海ではないけれど…

【2019.11.26(tue)】
★人の住む離島がある。

・近江八幡市の岸から1.5㎞の沖合に浮かぶ周囲6.8㎞の琵琶湖最大の島＜沖島＞を訪ねてみる。
淡水湖の島としては国内で唯一人が住んでいる島であり、世界的にも珍しいとのこと。
ちなみに彦根港から、沖島通船の出る堀切港までは湖岸に沿っている県道25号線を18.5㎞走り約40分の道のり。

・沖島への通船は堀切港から平日12便出ている。
船の定員は50名。待つ人の殆どは島にお住まいの方のようで、その中に観光目的らしい方がちらほらといった感じ。
島までは10分だが、昼間は2hおきの出航なので時間調整が必要。
私たちは14:15の便で出発。

・通船から見える「弁財天」。

・住人の殆どが漁業に就かれており、琵琶湖全体の漁獲水揚げ量の半分を担うそうだ。
琵琶湖の固有種ニゴロブナ、ビワマス、モロコなどが獲れるらしい。

・上陸後はまず「沖島小学校」を訪ねてみる。平成24年に創立120周年を迎えられたという歴史ある学校。

・市内からの通学も積極的に受け入れているとのこと。
島民の方のお話では生徒数14名だが島内の児童はその内2名で、12名は島外から通っているらしい。

・港へと引き返す。

・ここは猫の島でもあるらしい。撮影目的で島に渡られている女性もいて、しきりにシャッターを切られている。
私が出会った子は眼光鋭く、近づいても全く恐れを知らぬよう。

・歌人の「小島ゆかり」さん書の沖島を詠った万葉の歌碑あり。

・浄土真宗中興の祖、蓮如上人の書が残る「西福寺」。

・島内のメジャーな移動手段はこの“三輪車”。
車もバイクも走らない島では横幅があっても差し支えないし、前後のカゴに荷物が沢山積める。

・古くからの家並みに入ると、人ひとりが通れるような路地が続く。

・そんな路地を入ったところにある＜いっぷくどう＞
不定休とのことだったので、予約して訪ねたのが正解だった。オーナーの都合で閉めていることがあるのだそう。

・中は正に古民家。お店という感じではなく、知人宅でお茶を頂くようで居心地がいい。
この島生まれでＵターンされたオーナーの女性が、お一人で切り盛りされている。島のことを色々聞けて良かった。
見所を伺うと、路地と家並みが織りなす独特の景観、湖の中から見る湖～湖岸の景色を挙げられる。
桜の写真が飾られていた。春には比良山系を望む湖岸一帯に桜のトンネルが出来て中々見事らしい。

・「いっぷくどう」からは直ぐに港の反対側、すなわち島の裏側に出られる。ここからは対岸にある比良山系の眺めがいい。

に

・16:00の便で島を後にする。下校して市内へ戻る児童たちと一緒になった。

・資料の多くには住民約300人と書かれているが、お話を聞くと既にそれは割り込んでいるとのこと。　
又、島の人口の半数は65歳以上で高齢化の波はここにも…。

・島では新たに島民になろうとする方が低廉な費用で住めるような受け入れ体制をとられているようです。
只、若い世代を引き付けようとすれば漁業と観光の両立が一番の課題になるのかも知れません。
「沖島町離島振興推進協議会」では＜Facebook＞や＜HP＞で島のPRをされています。

・車やバイクを気にすることなく自分の足だけで充分移動が可能なエリア。
日常の喧騒から離れて静かに過ごせる場所。ほんのひと時でしたがそこに魅力を感じました。　

See you. 　

I.O

千年を超えて…

【2019.11.26(tue)】
★存在するパワースポット

・滋賀県の箱館山スキー場（箱館山コキアパーク）から琵琶湖を眺めると眼下に竹生島が浮かび、遠くに伊吹山を望むことができる。
＜竹生島＞は滋賀県長浜市に属し周囲2㎞の小さな島だが、今日寄る機会が訪れた。　　

・今日は彦根港からの便で…。

・オーミマリン社の定期観光船の1便9:30発～所要40分の船旅。

・船上から見える国宝＜彦根城＞

・航行中はずっと百名山＜伊吹山＞の姿が眺められる。　

・島が近くなり、10:10に竹生島港到着。

・本殿が国宝の＜都久夫須麻神社＞

・龍神拝所は琵琶湖を望む断崖に立つ。

・船廊下～石段を登ったところにある＜宝厳寺＞　本堂（弁才天堂）は重文指定。
ここは西国三十三所観音霊場の三十番札所でもあるので、観光客＋札所めぐりの方で賑わっている。

