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2020年新春
続編 モ601形
1996年から1998年にかけて7両が東急車輛製造で製造された。ただし完全な新造車ではなく、
車体及び台車・電動機・コンプレッサーなどの主要機器は、
モ701形とほぼ共通のものを新造しているが、
制御装置・ブレーキ・営業機器などはモ121形（旧大阪市電1601形）
モ122・123・124・125・126・127・129のものを流用している。
本日の運行車両・・・・606号は見れなかった！
①601号
★以前のモ601形・・・・広告スポンサー変更していた
②602号
③603号
④604号
⑤605号
６０６号出会えなかった
⑥607号
★今日不稼動の606号車・・・以前のもの
2020.1.4. 阪堺電車 モ601形
★ボディ広告も前年から一部スポンサーも変わっていますね(広告期間3年)
◉以前は
パンダ電車が2両というシーンもあったが、今は701号が1両。
★日本の路面電車は
少し古い情報ですが
★ちんでん スポット 阪堺電車HP
チンチン電車はほぼ旧紀州街道に沿って堺のまちを走り抜け、明治44年以来約100年間まちの風物詩となっています。市内中心部ではほぼ大道筋に沿うような形で走り、沿線の観光スポットをゆっくり、のんびり巡る旅には欠かせません。
阪堺電車には2路線あり、堺市内を走るのは大阪市内から南北に延びる｢阪堺線｣。大阪市と堺市の境界大和川を越えてすぐの｢大和川｣から｢浜寺駅前｣までの14駅が堺市内区間です。市内中心部ではほぼ大道筋に沿うような形で走り、沿線の観光スポットをゆっくり、のんびり巡る旅には欠かせません。
チンチン電車の愛称で知られる阪堺電車は、ほぼ旧紀州街道に沿って歴史に育まれた堺のまちを走り抜けます。まちの風物詩として明治44年の開業以来約100年、スローで地球にやさしい市民の足としても親しまれています。
また、大道筋の中央を走る｢綾ノ町駅｣と｢御陵前駅｣間では、線路両側の車道との分離帯に季節の花木が植えられています。"チンチン電車のお花畑"を車窓から眺めたり、沿道のまちあるきで楽しみながら沿線観光スポットをゆっくり、のんびり巡ってみてはいかがですか。
｢貸切電車｣でチンチン電車を借り切っての車内パーティーは、他では得がたい体験となるでしょう。
阪堺電車(我孫子道～浜寺駅前間)および南海バス(指定エリア)が、1日に何度でも利用できる｢堺おもてなしチケット｣(大人500円/小児250円)などお得な切符があります。
路線図
沿線見所
