新型ポロ 試乗

新型ポロハイラインに試乗してきました。

まずフロントシートがゴルフと同等のしっかりしたものになりました。腰痛持ちに嬉しい配慮です。

次に後席スペースがミニマムサイズから脱しました。これなら窮屈さを感じなくて済みます。

ダウンサイジングされた１リッターターボエンジンは過不足なく加速してくれます。

 

でも、気になった点が３つあります。

①前方頭上視界がチョイ不足。（ポロが普通なのでしょうが、視界良好なゴルフと比べたら・・）

②発進時に一瞬のもたつきあり。（DSG制御の問題でしょうか？）

③段差乗り越え時ゴツゴツする。（試乗したハイラインはタイヤサイズが太い？）

 

ガッシリとした車台、キッチリとしたハンドリング、静かなエンジン音など、新型ポロはついにダウンサイズゴルフ！に到達したようです。