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海の貴婦人と称されている航海訓練所の練習船「海王丸」が、
１月２８日の午前、佐世保に寄港し２月１日の午後、
予定の日程を終えて佐世保を後にしました。
同船は２代目の「海王丸」として、住友重機械工業追浜造船所浦賀工場で建造され、
１９８９年に竣工しました。
総トン数２,５５６トン、全長１１０.０９ｍの大型帆船です。
※以上、航海訓練所のＨＰより引用
佐世保駅裏の新みなと岸壁に停泊中の「海王丸」です
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出港作業前の船尾甲板上では体操が行なわれています
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出港の準備作業が始まりました
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岸壁には見送りや写真撮影の人達の姿が見られます
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あいにくの曇り空のなか、タグボートの支援を受けて出港です
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次の寄港地「鹿児島」には２月４日に入港の予定です
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恥ずかしながら、日本丸とよく解らないのですけど（＾＾；）
残念ながら私も日本丸と海王丸の違いはよく分らず、申し訳ありません。
離岸する時には登檣礼を行って出港していったそうですよ！
ポテサラさん。
私も、海王丸見ました。
迫力ありましたねU+3030。
帆を張ると、もっと大迫力だとおもいました。
4月か5月かに長崎で、帆船祭がある時には、世界の帆船が見られるとの事。日本の帆船も毎年参加予定ですよね。
聞いた話ですが、先日の海王丸出港の時、
たくさんの船員さんが、マストに乗って
「ごきげんよう～。」と3回手を振りながら、
さようならを言ってくれたとの事でした。
イキな感じですね。
先日から、急に暖かくなったり、急に冷え込んだりで、体調いかがですか？
お大事されて下さいU+3030。
私は、先日熊本で、路面電車の「こころ」を見る事が出来、ちょっぴりウキウキです(笑)
まなぴ～さんも新みなと岸壁の方へ、
お出かけだったのですね！
登檣礼は帆船の最高の挨拶だそうですが、
私は湾内を走る海王丸を写したくて、
離岸の様子を見ることができませんでした。
まなぴ～さんは、電車の方もお詳しいんですね～！