フォッケウルフ Ta 183 フッケバイン 完成

タミヤ、AMtech社　1/48　フォッケウルフ　Ta 183　フッケバイン　できました。
AMtech　というメーカーは、初めて聞いたんですが、組み立て精度もよく
ストレスなく組み上げて、塗装に集中することができました。
この機体一回だけの発売だったんですか？？？

ケッテンクラートが、付いて定価3800　02年7月に3040で買ってます　なんでやねん！
17年経ってやっと完成　クラブの方が、ドイツ試作機を作られてクラキン様も
ホルテンを作られて　ムズムズしてこれを機に手掛けた次第です。























次はごくメジャーな機体になります　

フォッケウルフ Ta 183 フッケバイン その4

上面迷彩のブラウンバイオレットの艶消しが、強く
ライトグリーンとバランスがあわないので、艶消しなしで
調合しなおして、塗りました。
デカールもしっくりこなかった国籍マークは、白一色だったので
位置決めのケガキを入れて剥がして　塗りました。



これでロケット弾が、出来ると完成になります　もう少しです。



主翼裏側のマークは、デカールのままです



タイヤは自重変形していますので、位置合わせが、必要です　ブレーキホースを
付けました。

フォッケウルフ Ta 183 フッケバイン その3

タミヤ　AMtech社製　1/48　Ta183　塗装に掛かれます。
実機も完成していない機体なので、どんな感じになるか？
あれこれ考えながら、Me262やBf109G型の塗装図を見ています
なるほど・・





定番の取り合わせで、決めてみました。



次回は完成品と次の機体を紹介します。

フォッケウルフ Ta 183 フッケバイン その２

タミヤ？AMtech社製　1/48　Ta183　部品点数も少なく合いも良く
簡単に士の字になりました。こういうキットは、塗装に時間が、割けるので
気持ちも落ち着いて、作業できます。



操縦席に何もないので、パイロットを乗せます　パイロットは、キットに付いていました。
パイロットの足が、計器盤に当たるのでダイエットさせました　計器盤も
適当に小さくしています。



仮組で雰囲気を確認します　後退翼、T尾翼とジェット機黎明期の基本形そっくりです　
これらドイツ機を、みんな真似たものだから、そうなりますね。

まずか下面から





ここでおおきな落とし穴が、前輪脚庫を、後から入れるとばっかり思っていたのですが、中に組み込み
してから空気取り入れ口を付けないと、いけなかったのです。こんな失敗が、頻繁に起こるようになって
きました。注意力散漫　



空気取り入れ口を無理やりラジペンで剥がして、脚庫を取り付けました。
もう一度パテで成形して　ことなきを得ました。



これで塗装に掛かれます。
Me２６２の塗装図を参考にBf109の部隊マークも探して
どうするか、楽しんでいる最中です。

フォッケウルフ Ta 183 フッケバイン

セバスキーJ9、N14,ハーバードの３機が完成しました。写真は明日晴れるので
撮ります、次に掛かるのは、コメントにも書きました　Ta183 フッケバイン
タミヤからケッテンクラートがついて発売されたAMtech社製のキットです。
そんなに強い思いで、買ったキットでは、なかったようです　かっこいいなぁーと
思ったのも事実です　ケッテンクラートだけ先に作りました。







排気管が二種類あるんです　何が　違っているのか　多分エンジンの違いによって変わると思うんですが
分からないです。



自由な塗装が、できるのでどうしようか考えが、グルグル巡ります　タミヤの説明書では、あっさりしています
デカールのタカのマークは、なんぼフォッケウルフの機体だと言ってもむりかな？ビジランティーの機首に
このマークが、ありました。