オールドローズの系統は
現代バラ(モダンローズ)
誕生に貢献した品種群だ
その主な
“系統”を
追っかけてみた
(1)系統【A】アルバ系統から
オールドローズは
シンプルです
系統
ご覧ください
⬇️
プレイバックシーン
2019年9月16日
今日のKLMは➡︎am 8:48到着予定
関空は快晴で視界も良好です
Sky view 到着 北風 06/ 運用です さあ、ラッキータイムになるかなぁ❓
実は、ラッキータイムです
06/R アプローチ
KLMオランダ航空 Boeing 777-200 (PH-BQI)
am 8:37 姿を見せる
KLMは、2019年10月7日に、創立100周年を迎える
100周年ロゴラッピング機材です
空みちゃん 早朝から
出発
am 10:26
逆光です
今日の風 終日 06/ 運用
2019.9.14. 関空 Sky view にて KLM
✳️余談
KLMは、2019年10月7日に、創立100周年を迎える世界初のエアラインとなります。
100日前の6月29日にピーター・エルバース代表取締役社長兼CEOは、次なる100年の歩みに向けて、航空会社として何ができるかを考え、「Fly Responsibly（責任ある航行）」を提唱しました。本動画は、KLMの飛行機が飛行しているシーンから始まり、世界各国をKLMで旅行しているかのような場面が続きます。ところが実際はスタジオ内のミニチュアのセットで全て撮影され、飛行機の移動がなかった、ということがラストシーンで明らかになります。動画内では、飛行機での移動をせずにビデオ通話等を利用した会議の推奨や、電車の車窓からはKLMのカーボンオフセットプログラムの利用促進の看板が見えるなど、オランダらしいユーモラスな展開で航空産業の未来に向けた問題提起し、KLMが問題解決に向けて取り組んでいくことを宣言しています。
✳️KLMオランダ航空（ケイエルエムオランダこうくう、オランダ語: Koninklijke Luchtvaart Maatschappij、英語: KLM Royal Dutch Airlines）は、オランダにおけるエールフランス‐KLM傘下の航空会社。オランダのいわゆるフラッグ・キャリアである[1]。1919年10月7日設立。略称の KLM のオランダ語での発音は「カーエルエム、カーエレム」に近い。
第一次世界大戦後の1919年10月7日にアルベルト・プレスマンが、オランダ政府やウィルヘルミナ女王の援助を得て創設した。創設時と同じ名称で現存する、世界で最も古い航空会社の流れをくむ組織である。アムステルダムのアムステルダム・スキポール空港を拠点とし、ヨーロッパの諸都市への航空網を持つ
920年にロンドン-アムステルダム間に初就航。
第二次世界大戦以前は、フォッカーとの連携、DC-2の早期注文など新機材を積極導入した。路線では、アムステルダムから植民地であったインドネシアへの長距離線（当時の世界最長路線)、カリブ海にあるオランダ領アンティルを現在も運航するなど、かつては海洋王国として君臨したオランダの植民地への運送手段として拡張を続けたが第二次世界大戦ですべての機材を失う。しかし、アメリカの援助も得て、1951年にはオーストラリアを除くすべての大陸に航空網を展開、12月には日本にも乗り入れる。
1993年にノースウエスト航空と大規模提携を行い、のちにコンチネンタル航空とともにウイングス・アライアンスの結成に動いていた。
しかし、2004年にフランスのエールフランスと経営統合。持株会社方式で1つのグループ（エールフランス‐KLM）としてのネットワークを活かしながら、それぞれ独自のサービスとブランドを展開している。
航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。
「KLM」とはオランダ語の「Koninklijke Luchtvaart Maatschappij（K…コーニンクルッケ・L…ルフトファールト・M…マーツハッペイ、王立航空会社）」の頭文字である。
なお、第二次世界大戦前にオランダが植民地として支配していたオランダ領東インドで設立されたオランダ領インド航空（Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij、KNILM）とは資本関係にない。
現在
経営はエールフランス‐KLMで完全統合されているが、国際航空では、国間の航空権益があるため現存させている組織である（エールフランスも同様にエールフランス‐KLM傘下の運航会社である）。日本では成田空港と関西空港から毎日運航している。
ワイルドローズは春
一季咲きが大半
春がチャンス
狭い行動範囲だけど
どうだった❓
