飛行機だい好き パートⅡ

プラモデルと旅行 ハイキング の写真を
基本に不定期に載せたいと思っています。

ハインケルHe280. 完成

2014-10-04 14:07:19 | ハリケーンⅡC,He280,Me109G,Ta183
エデュアルドの 1/48 He280 V3 出来ました。
ハインケルの二番目のジェット機で メッサーシュミットMe262 より
一年以上も先に初飛行したのに 自社のエンジンの性能が 向上しなくて
ユンカースJumo 004 完成まで待つ間に、ハインケルの優位は 失われました。
ナチスから睨まれてた結果 エンジンも廻してもらえなく 試作のみに終わりました。


ドイツジェット機 開発 日本機

ハインケル      He178  1939年8月27日 6分間の初飛行

           He280  1941年3月30日 V2初飛行

メッサーシュミット  Me163  1941年8月13日 ロケット飛行       三菱 秋水    1945年7月7日    
                  10月 2日 1011.26Km/h

ユンカース    Jumo 004  1940年5月25日 初試運転
                1941年8月   推力 600Kg

メッサーシュミット  Me262  1942年7月18日 純ジェット初飛行     中島 橘花    1945年8月7日

アラド        Ar234  1943年6月15日 初飛行

ハインケル      He162  1944年12月 6日


He280に戻りましょう ハインケルの機体らしく 主翼の曲線と双尾翼が魅力です。
エデュアルドの初期の 簡易キットですが、作りやすく楽しめました。
全面RLM002 ですがパネルを少し塗り分けていますが ちょっと くどそうになりました。



 











72のキットは どこだったかな? ヒューマモデルかな。













台風が近づいて 曇りですが 写真を撮らないと いつになるか分からないので
曇りの方が良かったかもしれません。




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ハインケルHe280. その4

2014-09-15 19:57:36 | ハリケーンⅡC,He280,Me109G,Ta183
やっといい天気が続いて、色々遊びまわって プラモに触れる
時間が少なかったのですが、連休を楽しんでおりました。


メッサーが完成してHe280 にかかります 次の機体にもかかりたいのですが
まずこれの 目途を立ててからに します。


ジェットエンジンの横にある空気取り入れ口と主翼にも 孔がありました。





脚などの小物も ダンパーには ゴムが巻いてあるようなので ジェルメジュウムを
塗ってから 黒を塗ってます トルクリンクが付いていないので ジャンクから探します。





ある程度 塗装も下塗りが終わりましたので 士の字に組みました
胴体と主翼に 隙間があきましたので パテ埋めしています
水平尾翼と胴体も 同じようにパテです。








全面グレーだと思ってたんですが、ヒロシさんに教えてもらった 
全面RLM02という事で RML02に白と艶消しを混ぜたのを 3種ほど作り 塗り分けしています。



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ハインケルHe280. Me109G 完成

2014-08-30 17:29:06 | ハリケーンⅡC,He280,Me109G,Ta183
朝から久しぶりに晴れたので さっそく写真を撮りに 出かけました。
エァーフィックスの Me109G 袋入りのキットです。 
昔はこの袋入りが 模型屋さんの 壁一面に 飾ってあったもので
舶来のキットやと レベルの大戦機シリーズと 同様小遣いを貯めて
自転車に乗って、十三の火星 と言う模型屋さんに、買いに行ったものです。
その頃 ABT や マイクロスケールのデカールを 買っていたようです
チョットでも 変わったもを作りたいという 欲望ですかね。


イタリア共和国空軍機 のデカールがあったので 今回は筆塗を止めて
これにしました。






















同じキットですが、ずっと昔に作ったのも 残っていましたので並べてみました。
今と比べて そんな変わらないのは なんにも 技量が上がってないと いうことですね。

 











これで He280 にかかります 

エァーフィックスの新金型キットが あれば 旧作と作り比べてみたいですね。 E型はあったのですが
G型は見つかりませんでした。




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ハインケルHe280. Me109G その3

2014-08-26 19:34:39 | ハリケーンⅡC,He280,Me109G,Ta183
エァーフィックスの Me109G が小さいのでこちらから 進めていきます。
胴体側面のモットリングがどの程度できるか もう一度 筆塗り塗装術 を読み返して
挑戦してみます。 小物も仕上げを済ませて デカール貼りにかかります。







フランス ABT社の デカールですが、余白部が 黄ばんできていましたので、日光に当てると
黄ばみが取れると 聞いていたので試してみました。 上が元のままで 下が日に当てたものです。











こうして見ると だいぶん黄ばみは取れたようです 太陽の光がこんなとこに 役に立つとは
思ってみませんでしたが、えらいもんです。



今回は 古いもの同士を組み合わせて 完成させようと思っております。
イタリア共和国空軍のラウンデル がありましたので、こちらにしました
クロアチア空軍も興味ありましたが、赤白のチェックを 別な所に使って
なかったので諦めます。


古いデカールでしたが、水につけても分解することなく きれいに貼れました
こういう事をすると、筆塗をやめてしまうような、何とも 微妙な心模様







He280 は主翼にエンジンポットを付けましたが、段差と隙間ができて パテ埋めしています。












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ハインケルHe280. Me109G その2

2014-08-21 17:27:14 | ハリケーンⅡC,He280,Me109G,Ta183
広島の土石流の 被害想像できないものです 
真夜中と言うのが、避難行動を躊躇される時間帯でした。
お見舞い申し上げます。


He280 ですが、国籍マークとコード GJ・CB はデカールを貼り それを
目安にデザインナイフで ケガキを入れます。 水ペをかけて 返りを取ります。
機体色は一色で RLM76 だろうと想像して 罫書きの周りから 塗り込んで
行きます。





全体一色なので メリハリをつけないといけません。





Me109G ですが 下面、胴体側面 RML76 上面 RML75.74 で塗り込んでいきます。
士の字になっているのは 今回デカール仕様で いきます あまりにも細かいので
書き込むのが難しいと いう事にしておきます。









7だけは 筆塗で仕上げておきます。   
ABTのデカールは、40年ほどたちますが、黄ばんできており 太陽の日に当てていますが
まだ透明になりません。 時間はどれくらい必要なんでしょうか。




 
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