地域公共交通活性化協議会

進んでいく高齢社会において、公共交通の役割は、さらに重要になってくるものと思います。

私もこれまで、議会の場で何度もそのことを主張してきました。


そのような中、神栖市に設置されている「神栖市地域公共交通活性化協議会」

どのような議論がなされているのかと思い、議事録を確認したところ…


欠席者や代理出席が、とても多い！

委員の構成は、市職員や住民代表、学識経験者、バスやタクシー業界、関東運輸局、茨城県、鹿嶋警察署の方などとなっています。


ちなみに、５月９日に開催された第１回協議会では、委員１９人中、地元である市職員と住民代表は全員出席となっていますが、それ以外の１１人中５人が欠席で３人が代理出席。

まともに本人が出席しているのは、わずか３人。


７月１２日に開催された第２回協議会では、委員２０人中、やはり市職員と住民代表は全員出席で、それ以外の１２人中４人が欠席で４人が代理出席。

まともに本人が出席しているのは、わずか４人。


本当にやる気があるのか？と思ってしまいます…

市の担当に「人選に無理があったのではないか？」と確認したところ、「幅広い意見をいただきたいので…」という趣旨の答弁がありましたが、「欠席している人から意見など聞けるはずがない」と思わず突っ込んでしまいました…


市の担当から各委員に、出席の要請がなされると思いますので、きちんと出席率が改善し、さらに中味の濃い議論がなされることを期待したいと思います。

また、今後の状況も、しっかり確認していきます！

平成２７年度決算 －国際交流基金－

９月２３日に閉会した９月議会では、平成２７年度決算が審議されましたが、その中で気になったことの一つが、「神栖市国際交流基金」です。

その名のとおり、国際交流事業に充てることを目的とした基金で、残高は５０００万円弱あります。


この基金が、国際交流事業活性化のために活用されているのであれば、何の問題もなりませんが、実際は、平成５年度の基金設置以降、平成２６年度までの２０年余り、一度も取り崩されることがなかったとのこと。

５０００万円ものお金を、国際交流事業で使い道がないのであれば、国際交流基金を廃止して、他の事業に回してはどうか？との指摘をしたこともありましたが、それが関係しているかどうかはわかりませんが、平成２７年度には、初めて３７８万円が取り崩されました。


それも、年度当初ではなく、補正予算という形で取り崩されていたので、何に使われたのかを確認すると、その一部が、市制施行１０周年事業において、姉妹都市アメリカユーリカ市から、使節２名を招いた費用に充てられたとのこと。

ちなみにこの２名は、ユーリカ市長やその代理というのではなく、民間の方。


その２名の交通費や宿泊費など、など、などを、全て神栖市が負担したということになります。

ということは、今後、神栖市からユーリカ市に人が派遣された場合には、ユーリカ市が全額負担してくれることになっているのかを確認したところ、神栖市の担当からは「それはない」との答弁が…

当たり前ではありますが…


つまり今回は、神栖市が気前よく（？）お金を出し過ぎてしまったということであり、これは市の担当も認めました。

その背景には、神栖市の財政が恵まれているということもあったようですが、このようなバランスを欠くやり方で、本当に国際交流が上手くいくのか疑問に感じました。


関係する皆さんは、国際交流事業に対して、熱心に取り組まれていると思いますので、それ自体は素晴らしいことだと思いますが、だからこそ、お金の面で疑問を持たれないような対応を、今後は期待したいと思います。

敬老会

昨日、神栖市敬老会が開催され、私は、神栖西部地区に出席させていただきました。

（ちなみに、敬老会は神栖地域２回、波崎地域２回の計４回開催されています。）


今年の敬老会対象者は、市全体で１３，１１４名で、最高齢者は１０４歳の方が３名とのことです。


式典後には、演芸コーナーもあり、フラダンスや神栖四中生による吹奏楽演奏などが行われました。