断念

仕事に復帰して１０日経過。

今の職場は始業が 7:30 a.m.で、4:30 p.m.が終業。
製造ラインの最上流の部署で、日付の短い生鮮加工食品の製造であるが故に朝早くから動き、忙しそうな下流の部署を横目にサッサと帰る。

で、何を断念したかと言うと、『ジテツウ』。
片道の通勤距離は 8.5km と決して遠くないのだが、職場に着いて作業着に着替えて…などとやっていることを考えると、クルマで出勤しても 6:50 a.m.にはウチを出たい。
すると、遅くても 6:30 a.m.までには身支度を整えて朝飯にしなければ間に合わない。
ジテツウをしようと考えれば、あと２０～３０分早くしなければ…。
でもさ、流石に 6:00 a.m.に朝飯を用意してくれ…とは言えない。

ん～だめか…。
そんなわけで、ジテツウは封印…。
すごく残念だが、家族のバランスはジテツウよりも優先なわけで…。

ベルト

腰用のサポーターを購入。



１１月からの仕事は『力仕事』なので、もともと腰が良くないおいらに不安が無いわけではない。
何かあってからでは遅いので…って、今年は散々思い知ったし、今回は『転ばぬ先の杖』というわけ。

整骨院で薦められた、軽スポーツタイプ。
さて…今日もお仕事、いってみましょうか。

八木ヶ鼻

自重した休日は快晴…。
あまりにもキレイに晴れていやがるので、悔しさ１００倍。

ウチで燻っているのもシャクなんで、紅葉を見にドライブ。
三条市の『八木ヶ鼻』へ…。



初めて見るこの岩山…垂直に切り立った天辺に色づいた木々…。
高難易度のフリークライミングが出来そうなその岩場は『ハヤブサ』の生息地なんだそうな。

双眼鏡をガッチリと三脚で固定して岩場を見上げるオジサンに手招きされて、双眼鏡をのぞいてみると…おおっ居る！



いや、これはこれで良いものを見たね。

Starting Over

先日、ブログでお世話になっているメロビさんが『フロントサス終了のお知らせ』という記事を書いていた。
フロントサスペンションのエンドが削れてガタが出てきてしまっているというもの。

そういえば…。

最近、MTB から興味が遠くなってしまった次女…。
おいらの赤鯱号から外した純正サスも使い道が無く倉庫で埃を被ったまま。
そもそも G.F.Piranha の純正のシングルコイルの TORA は、40kg クラスの体重ではサスストローク出来なくて重りになるだけ。
どっちに転んでも使い手が居なくて寂しい思いをさせていたフォークがウチにある。

で『使えますか？』と声を掛けてみた。



話はトントンと進み、TORA はメロビさんのところにお嫁に行くことに。

Starting Over
やっぱり機械モノ・パーツなんかは、使ってもらって『幸せ』なものでしょ。
暫く使ってないとへそ曲げたり。
新しい場所で再び活躍させてもらえれば、TORA も本望だろう。

行ってらっしゃい。
しっかり仕事するんだよ。

自重

今週は天気が悪かったが、週末は晴れて気温も上がるらしい。
今までの仕事だったら、喜んでジテツウ＆トレイルへＧＯ！だっただろう…。

だが、今週から仕事に復帰したばかりで、
仕事の内容も『事務仕事』から『立ち仕事・力仕事』に変わったばかり。
そもそも２ヶ月ちょっと休んでいたのだから、今までの仕事も何もないのだが…。

１週間の仕事が、どのようにおいらのカラダにダメージを与えるのかは不明。
ストレートのパンチを貰ってノックアウト…と言うよりは、ボディブローをいっぱい貰って膝から崩れ落ちるパターンかも。