ロサ・フェテイダ
咲くやこの花館でゲット
ラッキー🤞でした
⬇️
ご覧下さいませ
プレイバックシーン
2019年9月16日
関空橋を走るリムジンバス車窓から
9月16日 快晴の関空 風は北
岸壁の嵩上げ工事も進んでいる
スカイビュー到着 風向きは？
今日の風・・・朝のうちは弱い北風だったが
午後から少し吹いて終日06/運用だった
運用は06/ だが、アプローチは,Aラン か Bランどうかなぁ❓
ベテラン氏情報では Aランや・・・と
Boeing 787-10 (9V-SCK)
SQ618便 姿を見せる。視界良好
am8:34
787ファミリー主翼がシャープで一目瞭然だ。
787-10 は全長が長いなぁ
後続機 友ヶ島方面上空のアプローチ機はKLM です。機体がブルー
出発 SQ619 便
am11:06
★787シリーズは滑走が長い
シンガポールへ
夕方 SQ621便は 9V-SSE. Airbus A330-300 (9V-SSE)
到着
出発は
pm 17:27
循環バスで駐車場から引き返してSky view 屋上へ急ぐ 間に合うか？
間一髪 ドアを出てすぐパチリ
pm 17:27 (ターミナル pm 17:20 発 ➡︎Sky view 循環バス 20分間隔)
2019.9.16. 関空 Sky view シンガポール航空 06/R アプローチ
✳️ボーイング 787-10 2018年5月3日 世界初就航
シンガポール航空は、ボーイング787-10ドリームライナーを世界初就航します。
先進技術が実現した、静寂性とスムーズな乗り心地をお楽しみください。
仕様
エンジン ロールスロイス トレント 1000-TEN
座席数 337
全長 68.3m
翼幅 60.1m
巡航速度 マッハ0.85
★ シンガポール航空は787-10を49機、確定発注しています
✳️787-10 運用 14機. ・・・・うち2機 ゲット出来ていない！
9V-SCA
9V-SCB
9V-SCC
9V-SCD
9V-SCE
9V-SCF
9V-SCG
9V-SCH
9V-SCI
9V-SCJ・・・・・・現在、ゲット出来ず
9V-SCK
9V-SCL
9V-SCM
9V-SCN・・・・・・現在、ゲット出来ず
✳️訪日外国人 速報 韓国大幅な減少
中国大幅増加
2019年8月
市場別コメントは
プレイバックシーン
2019年9月16日
25機目の787「G-ZBJI」
ブリティッシュ・エアウェイズ Boeing 787-8 Dreamliner (G-ZBJI)
LHR→KIX 飛行中
初の遭遇
06/R アプローチだ
London (LHR)➡︎Osaka (KIX) BA19 便 到着定時は am 9:50
今日は到着時間も50分早く到着したので06/R誘導の最終で、以降は06/Lとなった
恐らく滅多にないと思う。概ね遅れる事が多い。
am 9:04
★この時間までAランにアプローチする事もある。ラッキーでした
AランorBランの誘導時間もはっきりわからない。
概ね8時半前後かなぁと思うけど、今日の様に9時迄Aランがあれば楽しい限りだ。
今日も空美ちゃん
最近のスマホはカメラ性能がアップしているので、
お気に入り飛行機を動画で楽しむのかなぁ?
5階屋上では
出発
am 11:42 ロンドンへ
★今日は、メインボール 4階かからです。(何時もはエントラスホール5階)
2019.9.16. 関空 Sky view メインホール 4階にて
下記のニュース ラグビーチームを運んだ 機材
G-ZBKA. 787-9. だけど
6月13日 関空に飛来していた。珍しく 787-9 だった
pm 12:09
★-9 は長いなあ・・・-8 比 6.1m. 全長が長い。
✳️余談
ブリティッシュ・エア、ラグビーイングランド代表チームを成田へ輸送 :配信日：2019/09/11 21:35
ブリティッシュ・エアウェイズは2019年9月8日(日)、ロンドン・ヒースロー空港からラグビーイングランド代表チームの31人を成田に輸送しました。ブリティッシュ・エアウェイズはイギリスのラグビー・フットボール・ユニオンの公式エアラインを務めています。
選手らを輸送した機体番号(レジ)「G-ZBKA」787ドリームライナーの機体には、ラグビー・フットボール・ユニオンのロゴが描かれたほか、選手が最高の状態で現地に到着できるよう、11時間30分間のフライトではタンパク質が豊富な機内食や軽食が提供されました。
ラグビーワールドカップ2019日本大会は、2019年9月20日(金)からの開催です。なお、ブリティッシュ・エアウェイズは、ロンドン・ヒースローから、成田と羽田へそれぞれ直行便を運航しています。
期日： 2019/09/08