貨物鉄道博物館行ったことの記事はまだですがフライングで
買った模型を報告します。

これが貨物鉄道博物館で購入した模型である。
機関車は、新品のトミーテックの三岐鉄道ED459で
動力とパンタは、トミーテックの東武のED用に
買ったが、パーツ紛失で買い替え決定
してたので再利用した。
なおトミーテックから製品された三岐のEDの共通点は
搬入から本線走行まで数年間車庫で放置されていた
という点らしい。
貨車は、中古で河合商会のホキ5700と
KATOワフ29500(パーツ未取り付け付き)
を買った。中古は値段と状態ともに良かった。
ホキは、東藤原駅展示品と同型なので選んだ。
ワフは、展示品にあったので形式違いでも良い
から買おうとパーツ付きの安いの選んだら
たまたま以前新品で買おうとしていた物
だったので値段的に得した。
東藤原駅展示品と同じ会社の小野田セメント版
ホキ5700がポポンデッタから出ている模様
なので3両とりあえず後日買う予定ですが、
生産終了品なので買うことが出来るかは不透明。
以上で紹介を終わる。
買った模型を報告します。
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これが貨物鉄道博物館で購入した模型である。
機関車は、新品のトミーテックの三岐鉄道ED459で
動力とパンタは、トミーテックの東武のED用に
買ったが、パーツ紛失で買い替え決定
してたので再利用した。
なおトミーテックから製品された三岐のEDの共通点は
搬入から本線走行まで数年間車庫で放置されていた
という点らしい。
貨車は、中古で河合商会のホキ5700と
KATOワフ29500(パーツ未取り付け付き)
を買った。中古は値段と状態ともに良かった。
ホキは、東藤原駅展示品と同型なので選んだ。
ワフは、展示品にあったので形式違いでも良い
から買おうとパーツ付きの安いの選んだら
たまたま以前新品で買おうとしていた物
だったので値段的に得した。
東藤原駅展示品と同じ会社の小野田セメント版
ホキ5700がポポンデッタから出ている模様
なので3両とりあえず後日買う予定ですが、
生産終了品なので買うことが出来るかは不透明。
以上で紹介を終わる。
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