伊丹千里川土手 頭上を大型機が通り過ぎる迫力は最高🛬‼️

コロナ禍以降飛行機と足を洗ったので

関空、伊丹、神戸は足を運んでいない

チョット懐かしく

伊丹/千里川土手の着陸機を見てみよう

5年ほど前だなぁ

2017年10月31日　伊丹　千里川土手へ立ち寄っている

滞在時間は短くpm16時前には梅田へ

迫力のある大型機をアップしてみる

頭上を通り過ぎのはあっという間だ

爆音が腹に染みる❓

超至近距離からの着陸体制

フラップを目一杯広げているのがわかる

日本航空 Boeing 777-300 (JA752J)

pm14:02.  現役　oneworld塗装

pm14:29

日本航空　Boeing 767

真下からだと機体記号が判らない

pm15:23

全日空 Boeing 787-8 Dreamliner (JA817A)

現役だけど塗装はノーマルへ変わっている

pm15:34

日本航空 Boeing 777-200 (JA8985)

2020／8. 退役

JALでは国内線用B772・B773の初期の5機ずつ（JA8981～8985、JA8941～8945）、

計10機をスタージェットと呼び、各機に星の名前にちなんだ愛称をつけていた。

JA8985には「プロキオン」の愛称がついていた。
今回、そのスタージェットのうち、B772では最後の1機となっていたJA8985が退役となり、

残すはB773のJA8944・8945のみとなった。

愛称一覧

777-300型

デネブ（はくちょう座 JA8945）

アンタレス（さそり座 JA8944）
アルクトゥルス（うしかい座 JA8943）
スピカ（乙女座 JA8942）
レグルス（しし座 JA8941）

777-200型

プロキオン （こいぬ座 JA8985)
ベテルギウス（オリオン座 JA8984）
アルタイル（わし座 JA8983）
ベガ （こと座 JA8982）
シリウス（おおいぬ座 JA8981）

＊＊＊＊＊＊＊＊

小型機はこんな感じです

ANAウイングス Boeing 737-500 (JA300K)

退役　2019/8

以上　

2017年10月31日

千里川土手にて

伊丹空港　撮影スポット

⬇️

伊丹空港でのスポットは皆んな其々ですが小生下河原は行ったことがない阪急曽根駅からレンタル自転車(電動)で行動(阪急レンタルサイクル曽根営業所)電動がないとチョットシンドイけど・・・⬇️約15分ぐらいかな?❶千里川原田橋からのシーンです⬇️千里川原田橋から原田進入路方面集まってる。皆さん、スターウォーズ新塗装機狙いですね皆んな好みの角度で撮る。僕は、側面からと決めて原田橋の上からと決めた。橋周辺は20名前後かなあスカイパークも多いでしょうねこの橋の上がベストポジションと思う✳️進入機を撮って見た。橋か焦点距離はどんな感じかPM12:54ANA.JA59ANボーイング737-800札幌から170mmでこんな感じPM12:58ANAJA75AN.ボーイング737-800函館から210mmでこんな感じPM13:07JA...伊丹空港の撮影スポット穴場は❓迫至近距離が最大の魅力です‼️

フラップの機能

12月8日JAL787のフラップトラブルニュースにふれてフラップについて見てみた機体の各部名称だフラップ動く翼について★フラップは、翼面積を大きくしつつ、翼の反り(キャンパ)も大きくする事で、遅い速度でも揚力を大きくできる装置です。★なお、フラップを出すと、揚力とともに抗力も大きくなってしまいます。そこで揚力だけほしい離陸のときはほどほどに、揚力と同時に抗力も欲しい着陸のときにはたくさん出す。といった使いかたをしている。着陸機を至近距離で伊丹空港●千里川土手にてフラップを目一杯出している着陸ミッキーマウス塗装機離陸機ではあまり出さない●関空でジャンボの離陸を見てみたエルロンよくわかる別の日★チャイナエアラインcargo台北行きなので燃料も少なく軽いので上昇が早い。その他真上よくわかる●FD-11はどうかなぁメチ...フラップの機能とは?着陸機・離陸機で見てみた❗️