Ｇcupチャレンジ４回目 ～午前の部

年１月のスタートから参加しているGCUP。１月は冬の寒さに泣かされ、加えて２月と３月は雨にも泣かされましたが、今回初めて好天に恵まれました。

いつもより少し遅い8：50頃、TAMADAに到着。
いつも停める手前のパドックは、既にコース側に参加車両がズラリ。仕方なく山側に停めましたが、その３台隣に、前回はお隣さんだった白デミオの方がいらっしゃいました。みんカラをされてる方だとは知らなかったので、ご挨拶ができませんでしたが、これで来月からまた楽しみが増えました^^

■　午前の部

前回から１ヶ月以上も経っているので、慣熟歩行でコースを再確認。路面もドライで気温も高く、タイヤが良くグリップしてくれそうです。これまでの動画を見ていると、スピンを恐れて大回りに走っている箇所が幾つもあったので、今回は怖がらずに思い切りハンドルを切って、できるだけインに近づけて走ってみることにしました。



課題①「キュッと曲がる」
１本目でちょっと早めにハンドルを切ったり、強めにアクセルを踏んだりしてみたところ、前回に比べてタイヤが踏ん張ってくれている感じが伝わってきました。これなら大丈夫そう^^
ということで、赤ラインの箇所は、早めにインに付くようにキュッとハンドルを切って次のインに頭を向け、次のインではハンドルをたくさん切らなくても曲がれるようにしてみました。

課題②「さっさと出る」
キュッと曲がった後の赤マルの箇所は、ハンドルの角度が緩ければ緩いだけアクセルが充てやすく、さっさとコーナーを出ることができる気がします。ここはどうしても大回りになってしまいますが、少々外に膨らんでも、慌てずにジワジワとアクセルを踏み込んでいけば車が安定するので、早く次の加速に移れるみたい・・・。
あくまでも「みたいです」なんですけどね（汗）
勘違いしてるところがあったら、どうかアドバイスをお願いします～。

時々、インに付きすぎてタイヤを落としたりしながら、頑張って課題にトライした結果・・・。

１本目　1分14秒230
２本目　1分11秒440
３本目　1分11秒540

何と、前回のベストタイムから２秒更新できました^^
路面コンディションが良かったことが大きいとは思いますが、前回までの走行と見比べると、特に島周りのスピードが速くなっています。これでやっと人並みの走りになったかな？

午前の本番アタックでは、何とか1分12秒130を残すことができました。

その後はいつものように体力が続かず、午後の練習走行４本目で1分11秒630が出ただけで、それ以上タイムを更新することはできませんでした。
でも、前回は15秒台で頭打ちだと思っていたのが、今回は11秒台で同じような状態だったので、この調子なら前半戦終了までに10秒台に持って行けるかも知れません^^
次回が待ち遠しくなってきました・・・(^^*

（午後の部は番外編ということで・・・）