ウインカー・リレー交換

昨日の走りで、ウインカーの調子が悪かった（点いたり点かなかったり）ので、先ほどのブログをアップした後、ハーレー君のウインカー・リレーを交換しました。
なぜリレーが悪いか分かるかというと、今まで何度も同じことを経験しているからで、技術的な知識があるからではありません。
経験から、当然のようにスペアパーツも用意しているわけです。

私のハーレー君の場合、リレーはこの大きなライトナセルの中にあります。

トリムを外して、ライトユニットをナセルに固定しているネジを外します。
光軸調整用のネジが2本あるので、いじらないように気をつけた方が良いですね。

ソケットを外して、ライトユニット毎取り外した方が、作業がやりやすいです。
中には配線と共に、リレーが取り付けられています。

拡大するとこうなります。
丸い方が、ウインカー・リレーで、四角い方はハイ・ロービームかな？

新しいリレーに付け替えて、元通り納めて、はい終了です。
ナセルにライトユニットを固定する時は、アルミに鉄ネジなので、ナメらさないように気をつけなくてはなりません。

その後、四輪も洗ったし、少し疲れが取れてきたようです。
めでたしめでたし。

昨日の地図

本日は、お天気が良かったのですが、昨日の疲れが取れず、ハーレー君に乗る元気も、映画に行く気力も湧くことはありませんでした。
後になると面倒なので、早速、昨日の地図を作ってみました。



時間、距離ともまだ余裕があるのですが、何せ、夜間走行が苦手なので、日が沈んだ後は走りたくありません。
昔、四輪に突っ込まれた事故がトラウマになっているようです。