日曜日なのに

★"普段"の編成では走らないけど､走ったんだコレが｡
　5078ﾚ　EF210- 10 (桃)　1143上　・ﾀｷ10-､×20車
　2079ﾚ　EF210-113 (鶴)　1153上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　2092ﾚ　EH200-901 　　　1203上　・ｺｷ20-､6-､7-､500､計23車
　　72ﾚ　EF65 2092 (更)　1214上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　3064ﾚ　EF66　115 (S2)　1233上　・ｺｷ4-､6-､7-､×23車　※新座タ増結分は空車×3
　8584ﾚ　EF65 2070 (更)　1243上　・ﾀｷ10-､×11＋243､×2 計13車　※黒243有り
配6794ﾚ　EF65 2119 (国)　1353上　・ﾀｷ10-､ｺｷ4-､6-､計３車　※１ｴﾝﾄﾞ

(#｀Д)＜ 冬季期間､　糸冬　了　！

　まぁ､3074ﾚの日曜単機運転が終わって2079ﾚの変運用が再開されて､根岸と(他会社発送分で)土曜の復活運転がしばらく残る"準"冬季期間になったのかな､という｡
　某掲示板を開くと何やら穏やかならざる報告が｡
　昨日5079ﾚで高崎に向かったPF2119が､配6794ﾚで向かっているという｡しかもﾀｷ＋ｺｷ×２という普段の編成だとか｡毎度此の手の書き込みはガセ､いたずら､板荒らしが殆どなので､実際に見ていた連中が消したり訂正したりしてくれるのだが､今日はそれがずっと残っていた｡
　因みに時刻表に同ﾚの運休日の指定は出ていないが､日曜に運転する場合は｢廃車｣予定車両の回送と相場が決まっていて､そのごく僅かな例を除けば運休している｡
　｢追っかけてきました｣という同業に､新座中線に入線する所を撮ったのをみせてもらった｡なるほど､確かにﾀｷ＋ｺｷ×２だ｡新座タでは増結はなかったとの事(過去１回増結した例有り)で､この編成で来るようだ｡帰りたい所だったが今日は居残り決定｡諸々の用を足して来るべき時に備える｡
　1353時､PF2119牽引の配6794ﾚは土休日ダイヤ所定時刻にて通過｡

　こないだ72ﾚで､そして先月26日にこの列車で撮った時とは逆に､ついてるモノがついた１エンドが先頭だ｡どこでひっくり返したかは分からないが､知ってる人には堪らない編成だ｡
　2119にも先にアレした2121と同じような話があるだけに､何時まで動くのか正直ちょっとよく分からないが､いつもは運休る日曜に｢平日の運転やらしてぬゎにがやぇてぇんだ､こらぁ！(ry｣という気持ちを抑えつつ､今後の動きを粛々と見守ることにする｡
　なを､作品のうpは明日以降備出来次第というのに変更はなし｡