改正前の悪あがき(武蔵野ストラット'14)

★府中本町
　3087ﾚ　EH500- 33 (定)　0808下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　2095ﾚ　EH500- 14 (定)　0910下　・ｺｷ4-､500､×20車 　
　4085ﾚ　EF210-137 (桃)　0930下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　5080ﾚ　EF66　33　(Ｎ)　0943下　・ｺｷ4-､6-､7-､×23車
工9866ﾚ　EF65 1115 (国)　1005下　・Lﾁｷ5500×13車
　4071ﾚ　EF66 130　(S2)　1035下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　3093ﾚ　EF64 1025 (更)　1058下　・ﾀｷ10-､×20車
　　75ﾚ　EF64 1035 (更)　1108下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　4063ﾚ　EF210-132 (鶴)　1113下　・ｺｷ4-､6-､7-､×26車
　4095ﾚ　EF210-162 (鶴)　1126下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車

★西国分寺
　5078ﾚ　EF65 2040 (更)　1143上　・ﾀｷ10-､×20車
　2089ﾚ　EF210-144 (吹)　1226上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　5584ﾚ　EF210-171 (鶴)　1247上　・ﾀｷ430､×20車
　　72ﾚ　EF65 2139 (更)　1253上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　4074ﾚ　EF210-901 (桃)　1323上　・ｺｷ20-､×5＋OTﾀｷ10-､×14　
配6794ﾚ　EF64 1023 (更)　1344上　・ｺｷ4-､500､ﾀｷ10-､ﾎｷ1239
　8564ﾚ　EF65 2036 (更)　1403上　・ﾀｷ10-､430×20車

　あと１時間早くに来ていたならもっといいのが撮れたろうけど､出撃前の朝飯だけは摂らないと後が大変なので､無茶をしない形で改正前日に臨んだ格好｡
　８時台はキンタ１本のみで､まるで列車っ気がないような状況｡それでも９時を回ってからは中国・九州地区で地震に遭って遅れた列車が上がってきた所へ､10時台､11時台のｽｼﾞが所定でやってきたのが加わり､さらにオマケのロンチキ空車回送も入れて､フチホンでは10本の大量撮影になった｡もう少し居残っていれば3083ﾚや4081ﾚが撮れた所だったが､ｸﾏｰやらﾃﾞｶﾊﾟﾝやら､上り列車に気になるのがいたので､ニシコクへ｡
　貨レは基本正常運転だったが直通している京葉線の新習志野で沿線火災があり､影響で電車の方に運休が出たりしてダイヤがグダグダで､その煽りで若干遅れるのがあった｡１本だけ､下り電車入線前にアナウンスが入って”終わった”かと思わせるような際どいのがあったが､幸い8564ﾚまで被られることなく撮れた｡

(´･ω･) なぁ､ｺﾞｰｺﾞｰﾊｯｼｨ｡

　以上今日はこれまで｡因みに電車の撮影はなし｡シュプールや特雪運転の時を除けば､こんな様々な撮影でカマだけで１本抜けたのは久々じゃないか｡早速仕込んでageてきたので､明日は出撃せずうｐに専念しようと思う｡