シエンタの燃費が伸びそうも無いので、更なるエコを求めて・・・（爆）
どうもシエンタの燃費が伸び悩んでいます。
オーバーホール後の燃費は良いですよ、それは(笑)。
ただ、私の気持ちとしては、届くはずの無いカタログ燃費に「もう少し近づける事ができないものかなぁ・・・。」という部分が残っています。
過去の私の色々な燃費研究（何処が？・・・苦笑）の結果、一般道路の走行条件でカタログ燃費データを叩き出すなんて、「限られた好条件の範囲内でのみ可能」という結論。
ましてや私の通勤環境では、最近のベストが17.1km/L。
これが良いところかなぁ･･･。
「何かまだ燃費を悪くしている要因が有るのでは･･･？」
それを知るには標準装備の「区間燃費計」だけでは役不足。
そこでこんな物に登場してもらう事にしました。
「TECHTOM燃費マネージャー」
ホームページは → こちら
パッケージ外観。
中はこんな感じ。
本体･カプラー取り説等。
中身。私の携帯電話をサイズ比較の為に置きましたｗ
接続・取り付けはごく簡単。
シエンタの場合運転席足元の「診断用コネクター」に接続するだけ、しかもカプラーは統一規格らしく、そのまま接続できてしまう。
本体のインパネへの固定はとてもしっかりしたマジックテープ。
だから、一家に一台この燃費計が有れば、他の車が適応していれば使い回しが可能なのです。
まず、エンジンキーオフで、カプラーにつなぐだけ。
すると勝手に起動して、「対応メーカー」を聞いてくる。
これでメーカーを選ぶと、デモが終わって電源が切れておしまい。
後は、エンジンを起動すると自動で電源が入り燃費計測をしてくれて、エンジンキーオフで再び電源が切れる。
走行後エンジンを止めて結果を詳しく見たい時は、エンジンキーを切って数秒は電源が落ちないから、その間に「ＯＮ」の位置にキーを回してあげればいい。
ＡＣＣ、ＯＦＦでは電源が落ちてしまうけど、ボタン式エンジンスターターで無い限り、間違って再びエンジンをかける事もないでしょうｗ
次回以降のログはこちら。
通販で購入しました。
お店のURLを参考に乗せます。
↓
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コメント
あなたのブログにコメント投稿されたものです。
- LUXEL [2008年10月26日 0:11]
- こんばんは(〃▽〃)ﾉ
先週、“燃費の達人”である私の友達と私がこの話題について話をしていました（笑）
そうしたら、EP82-SW20さんのブログの話題で盛り上がり、シエンタの燃費の話にもなりましたね。
その時に知りましたが、北海道庁で２か月の期間に渡って、燃費マネージャーのモニターになってみませんかという情報があったのですが、話をした時にモニターの締切に間に合わず、申込みを断念しました(-_-;)
お金があれば、この燃費計が欲しいです（笑） - EP82-SW20 [2008年10月26日 23:04]
＞LUXELさん、こんばんは。 コメントありがとうございますｗ
あらら、それは残念な事をしましたね。
しかし、この燃費計、数値を補正する「係数」を入れないと、正しい数値が表示されません。
車種によっては係数が無いので、200～300kmは満タン計測で燃費を確認してからでないと、正しい数値は出ないのですよね。
私はやっと500km走ったので、今日から「係数」を入力して正しい数値が表示されるようになりましたｗ
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