篠ノ井のロクヨンの『２エンド』に拘る (前編)

　行く先々で方向転換する運用が多かった篠ノ井のEF64｡エンド中央貫通ステップの真下にそのエンドナンバーを入れるようになったのは平成一桁時代の中頃の事｡この違いに惹かれて篠ノ井区のロクヨンを撮るようになったのは､ここだけの話｡
　篠ノ井区ではエンドナンバーを塗る際に形を使ってスプレー塗装していたが､極初期に施された43､45､車体更新した49(赤塗装)だけは”２”の塗り残した部分を手作業で塗り潰していた｡

49＋59の重連が8380ﾚを牽く｡49は２エンドが前面だ
(関山～二本木間：25.08.'98)

　惹かれてきた以上､撮らないと収まらないのがこの趣味の性｡既に45､49は撮っていて､43だけが上手くいってなかった｡

(続く)