 「 横濱ベイサイドライン 」 ヨンケーレ・モナコ （3-4003）

2008年秋、市内定期遊覧バス「ベイサイドライン」が新型車両（日野・セレガ）導入に伴い、2階建バス（ヨンケーレ・モナコ）が引退

3台中2台が廃車（民間売却）され、画像の3-4003のみが予備車として残りました

1台残った理由は、新型車両が2台しか導入されなかった為

現在でも主力のセレガが車検や検査などで運行できない場合、2階建バスのヨンケーレ・モナコが代走します。

元々横浜市営バスの2階建バスは「ブルーライン」（関内～港の見える丘公園間）走る路線バスとして登場。

ヨンケーレが導入された頃は運行区間が変更され（たしかベイブリッジ方面）運行されましたが。

ブルーライン廃止に伴い、定期観光バス「ベイサイドライン」になったような。。。



横浜市営バス1993年度導入のヨンケーレ・モナコ

一時期、長距離夜行バスなどでよく見られたバスでしたが

絶滅危惧種と化してます。

横浜市営バスで廃車になったヨンケーレ2台ですが、いまだに民間で活躍中

その1台が「大江戸温泉物語」へ譲渡され、ツアーバスとして横浜でも見かけることができます。



「ヨンケーレ」はベルギーの車体メーカーで

日本の「日産UD」にて足回りやエンジンなどを製作しベルギーへ輸出、ヨンケーレで車体架装し、再び日本に輸入さてました。


もし横浜でこのバスを見かけたら、ラッキーと思ってください。

その後、このバスを追っかけようと思いましたが、昼までに帰らなきゃいけなかったので、後ろ髪を引かれつつも帰ることに・・・

山下公園や県庁前で撮りたかったなぁ～



撮影時期：2011年11月

撮影場所：神奈川県横浜市中区（大桟橋）

撮影機材：Canon EOS7D