「公平だ」体重１キロ当たりで航空運賃５４円(読売新聞) - goo ニュース
サモアの航空会社の新運賃制度です。もう有名ですね。国内線は１キロ・グラムあたり１・３２タラ（約５４円）などの単価を設定し、路線別に運賃を決定。予約時に体重を申告し、搭乗時に計測すると・・・なんてフェアなんだ。w w w
この航空会社の飛行機はだいたいセスナみたいなもんなので、乗客の重さがダイレクトに飛行に効いてきます。だからしょうがない。
いつだったか、ノースウェスト機でＮＹへ出張した時に運良くビジネスクラスの席しかあいてなくて、そっちにまわしてくれた。運が良かったと思ったのはつかの間・・・前に座ったのはフットボール選手のような巨体の黒人さんで、まあ、お金持ちそうなんだが、体がでかいし、離陸して安定態勢になったらおもいっきしリクライニングして、僕はもうほとんど『下敷き』になったような状態。ビジネスだからそれなりに空間は空いてるんだが、圧迫感がすごい。怖そうなにいちゃんだったし・・・。で、１０時間以上の快適なビジネスクラスの空の旅を楽しんだのだよ。ワインは美味かったけどね。
「パラグライダーは重くても乗れるんですか」という見当違いな質問を受ける時があります。軽い方が問題なんです。小錦関の体重でも飛ばせる翼はありますが、軽い人用のはあんましいいのがない。翼は小さくするに連れて不安定になるので、開発が難しいのです。
太っていたら罰金―米企業「アメ」より「ムチ」で医療費削減目指す (The Wall Street Journal)
米国では医療費の増加や自主的な健康プログラムがめぼしい成果を上げていないことから、企業が血圧や腹囲などを基準に社員への罰則を定める動きが広がっている。企業はさらに、ボディマス指数（BMI）や体重、血糖値などの健康情報を報告するように求めており、報告しない場合は保険料か医療費の自己負担額を引き上げるんだと・・・。まあ、むこうのできる人って、太ってないもんなぁ。そういうのが大切みたいですよ。太ってるだけで、仕事ができないだらしないやつだといふ印象があるらしい。そもそも雇ってもらえない可能性さえある。
例えば、ミシュラン社はこれまで医療保険の自己負担分を補てんするために自動的に600ドルを付与していて、その上、健康評価調査に答えるか、強制力のない健康「アクションプラン」に参加した従業員には追加の支払いを行っていた。しかし、昨年、医療費が急増したことを受けて、同社はより厳しい政策の導入に踏み切った。今後、血圧、グルコース、コレステロール、トリグリセリド、腹囲（女性は35インチ＝約89センチ＝未満、男性は40インチ未満）といった健康基準を満たした社員にだけ報酬を与える方針。このうち3つ以上の基準を満たした社員については医療費の年間自己負担額を最大で1000ドル引き下げる。基準を満たすことができなかった社員は健康アドバイスのプログラムを受講して、少額の補助金を受け取る。けっこう厳しいな。
でも、まあ、日本人の基準で「太ってる」というのとはあっちは桁が違うから、我々の判断基準とはけっこう違うと思う。コンサルティング企業のタワーズワトソンの研究によると、今年、米国の企業が負担する医療費は社員一人当たりの平均で1万2136ドル（約118万円）に達すると予想されており、罰則は今後、主流になるかもしれないそうだ。世知辛いなぁ。w w w
僕にはユーロ経済圏の直面している困難と共通しているように思えます。企業や国の足を引っ張る２０世紀型の社会保証や保険制度や年金制度が、もはや無視できないくらいの重荷になりつつあります。
メタボの人、医療費が平均で年９万円高に(読売新聞) - goo ニュース
日本でも同じ問題。厚労省が２００９年度の特定健診結果と、１０年度の医療機関の治療実績を示したレセプト（診療報酬明細書）を突き合わせることができた約２６９万人について、男女別、年齢階級別に分析。メタボリックシンドローム（内臓脂肪症候群）」と判定された人の医療費がその他の人に比べ、平均で年約９万円高くなっているそうだ。
すまぬ。これから気をつけます。orz
もう、サービスを受ける人と負担する人のミスマッチ＆アンバランスは国の経済を揺るがすほどの問題なので、いずれ深刻化するんじゃないかなぁ。高齢はその人自身に責任はないが、肥満と喫煙は明らかにそいつが悪いとか・・・なーんかそんな感じになりそうな気がする。
今日のお酒の「ほやって」は福井勝山の銘酒「一本義」の蔵の出してる焼酎です。「ほやって」というのは、福井弁で「そうだよね」という相づちの言葉だそうです。
