自転車事故

自転車の事故が急増しています。

自転車同士の衝突事故をはじめ、歩行者にぶつかり死亡事故をおこして
しまった例も少なくありません。

これは、自転車の性能がよくなって、スピードがでるようになっている事
だけではなく、携帯電話で話をしたり、メールをしながら運転したり、
傘をさしての運転など、ながら運転をすることが主な原因となっているようです。

自転車の走行は歩道ではなく、車道であると決められています。
やむをえない場合だけ、歩道の走行も可能となっています。
これはほとんど守られていませんね。

自転車の定員は原則１名です。
法令は各都道府県によって決められているため、全国共通ではありません。
そのため地域によっては、幼児２名までの乗車が認められていますが、
赤ちゃん１人を背中にしたお母さんが、前後に１名ずつ子供を乗せて走行して
いるのは（まるで曲芸です）本当に危険な行為ですし、明らかに違反です。

自転車の保険は、自転車販売店で購入の際に勧められる”ＴＳマーク”
（ＴＲＡＦＦＩＣ　ＳＡＦＥＴＹ＝交通安全）という保険があります。

賠償の上限が２０００万円と、自分の傷害の補償がセットになったものです。

”ＴＳマーク保険”は、損害保険会社では扱っていませんが、自転車で歩行者を
怪我させてしまった時には、”賠償責任保険”が適用になります。

加入している損害保険の証券を調べてみて、”賠償責任保険”が
何かの保険の特約として付帯していないかどうか確認してください。

違反自転車の取り締まりが、ものすご～く厳しくなるようです。


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