☆札幌 * 定山渓から小樽へ

小樽の朝焼け

 

 

 

札幌の奥座敷と言われる定山渓に紅葉観察にいく

札幌から南へ約25㎞、豊平川上流にある温泉街

「〇〇の湯温泉」に子供のころ行った記憶があると夫は言う

残念ながら、まだ紅葉には早かったですね（10/4）

 

途中、格安給油が沢山目についた（153~157円）

ほとんどセルフだけど安いですね

 

 

 

 

 

 

 

豊平川

 

 

 

小樽へは

定山渓温泉から小樽市の朝里川温泉をつなぐ「定山渓レイクライン」で参ります

人造湖である「さっぽろ湖」と「オタルナイ湖」

深緑の山々と深い青色の湖、鮮やかな赤色の橋など魅力的な風景が続きますが、、雨

 

 

朝里ダム

「オタルナイ湖」

 

 

 

札樽（さっそん）高速道路で小樽へ

雨はしきりに降り続き、PM5:00頃　宿泊ホテル前に到着

雨降りの中、傘もささず駐車場の案内をしてくれた

好感持てるホテルマンのお迎えを受ける　

　（グリッズプレミアムホテル小樽）★★★と2/1　

 

 

部屋で一段落すると、夫の希望で地元の酒屋さんへ

 

 

 

ゆっくりするまもなく、夕飯を食べに行かなくては、

なんと下調べをしていたお店は、PM5：00で閉店

都会の感覚ではダメですね、歩いて数分の場所にある寿司屋を見つけた

 

魚真（うおまさ）

 

 

「20：30までです」、と言われ

夫以外は、お酒を飲まいので1時間あれば十分（(´∀｀*)ｳﾌﾌ

 

 

まず目についた、初秋「サンマにぎり」から

 

 

☟

 

 

お隣さんはなんと「海老天丼」

 

サービスの「土瓶蒸し」

 

 

お腹一杯です

雨が上がった薄暗い道を、2人に遅れてトボトボ歩く

 

 

 

翌朝、topフォトの朝焼けです

今日は曇り・晴れ予報

昨夜見れなかった小樽のポイントだけを撮影しょう

早朝の静かな時間帯、ノスタルジック

 

古くから栄えた歴史ある港町

古き商都の栄華を今に伝えるレトロな建物

多くの歴史的建造物が残っています

 

旧国鉄手宮線

北海道初の線路として明治13年（1880）に開通

 

 

日本銀行　旧小樽支店

日本銀行は明治26（1893）年に派出所を設置して以来、出張所、小樽支店として

平成14（2002）年に支店を廃止するまで、北日本随一の経済都市の象徴として重要な役割を果たした

 

現在の建物は日本近代建築の先駆者である辰野金吾の指導のもと

長野宇平治、岡田信一郎の設計により明治45（1912）年に完成

「辰野式」のレンガ造りの外観に、、鉄骨構造やモルタルなど当時の最先端技術を集結させた建造物

 

 

 

 

 

 

 

小樽運河

小樽運河が築かれたのは大正12（1923）年、それまで大きな船で届いた物資は

一旦、沖合で艀（はしけ）と呼ばれる小舟に積み替えてから、倉庫へと運ばれていた

流通量が急激に増加し、既存の港では追い付かなくなり

艀を倉庫に横付けし、素早く荷下ろしできる運河の建設が必要でした

 

 

 

 

 

 

小樽港

 

 

関東ではなかなか見ない群雲

 

これからニセコ・洞爺・登別を周ります

 

 

 

※「北海道 旅」は個人的な旅記録ですので、、、、、。