この日曜日に遊びに行って、来週がキツイのでは話にならない。
とりあえず、自重して様子見の週末。
遊びに行けるかは、来週の仕事での体調次第にしたほうがいいね。

セッカク復帰できた仕事に支障が出ては、意味が無い。
ボチボチやるためにも無理は禁物…ということで。

さて、今日もお仕事がんばりましょう。

冬場はどうする？

１１月になって平地でも木々が色づき、秋も深まってきた。
初めて経験する、１シーズン『フル』の新潟の冬が近づいてくる。

晴れの日が少ないとは聞いていたが、ここのところの天気の悪さはうんざりだ。
冬場はこれに輪を掛けて天気が悪いんだろうかね…。

自転車に乗れる日はあるのかな…と言うか、山に入れる日はあるのか？
雪が降ったらもう駄目だろうしなぁ…。

何に付け初めてのことばかり…。
そんなことを考えていても気を揉むばかり。

ドーンと構えて『乗れたらラッキー』ぐらいの方が良いんだろうね。

空を低く占領する雲を睨んでそんなことを考える。

不揃い

先日、車検を通したばかりなのに、クルマの右ヘッドライトが球切れ…。
まぁ…車検にバルブの寿命なんて関係ないからショウガナイのだが、
キチンとプロに診てもらった後に不調や消耗品の寿命やなんやかんやが多いのはどうしてだろう…。

バルブの交換なんて、大した手間じゃない。
近所のホームセンターから、一番安いバルブを購入…２個で 980円也。
ササッと右側だけ交換して点灯テスト…。



むむっ！
左右で色合いが微妙に違う…。
こういうことが許されるのか、ネットで調べてみる。
『車検審査事務規程』という車両の保安基準が記載されている文書を発見。
それによると…前照灯は１対または２対の左右対称で白色…とある。
つまり、左右非対称は不可…。

両方交換しても大した金額じゃないが、寿命じゃないのに交換するのはちょっと…。
ともに普通にヘッドライト用のバルブとして売っている白色球を買ってきたわけだし、
写真で見る限り、車検審査事務規程に引っかかるほどの左右非対称ではないと思う。

暫く走っていれば、今度は左のバルブも切れるだろ。
それまでは、これでいいや。

休日

本日は仕事休み…と言っても、会社は土日でも祝日でも稼働している。
偶々おいらの休みが祝日に当っただけの話。

１１月１日から仕事を始めて２日、慣れない部署で体力も使う。
ハッキリ言って、カラダがキツイ…。
仕事を教えてくださっている先輩方は『慣れないと無駄に体力使うから』と言う。

その通りだと思う。
そう言えば MTB に乗り始めた頃、全然走れなくて『アヒアヒ』言ってたっけ。
力で『ゴリ押し』したって後輪は空転するのみ。
パワーのかけ方が重要って、思ったんだっけな…。

同じ事だ…。
力を抜け、とは言わない。
力の使い方を理解するまで『もがく』しかないんだな。

とは言え、キツイ。
今日はお休み。
ゆっくりとカラダを休めるとしよう。

四十の手習

新生活スタート。
新しい部署での仕事は、食品メーカーらしい仕事。
原材料を混ぜ合わせてペースト状の『生地』を作ること。

食品メーカーに１０年以上いながら、自ら製品を作る仕事はこれが初めて。

原材料は収穫された地域や時期により質が変わるので、それを調整して均一な生地を作ることが求められる、云わば技術職…職人技。
機械の操作は簡単で、作業の流れ自体は難しくない…が、カンと経験がモノを言う世界、ベテランさんに聞いても『まだ良くわかんねぇ』という言葉が帰ってくる。

４０オヤジのおいら…定年までの２０年で職人に成れるんだろか？

まぁ、いいさ。
今日も飄々と行きましょ。

再出発

ついにその日はやってきた。

再出発の朝…。
外は雨…雨が嫌いなウチのワンコの散歩はパスだが、いつもと変わらない朝。

前祝いは派手だった。
昨日の J1 アルビレックス新潟 vs 鹿島アントラーズ 戦
1-1 で迎えた後半ロスタイムの決勝点。
首位・名古屋グランパスを追走する鹿島アントラーズに『とどめを刺す』会心の一撃。



さぁ、行ってみようか。
先頭を走るだけが全てじゃないさ。