本日のお酒：KIRIN CLASSIC LAGER ＋ 福井米焼酎 ほやって
サモアの航空会社の新運賃制度です。もう有名ですね。国内線は１キロ・グラムあたり１・３２タラ（約５４円）などの単価を設定し、路線別に運賃を決定。予約時に体重を申告し、搭乗時に計測すると・・・なんてフェアなんだ。w w w
この航空会社の飛行機はだいたいセスナみたいなもんなので、乗客の重さがダイレクトに飛行に効いてきます。だからしょうがない。
いつだったか、ノースウェスト機でＮＹへ出張した時に運良くビジネスクラスの席しかあいてなくて、そっちにまわしてくれた。運が良かったと思ったのはつかの間・・・前に座ったのはフットボール選手のような巨体の黒人さんで、まあ、お金持ちそうなんだが、体がでかいし、離陸して安定態勢になったらおもいっきしリクライニングして、僕はもうほとんど『下敷き』になったような状態。ビジネスだからそれなりに空間は空いてるんだが、圧迫感がすごい。怖そうなにいちゃんだったし・・・。で、１０時間以上の快適なビジネスクラスの空の旅を楽しんだのだよ。ワインは美味かったけどね。
「パラグライダーは重くても乗れるんですか」という見当違いな質問を受ける時があります。軽い方が問題なんです。小錦関の体重でも飛ばせる翼はありますが、軽い人用のはあんましいいのがない。翼は小さくするに連れて不安定になるので、開発が難しいのです。
太っていたら罰金―米企業「アメ」より「ムチ」で医療費削減目指す (The Wall Street Journal)
米国では医療費の増加や自主的な健康プログラムがめぼしい成果を上げていないことから、企業が血圧や腹囲などを基準に社員への罰則を定める動きが広がっている。企業はさらに、ボディマス指数（BMI）や体重、血糖値などの健康情報を報告するように求めており、報告しない場合は保険料か医療費の自己負担額を引き上げるんだと・・・。まあ、むこうのできる人って、太ってないもんなぁ。そういうのが大切みたいですよ。太ってるだけで、仕事ができないだらしないやつだといふ印象があるらしい。そもそも雇ってもらえない可能性さえある。
例えば、ミシュラン社はこれまで医療保険の自己負担分を補てんするために自動的に600ドルを付与していて、その上、健康評価調査に答えるか、強制力のない健康「アクションプラン」に参加した従業員には追加の支払いを行っていた。しかし、昨年、医療費が急増したことを受けて、同社はより厳しい政策の導入に踏み切った。今後、血圧、グルコース、コレステロール、トリグリセリド、腹囲（女性は35インチ＝約89センチ＝未満、男性は40インチ未満）といった健康基準を満たした社員にだけ報酬を与える方針。このうち3つ以上の基準を満たした社員については医療費の年間自己負担額を最大で1000ドル引き下げる。基準を満たすことができなかった社員は健康アドバイスのプログラムを受講して、少額の補助金を受け取る。けっこう厳しいな。
でも、まあ、日本人の基準で「太ってる」というのとはあっちは桁が違うから、我々の判断基準とはけっこう違うと思う。コンサルティング企業のタワーズワトソンの研究によると、今年、米国の企業が負担する医療費は社員一人当たりの平均で1万2136ドル（約118万円）に達すると予想されており、罰則は今後、主流になるかもしれないそうだ。世知辛いなぁ。w w w
僕にはユーロ経済圏の直面している困難と共通しているように思えます。企業や国の足を引っ張る２０世紀型の社会保証や保険制度や年金制度が、もはや無視できないくらいの重荷になりつつあります。
メタボの人、医療費が平均で年９万円高に(読売新聞) - goo ニュース
日本でも同じ問題。厚労省が２００９年度の特定健診結果と、１０年度の医療機関の治療実績を示したレセプト（診療報酬明細書）を突き合わせることができた約２６９万人について、男女別、年齢階級別に分析。メタボリックシンドローム（内臓脂肪症候群）」と判定された人の医療費がその他の人に比べ、平均で年約９万円高くなっているそうだ。
すまぬ。これから気をつけます。orz
もう、サービスを受ける人と負担する人のミスマッチ＆アンバランスは国の経済を揺るがすほどの問題なので、いずれ深刻化するんじゃないかなぁ。高齢はその人自身に責任はないが、肥満と喫煙は明らかにそいつが悪いとか・・・なーんかそんな感じになりそうな気がする。
今日のお酒の「ほやって」は福井勝山の銘酒「一本義」の蔵の出してる焼酎です。「ほやって」というのは、福井弁で「そうだよね」という相づちの言葉だそうです。
本日のお酒：KIRIN CLASSIC LAGER ＋ 福井米焼酎 ほやって
