ブレーキリフレッシュ

Y氏のあいぼー号を預かり。。
今回はブレーキシール系のリフレッシュ。。
前後キャリパー及びマスターをO/H。。
リヤキャリパーの一部を除いては、状態が良く作業そのものはスムーズに進んだ。。（ただ他にたくさん抱えてる仕事があったので。。）
お約束のピストンのサビも皆無だったし。。
ダメになってからやるのではなく、ダメになる前に性能を維持した状態でやるのがメンテナンスというもの。。
そうすることで長く良い状態を保てるし、無駄な出費をしなくて済む。。
気持ちよく乗れるしね。。
いいタイミングでのリフレッシュだったな。。

必要でしょ

またまた自腹で買いました。。（ボンビーなクセに。。）
いわゆるフェンダーカバーって言われるもの。。（エンジンルーム等の整備時に使う保護具）
職場にも一応はあるんだけど、どうも使いにくい。。（使ってるのはoh!だけなんだけどさ。。）
以前使っていたのは、前の職場の後輩に置いて来ちゃったし。。
てことでおニューを購入。。（一応、某N自動車メーカー指定の一品）
大事なマシンは、大事に扱う。。これメカとしては基本。。
厚みもそれなりにあり、内側はボディに優しい素材。。
ただのカバーとしては高いだけのことはある。。（奮発しました。。笑泣）
色はoh!らしく黄色で～！
今後愛用です！