名鉄 南加木屋(2018.2.23) ５３０４Ｆ 特急 河和行き

２／２３に名鉄南加木屋駅で、５３００系の特急運用を撮りました。
先にご紹介した５７００系は１９８６年から新製車両として登場しています。
一方、５３００系は同様の車体ですが、台車や電装品は１９５５～１９５７年に登場した旧５０００系、５２００系からの流用です。

５７００系と共通で運用されていましたが、やはり２扉クロスシート車の活躍の場が狭まり、引退する車両も出ています。
現在では５７００系と同様に、平日の河和線や知多新線で指定料金不要の特急運用として活躍しています。
日中、名鉄名古屋から３０分ごとに河和行きと内海行きが交互に運転されています。

１枚目は、南加木屋駅に向かうモ５３０４の特急　内海行きです。
平日の下りの特急は、これが最後の運用です。



２枚目は後追いで、南加木屋駅に停車するモ５４０４です。
特急は南加木屋駅は通過ですが、最後の下りのみは停車します。