・港から参道に至る県道319号沿いには土産物店が並ぶ。

・竹生島での滞在時間70分は必要にして十分な感じ。この為むやみに混むことは無いのだろう。

・11:20に竹生島港を出航し彦根港へ向かう。

・宝厳寺の三重塔と宝物殿が船上から見える。

・帰路途中に今日の彦根発2便「赤備え船『直政』」とすれ違う。定刻の12:00に彦根港着。

・竹生島へは他にも長浜港や対岸の今津港からも便あり。
彦根港からのクルーズは琵琶湖の最も広い部分を航行することになり、時間は掛かるがまるで海を走っているかのような錯覚に陥る。
船上で流されていた＜琵琶湖周航の歌＞がとても印象に残った。今度歌ってみよう。

【note：彦根港（定期観光船発着）】
◆所在地：滋賀県彦根市松原町3755　←　ナビＯＫ
◆アクセス：(鳥取IC)～鳥取自～中国自(一部山陽自)～名神自(一部新名神自)～(彦根IC)～地方道～(彦根港オーミマリン駐車場)
◆距離／所要時間：鳥取市の当方自宅～駐車場まで約310km／4h程度（実走行）
◆駐車場：約200台

See you．　　　　　

I.O

今年が一つの区切り

【2019.11.24(sun)】
★再開を期待したい。

・毎年行われてきた栗谷町の＜興禅寺＞庭園のライトアップは今年で10回目を迎えられるとのこと。
期間は11/20～11/24で本日最終日。点灯時間は17:00～20:30。
ご住職のお話では庭園のメンテナンスの為、今年で一旦見納めとなるらしい。　

・江戸初期の鳥取藩主池田光政公の時代に菩提寺の庭園として造られたもので、この地方を代表する庭園の一つ。
蓬莱式池泉観賞庭園で鳥取県の名勝となっています。　

・近隣で庭園のライトアップをされている処を他に思いつかないので誠に残念！。
しばし静寂な庭園を楽しんで帰りました。

We hope this event will resume.　
See you．

I.O

新しい時代の…

【2019.11.23(sat)】
★機能的なターミナル。

・2020年春にグランドオープン予定の＜境夢みなとターミナル＞の現場見学会が開かれました。

・境港管理組合が境港外港竹内南地区で貨客船ターミナル整備事業の主要施設として建設を進めてきた旅客上屋。（10月末に工事完成）
従来からある「SANKO夢みなとタワー」の北側になり駐車場は共用になりそう。

・ゆくゆくは待合エリアとなるフロアで。

・境港全体、ターミナル整備事業の概要について動画を交え説明される。

・外港付近の地図。一番下のオレンジ色の部分が新設されたエリア

・駐車場、旅客上屋、岸壁、クルーズ船等の模型

・DBSクルーズフェリーの発券窓口。
DBSは昨日（11/22日）の便を最終として運休が決まった。折角の設備が遊休となり残念なことだ。　

・展望デッキから美保関方面を望む。

・美保湾と大山を一望に。　

・当日の写真撮影は自由だったが、CIQと呼ばれる検疫、出入国、荷物引渡し、税関等の手続を行うエリアは保安上撮影出来なかった。
説明によればクルーズ到着時の大人数受け入れに対応し、ゲートを可動式にして滞留エリアを広くするなど工夫されている。

・案内表示は日、英、中、韓、露の5ヵ国対応。
建物の梁に県内産の杉を用いたり、壁紙に因州和紙を使われるなど心遣いが感じられる作りに。

・フロアはバリアフリーで旅客に対する導線をシンプルにして、近隣の商業施設などへスムーズな接続が出来るよう配慮されている。
大店舗の「PLANT-5」は近くなので今後恩恵があるのでは？　

・見学会の終わりに展望デッキ上で記念撮影をされることに…。
並んで待つもカメラマンが居ないなぁ？と思っていましたら、どこからともなくドローンが飛んで来て、参加者全員が空を仰ぎ撮影終了！
粋な計らいでした。　

See you．　　　　　

I.O

今日も放射冷却

【2019.11.23(sat)】
★蒸気霧の発生する美保湾

・米子市富益町にある＜弓ヶ浜展望駐車場 ＞付近の美保湾で見られた“ダイヤモンド大山”　　

・本日の日の出は6:45。その20分前に到着したが既に数名の愛好家の方が場所を確保し三脚を立てられている。
私は岡山から来られたというベテランさんの隣で話を聞きながら待機。

