ＧＷのゴールデンコンディション♪

風条件の良い日曜日です。ちょっと風が強くなる予感もありますが、まあ、大丈夫でしょう。どうせ実験があるので、終日楽しめるわけではありません。
獅子吼は観光客がたくさん来ていて、ゴンドラ乗るだけでも行列です。昼飯をとるにも獅子吼周辺の飯屋もいっぱいです。良いことです。うん。僕らは一度テイクオフに上がったら、飛び直しはないつもりで飛ばないといけない。とはいえ、４５分のフライトで降りちゃったけど・・・もうね、揺れに耐えられなくなっただよ。春先は揺れるのと、好条件でしばらく飛んでなかったので慣れてなかったんだ。

離陸タイミングは亀さんと一緒。彼は北の方へ飛んでったんだけど・・・僕にはどう見ても北はダメで南に行かないとあかん感じがした。上昇風の中で回しながら南へ流して行って、南側裏の丘の上でドーンと上げて、翼がばさぁぁぁっといつもの反応。サーマル強いんだ。そのまま海抜１０００Ｍは楽に越えて南高圧線にさしかかると、すんごい勢いで上がるので、半泣きで離脱♪ ええ、わたしゃ、MXC2を信用してないよ。うん。
回さなくても、上昇風帯を飛べば高度はただひたすら上がるし。そのままガレ場を越えて測候所跡近くの空域に達すると見た感じ新しいBoomerangが目前で稜線の上に出ようとがんばってる（誰か分からんかったけど、一説によるとオギーさん）。あっこから先はしぶいんだ・・・と眺めてると、あっという間に僕の上昇風に入り込んで、あっという間に飛び去って行った。

ず　ル　い　・　・　・　

彼のいた空域に入るとやっぱり渋いというか、北東風がかぶってる？ ダメだと思って北方向へ帰ろうとしたら、進まないんだよ。MXC2が進まず高度をズルズルおろす北風って・・・
そこで無線が入った。ダムまで行ったＯさんが高度がやばいくらい下がって、もう着陸場には届かないと・・・確かに街側に目をやると絶望的な高度で北進している黄色いＭ４がいる。風がかぶってるから上げられる望みはないなぁ・・・思い切って手取川方向に行ってしまってグラウンドサーマルを狙うしか・・・いやいやいやいやないないないない・・・僕は僕で、海抜１０００Ｍ超からあっという間に８００Ｍ切った高度で南高圧線をクリア。こりはきびしいでござるよ。ただ、高圧線越えたとこでやっと上昇風を捕まえて高度ゲイン。その上昇風があまりに乱暴なので、必要な分だけ得たらさっさと離脱して帰路についた。ヘタレでござる。もうちょっと空域に誰かいてくれたらがんばるんだが・・・おいら、今日仕事あるんだ。サンプルが低温室で待ってるんだよ。
帰路の途中、オレンジ色のＯ８とすれちがった。亀さんだ。これから南に攻め入るんだな。こっちは敗残兵なので、帰らせてもらいますだよ。世界を舞台に戦っていた亀さんがなんであんな大人しい翼で飛んでるのか私には謎でしょうがないのだが、ヘタクソな僕がなんでわざわざ暴れ翼で飛んでるのかの方が謎なのでエラそうなことは言えないのである。文句はゲインの哲さんに言おう♪

そのままテイクオフ前を通過して緑のＯ８（まっちゃん）を追いかけて北へ。彼はデコ山手前でするっと機首をテイクオフ方向へ返して去っていった。僕も行ってみたが、北風強いしシンク帯に入ると高度ロスが激しいんでデコ山上空に達したとこで反転。フライトを止めて着陸を選択した。どうも不時着したＯさんを回収に誰も行ってなかったみたいなんで、僕が行こうと思ったんだよな・・・・急旋回を入れて高度を降ろし、ファイナルグライドに入って着陸態勢になってからＫ島さんが回収に行ったと無線が入って、僕の着陸はまーったくの無駄だと知らされ失意の着地でありました。

本日のお酒：ASAHI ROYAL PILS　＋　加賀ノ月　純米吟醸　満月