貨レ地獄再び

★"佐川"が載るなんて久々に見た
　1068ﾚ　EF210-120 (鶴)　1140上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
　1060ﾚ　EF210-　２ (岡)　1156上　・ｺｷ4-､6-､7-､×26車
　5160ﾚ　EH200- 16　　　1214上　・ﾀｷ10-､430､計10車位
　5052ﾚ　EF66　 33 (Ｎ)　1227上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　3両目U53A×2
　2092ﾚ　EH200- ７ 　　　1251上　・ｺｷ20-､6-､7-､500､計23車
　　72ﾚ　EF65 2095 (更)　1340上　・ｺｷ-1U×１＋4-､6-､7-､×16　計20車
　4074ﾚ　EH200- 18　　　1350上　・ｺｷ20-､×１＋-7､×１　計２車

　土休日は真鶴が被るため､０代が5052ﾚを牽くときは他の場所での撮影を余儀なくされるが､心身ともにクッタクタになるまで働いた昨日の今日では､遠くまで行くには元気が足りず､よって渡田まで｡
　石油の需要が減る夏場になって､本日5582ﾚと8460ﾚは運休になった一方､根岸発川崎貨物行き5160ﾚが財源ありの運転｡土曜日はいつもﾀﾝｷでしかも下り貨ﾚに被られて撃沈するのが､今日は珍しく被られずに撮れた｡
　10数分後､EF66 33牽引の5052ﾚが接近｡佐川のU53Aが１両２個､前から３両目に載っていた｡コンテナ荷票差しに､行き先になる拠点仕分営業所名を書いた札が入ってない所から推察して､空箱の回送か｡1050ﾚみたいにぬこと佐川が一緒のスジに載る､ってことがあまりないのでビックリしたというか｢渡田で正解！｣というか､兎に角久々に珍しいのが見れて良かったと実感した｡
　5095ﾚと行き違う3064ﾚは指がスカって撮れなかったが､あと３本はちゃんと撮れた｡4074ﾚはﾀｷ1000の連結なくｺｷ107＋ｺｷ200の２両だけ｡72ﾚは青ナンバーのPF2095が牽引してて､コレは5052ﾚの次に撮りたかったもの｡隅田川方のｺｷ100系４両の指定席は本日-1U(ｺｷ101-5等)が連結されていた｡あと2092ﾚはいつも通り｡
　帰りは南武線で立川回りの吉祥寺ルート｡青梅街道はそんなに混んでなかったのだが､上石神井の駅出てから富士街道と横断する目白通りが大渋滞してたので､そこで気が遠くなってた気がするのだが･･･