アカジコウとコウタケ

「最近キノコの話題が無いようだが、採れないから"えぼつって"（すねてる）るのか？」と仰いましたか？「バカせう（言う）でねぇ！更新をサボっていただけでぃ！」

↓のキノコは、かの誉れ高きアカジコウ様とコウタケ殿であるぞよ。中々お目にかかれないキノコであるからのぅ、しっかりと目に焼き付けておくがよい。

このキノコは・・・もしや！？

キノコの第一は、アカジコウなり！（室生犀星）

幻のキノコ、コウタケ

何処かの図鑑からのコピーかと疑っておられる方もおられるようじゃから、念のためせっておくが「正真正銘、オラが採った（撮った）モノじゃよ、オラが！」

と、ここまでは威勢が良かったんだが・・・実のところGさん元気が無いのよね。少々時期尚早とは承知してはいるもののアレが採れないからなんだな。

自称名人のKがよぅ、少量だけど連日のように採っているようなんだなアレを。今のところ仲間の誰も採れていないからさ、Kの鼻息が荒くて堪らんぜよ。

さてここで問題を。Gさんの元気が出ない原因とKの甚だ迷惑な鼻息、それらを引き起こす元凶「アレ」とは一体何でせう？ヒント、マで始まリケで終わる4文字じゃ。

処分して頂けませんか

「処分して頂けませんか？」

「しょうがねぇ、貰ってやるか」

ってなことがあり、先日、某所で使用されていた平成11年登録のスーパーカブC50、縁あって我が家に嫁いで参りました。

メインヘッドライトがフロントバスケット前部に装着してあるから一見プレスカブ？だが、フロントウィンカーの位置が違うからプレスカブとは一寸違うような？

何にしても、HONDAロゴ入り風防、フロントバッグ、純正リアボックス、強化型サイドスタンドと、実際に使用するとなると使い勝手が良さそうだ。

外観はプレスカブ（なんちゃって仕様？）

front view

back view

綺麗なクランクケース

ジェネレーターカバーも綺麗だこと

メーター周り

レッグシールドの欠け　まぁ想定内かな？

シート破れ無し

廃車証明書もバッチリ

購入当時の書類も完備

長年（年数不明）倉庫に保管していたので動きませんとの説明でしたが、自宅に帰りザッと各部点検をしたところ、「このままエンジンがかかるかも知れない」との予感。

そして、あちこち弄る前に試しにキックペダルを踏んでみたところ、ありゃま、キック数回でエンジンが目覚めたではあ～りませんか。

その動画をビディオエディターで作成してありますが、ブログにアップするのが面倒なのでここでは載せませんが、その内気が向いた時にでも・・・。

スラッシュ ジーエス

え～アタクシ常日頃、あぁだこうだとバイクを語っておりますが、ぶっちゃけ、「それ以上深く突っ込まないで」と、密かに懇願する薄っぺらの知識なのよね。

と、先ず釘を刺しておいてと（笑）、従って、超マニアックナなバイク、スラッシュ ジーエスなど語るなどおこがましいですが、まぁ、そこは愛嬌で。

先日、キノコ採りで、次の場所へ移動しようと山道を下山中、出口付近の市道脇に独特な排気音を響かせ1台のバイクが停まった。

市道に出ると、そこには今まで見たことが無いバイクが停まっており、「これは何ていうバイク？」とライダーに尋ねるとBMW R80G/Sと仰る。

BMW R80G/S

BMWのアップマフラー、ステキ

パリダカ優勝バイクであるそうな

GとSの間にスラッシュの文字

後で調べたところに因ると、このBMW R80 G/S というバイクはパリダカラリーで何度も優勝した有名なバイクであるそうな。「知らなかった～」

日本でもそうそうお目にかかれない超貴重なバイクでもあるようで、そんなバイクに偶然出会えるとは幸運だった。これをキノコが結んだ縁とでも言うのか？

秋キノコ始まる

夏キノコが出たどぉ～とやっていたら、あれよあれよという間にお山は秋の気配。あちこちから秋キノコの便りがチラホラと。

待ち望んでいた季節ではありますが、冬が来る前にやらなきゃならん農作業が仰山あるからねぇ、嬉しいような怖いような、複雑ですなぁ。

マツタケ命の友人ツカちゃん、毎年この時期、マツタケが気になり夜も眠れずキョンシーのような顔に変身するのよね。そのお顔を拝見するのも楽しみの一つなんだな。

秋キノコの目安ギンリョウソウ

クサウラベニタケ（毒）

ギンリョウソウが顔を覗かせ、クサウラベニタケが出ているとなると、いよいよサクラシメジやウラベニホテイシメジの出番となる。

今年は降雨量が多いからかなり期待できそうな予感。キノコ採りの誰もそう思うのか、例年ならこの早い時期殆ど人と出会わないんだが、この日は先行者が2組も。

今年初、ウラベニホテイシメジ

1ヶ所でこんだけ

シャカシメジ

オマケ　妖怪百目

バックホー売却

長きに亘り活躍してくれたバックホーだが、ついに手放すことになった。バイクでお世話になった故Ｍ氏から買った物だけに後ろ髪を引かれる思いだ。

ついに手放すことに

実を言うと、少し前からバケットシリンダーからのオイル漏れがあり、先日、ヤンマーに修理をお願いしたところ、バケットシリンダーを治した途端、今度は他からオイル漏れが。

バケットシリンダーのオイルシール交換の予定が、ブームシリンダー、排土板シリンダー2カ所ものオイルシール交換が必要となるハメに。

寂しそうな後ろ姿

で、「全部修理すると幾らになるの？」と、メーカーに見積りをして貰ったところ、作動油等々、諸経費を合わせ2～30万円はかかるとのこと。

そもそもこのバックホーは駆動モーターからのオイル漏れがあり、その修理も併せて修理するとなるとその倍以上・・・考えたくもない。

ってことで、熟考の末、バケツトシリンダーのオイルシール交換をチャラにして貰い買い取って貰うことに。幾らで売ったかと仰いましたか？「ヒ・ミ・ツ」

ばいなら