折尾レールウォーク

昨日(23日)の「折尾レールウォーク」は、
寒くて、時折り小雨も、でしたが、
大勢の人が参加されていました。

JR九州ウォーキングHP、市政だより、新聞、
折尾地区では、回覧板も廻っていたそうで、
前宣伝が効いたようです。



まだ工事中の現場ですから、中に入るには、
法令上、ヘルメットの着用が義務付けられています。



貸し出されていたヘルメットは、JRのは勿論、
安川電機や北九州市、建設会社、防災組合？等々で、
見学線路の距離から、数は充分のようでした。
それでも、ヘルメット待ちの長い列がで出来ていました。



中々、前へ進めません。
ホームの端辺りで、ホームに上って見学です。



ホームの上から見ても、
ヘルメット、ヘルメットの列です。



右に見えるのが、現在の鹿児島本線のホームです。
元旦までで、2日からは此方のホームが使われます。




ホームを下りてスタート地点（出口）へ戻るところです。



線路内ウォークのスタート地点前のトンネンルです。
このトンネル・福北ゆたか線も高架ホームへ繋がりますが、
鹿児島本線が優先で、まだ先のようです。




ウォーキングのゴールは折尾愛真学園内でした。
学園内ある記念館。実はこれは、旧折尾警察署庁舎です。
明治の建物が、こんな風に保存されているのもいいですね。
ゴールでは「もりおん」君？がお出迎え！




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2.2キロのウォーキングは、貴重な体験でした。
『今しか歩けない!!鹿児島本線仮線高架ウォーク』
でしたから。

下の写真は帰りのホームから、
まだ続々と、続いているようでした。


　今回の鹿児島本線の切り替え・ホームは仮で、
本来は、福北ゆたか線(短絡線）が入るホームです。
鹿児島本線の本当のホームは、この横に出来ます。

今後の予定は、（パンフレットに依れば、）
平成30年度：若松線の高架・ホームが完成して運用、　
平成32年度：鹿児島本線の本来の高架・ホームが完成、
　　　　　　この時に新駅舎が完成するようです。
平成33年度：福北ゆたか線(短絡線）の切替。 　　　　
　　　工事はまだまだ、続くようです。

下に、今朝の新聞の切り抜きを貼り付けました。
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