二方面作戦

★渋谷の朝は蒸す｡
　4055ﾚ　EF210-125 (鶴)　0527下　・与太｡ｺﾝﾃﾅ満載

　5585ﾚ　EF64 1006 (国)　0535下　・ﾀｷ1000×15車

　5082ﾚ　EF64 1014 (国)　0540下　・ｺｷ×16車

★寝過ごしたけど､最低限｡
　4073ﾚ　EF65 2077 (国)　1513下　・ﾀｷ×18車
　　94ﾚ　EF65 2121 (国)　1518上
　2085ﾚ　EH200- 15 　　　1525下　・ｺｷ×17車
　5775ﾚ　EF66 133　(S2)　1545下　・ｺｷ×13車(※)
　3096ﾚ　EF210-102 (桃)　1602上　・ｺｷ×９車
　5881ﾚ　EF210-155 (鶴)　1645下　・ﾀｷ×19車
　5781ﾚ　（´・ω・｀）

　(※)：ｺｷ50000×4＋ｺｷ104､106､107×7＋空ｺｷ200×2

昨日は悩んだ｡
年休とっていいのかどうか､正直悩んだ｡
けれど､３連休後からたまってた仕事も片付いたし
この辺りがシオみたいだったので､有り難く｡

もうちょい早くに動けば…とも思ったけれど
大事なのは結果の方｡
5082ﾚだけでなく､与太や5585ﾚまで撮れて
おまけに5585ﾚが国鉄色と｡
｢早起きは三本の得｣とはいうけれど
まさに､￥4000叩いて池袋までタクシーで出ただけの甲斐はあった｡
でも､朝払暁に出てから結構疲れてたので
撮影終わって歩道橋から引き揚げた後
恵比寿から外回り電車で一回り半ぐらい眠って過ごす｡
一回通りすぎた池袋で降りて､東上線で帰宅｡
そしてヒルネした後､正午過ぎに出撃｡
目指すは94ﾚが走るオカフカ陸橋だが
時間が時間なので北朝霞・南浦和廻りで高崎線に出た｡

暑い｡
名にし負う､関東一暑い所の傍にあるだけのことはある｡
だが､陸橋のたもとに自販機があるので
撮影自体はものすごく楽｡
その昔行ってきた柏原～近江長岡とかは
周りに自販機がひとつもなかった場所での撮影だったから
撮り終わってから熱中症になりかかった体を引きずり
柏原まで下りてきて､駅の通りのスーパーに立ち寄り
ジュース買えるだけ買ってがぶ飲みして
やっと｢生き返った｣ものだが
あそこで倒れてたら､タダで東京には戻れなかったろう｡

撮影はPF2077牽引の4073ﾚから｡
同2121牽引の94ﾚは余り荷が載ってないｽｶｽｶ状態で
何か撮っていて物足りない｡
4073ﾚの方が撮った甲斐あったような気がしたが

（´･ω･）ホントは94ﾚが大本命だったんだよな…

だから年休を取った訳だし｡
まぁ､満載の同ﾚとの組合せはまたの機会だろう｡
2085ﾚ以降は5775ﾚのも含めて､JR化以後の機の牽引列車だけ｡
本家桃太郎に鶴太郎が１両ずつ｡
それと今朝の4055ﾚが鶴太郎だったから
そっちは都合､２台撮ったのか｡
5781ﾚが来なかったのは残念だったが
まあコレもまたの機会に｡

撮影中､額に手を当てたら割とひんやりしてたので､
まだまだ大丈夫だなと思った｡
今日はもう夕飯食べて､薬飲んで寝る｡
多分明日も早い｡