・実際の山頂からの日の出は7:10頃。興奮する一瞬で周囲のシャッター音がけたたましい。

・防波堤に移動してみる。光の道はここでしか撮れないようだ。

・境港に向かうR431沿いにあるこの駐車場は、数ある“ダイヤモンド大山”の撮影地の中でもアプローチが容易な場所だと思います。
年二回ある当たり日。この日、山に雲が発生しないことが条件となるのでかなりハードルは高いですが、いつか又出合える日があるでしょう。　

【note：弓ヶ浜展望駐車場】
◆所在地：鳥取県米子市富益町
◆アクセス：鳥取～山陰自（R9）～R431～（弓ヶ浜展望駐車場）
◆距離／所要時間：鳥取市の当方自宅～駐車場まで約98km／1h35分程度（実走行）
◆駐車場：充分な駐車可能台数です。

See you．　　　　

I.O

稲が刈られる。

【2019.11.21(thu)】
★若桜鉄道沿線風景。

・隼ライダーの聖地になっている隼駅

・八頭町久能寺付近にて

・晩秋の因幡路を走る＜若桜鉄道＞の＜ #スズキ・GSX1300Rハヤブサ ＞ラッピング車両でした。

See you． 　　　　 　　　　　　

I.O

待ち遠しい雪だった。

【2019.11.21(thu)】
★晩秋の大山周辺を巡る。

・鬼女台からの雲海を期待して出掛けたものの見事空振りに終わる。　

・これでは写真にならない。周りも撤収する人ばかり。

・仕方ないので前夜の冷え込みで白くなった大山の周辺スポットを回って帰ることに…。

・御机にて。しぶとく大山を狙う方多し！

・鍵掛峠より。紅葉シーズンの喧騒は全くない。

・二の沢付近から。

・シーズン入りを待つ枡水高原スキー場。

・大山寺から見る弓ヶ浜。

・御机での撮影中に振り返って南方向を眺めると、雲の量が明け方より増えているように感じました。
稀にそういうことがあるやも知れません。次回はもう少しねばってみたいと思います。　

See you．　　　

I.O

昔から馴染みある…

【2019.11.18(mon)】
★大栄に次ぐ歴史ある道の駅。

・町内サロンのバス旅行で帰路に立ち寄った道の駅＜三朝・楽市楽座＞（鳥取-02）です。
R179沿いの三朝町大柿にあって、以前は山野草が多く置かれていました。

・良いネーミング

・R179は姫路から津山を経由して湯梨浜町（長瀬東交差点）に至る国道。
各地の商工会が＜伯美179ロマンの道＞として観光振興に力を入れられているよう。確かに周辺には見所が多い。　

See you．　　

I.O

皆さんがやる気をだして…

【2019.11.18(mon)】
★来年も健やかであろうと。

・今年の町内サロンの「ふれあい小旅行」は晩秋に開催。
佐治谷から辰巳峠を経由して奥津渓を巡り、三朝町、鹿野町を経由して帰りました。　

・佐治町尾際にある「弥留気地蔵」に立ち寄る。

・それぞれの思いで願掛け。

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・バスはR482で辰巳峠を越え、恩原高原の白樺林を抜けたらR179に合流し鏡野町へ。
昼食予定だった道の駅のレストランはタッチの差で他の団体客さんが入られたので、先に奥津渓を歩く。　

・奥津の甌穴群。この辺りが川床だった時代があるのか？　

・大釣橋より。

・道の駅＜奥津温泉＞へ再度到着。良いシーズンなので変わらずお客さんは多い。
建物の裏手に回ると奥津温泉街が広がっている。

・道の駅内のバイキングレストラン「温泉亭」。種類が豊富で素朴な味、とても良心的なメニュー！

・帰りには＜三朝・楽市楽座＞と鹿野町の＜西いなば気楽里＞の二つの道の駅に寄って、予定通り16:00ちょうどの帰着。

・総勢28名が参加。補助席を全て倒して満員となる人気旅でした。　
曇り空が続くものの雨が上がったあとの紅葉は鮮やかに写る…。
行く先々を下見され時間配分を確認されたという世話役の方に頭が下ります。ありがとうございました。　

See you．　

I.O

年数を感じる…

【2019.11.15(fri)】
★ツタの広がり。

・鳥取環境大学キャンパスにて。　

・この色合いからして時期がちょっと遅かったのかも…。　

See you．　　　　

I.O