グリーンマックス伊豆急100型に挑戦する２４

皆様コメントいただきましてありがとうございます。

まずは

忍び寄るプライヤー





ぶち。ぶち。ぶちち！！。メリッ、グッ





ということで哀れ

引っこ抜き。
瞬間接着剤で止めていたからちょっと力が要りました。


抜けきらない感じもある。


それでも何とか抜くんですが。

で、頂いたコメントから・・・

>>とりのさんぽさん
「塗膜の厚みを考えたら0.3ｍｍかな？」
ふむふむ・・・・

>>ひだちゃん
「見た感じ.3のがいい感じだけど、割ピンの大きさを考慮すると.4に軍配か？
ってトコだね。」
「割ピンやめて細銅線使って固定するのもテかもしれないぞや。それなら.3でもイケそうな希ガス。」

0.3ｍｍを薦められました。

そこで自己解釈を添加します。
0.3ｍｍで縦樋をすると確かにシャープそうです。
見た目の美しさはメリット最大です。
で、デメリット考えました（相変わらずのネガティブ思考）
・「すそ下に伸びる縦樋」を表現したいが強度が微妙。
・樋を0.3ｍｍで表現すると、屋根上配管が0.2ｍｍで再現しなきゃならないバランス
・サッシを全部細くしたくなる（これは絶対避けなければならない）

ということで、
割りピンのごつさも確かにあるので、0.2ｍｍ真鍮線で

適当な長さをＵの字に


挿しまくってみました。

で、

結局0.4ｍｍ洋白線を使ってみました。
ぶっちゃけ、割りピンでは調整して目立たなかった、穴の左右でのずれが目立ちます。
型紙が傾いていたんだな・・・
気が付かなかったぜ・・・。

がっかり。

でも、しゃーない。割り切っていこう。

正面手すりとかは0.3ｍｍを予定しているので、相変わらず太めですがバランスを優先しました。

問題は・・・

裏処理が結構しんどいことです・・・
窓セルとぶつかりそう・・・・。


　　　　　　↑購入した伊豆急の「高級」デカールが部屋に見つからなくて地味に焦っている私。

グリーンマックス伊豆急100型に挑戦する２３

先の２２のブログを書いていたんですが・・・

やっぱりごつくて嫌ぁぁぁぁ！！！
(ノToT)ノ┫:・'.::・┻┻:・'.::・

やり直し決定。
どうやって綺麗に仕上げるか解らないけど、とにかく嫌。


金属嫌だけど、0.3ｍｍと0.4ｍｍで試みるまでやります。


左が0.4ｍｍ
右が0.3ｍｍ

さぁーーーーーて、どうしたものか。

参考までに元モールド


実物。

で、

0.4ｍｍ

元モールドと似た太さ


0.3ｍｍ

実物と似た太さ。

さて、一晩頭冷やして考えよう。


　　　↑さて、ここでどうするか？

グリーンマックス伊豆急100型に挑戦する２２

雨樋作業が・・・

１日１台ペースというまことローペースに。

割りピン無駄にし放題。
在庫なくなっちゃったヽ(;´Д｀)ノ


割りピンは１台分不足。
あとはとりあえずとり付け。


無い分は0.2ｍｍワイヤーで縛ろうかなぁ・・・
差が出るのも癪なんだけど。


ジャンパ栓も配置。
うめたパテが抜けるアクシデントも発生。
妻よりは「閉」の状態でモデルにして置きます。
余り意味は無いけど。

うん。
ごつすぎるなｗｗｗ
でも、まぁ、これからやる人は０．３ｍｍくらいにしてください。


コレで終り。

オマケ
苗穂の北海道鉄道記念館にある

キハ８２のお顔。


一家に一台欲しいですね(・∀・)


　　　↑気力に復帰までチョットお