能勢電 平野(2021.3.27) 旧阪急 １７５４Ｆ 回送 卒業列車“祝電（しゅくでん）”

昨日、能勢電　平野駅で卒業列車“祝電（しゅくでん）”として運行されている旧阪急２０００系の１７００系を撮りました。
１枚目は、平野駅に向かう卒業列車“祝電（しゅくでん）”の１７５４（旧阪急２１５４→２代目２０５０）の回送です。



２枚目は後追いですが、平野駅に到着した１７０４（旧阪急２０１４）です。



３枚目は、１７０４の向かって左側に掲出された兵庫県立川西緑台高等学校の生徒がデザインしたオリジナルヘッドマークです。
平野駅では運転停車があるので、落ち着いてヘッドマークを撮ることができました。



４枚目は、１７０４の向かって右側に掲出された川西市立東谷中学校の生徒がデザインしたオリジナルヘッドマークです。
なお、中学校の卒業式は高等学校より遅いため、このヘッドマークの掲出期間は卒業式日程に合わせて３／１６～３／３１とのことです。
２／２６の“祝電（しゅくでん）”の運転開始から３／１５までは、能勢電自身が作成された“祝電”オリジナルヘッドマークが掲出されていました。



５枚目は、平野駅で並んだ左側は１７０４、右側は旧阪急５１４９の普通　川西能勢口行きです。
折良くフルマルーン同士の並びも記録することができました。



昨日紹介した１７５４Ｆの卒業列車“祝電（しゅくでん）”ですが、日生中央発川西能勢口行きの普通で運用された後、日生中央駅の留置線に留置されるために回送された光景を平野駅で記録できました。
このイベントですが、地域に根差した鉄道の取り組みとして非常に良いものだったと思います。
来年以降の継続していただければと思います。