『古事記』 木花咲耶姫（桜） と磐長姫 神様の子孫である天皇家に寿命がある理由

京都御所　紫宸殿

右近橘（顔は美人でないが長生きの姉をイメージ）と左近桜（絶世の美女の妹をイメージ）

 

 

天照大御神（あまてらすおおみかみ）の孫である瓊瓊杵尊（ににぎのみこと）が天孫降臨で、高千穂（鹿児島県の笠沙岬）に降り立ちました。　そこで国つ神の絶世の美女・木花咲耶姫（このはなさくやひめ）に出会います。　

彼女の父親は、地上界を治めていた大山津見神（おおやまつみのかみ）で、その本拠地は愛媛県・今治市の大三島です。　ニニギはコノハナサクヤにプロポーズします。　　

 

オオヤマツミにはコノハナサクヤの姉にあたる磐長姫（いわながひめ）を共に嫁がせることにしました。

しかし、残念なことにイワナガヒメは容姿がよくなかったので、ニニギは送り返し、コノハナサクヤだけを娶りました。

実は、オオヤマツミには意味があり、イワナガヒメを傍に置くことで、ニニギの命は石のように永らえることができ、木の花（桜）が栄えるように,栄華を極めれるようにとのことでした。

 

 

これでニニギの命は、散る美しい花（桜）のように儚い命になり、本来不死であったはずのニニギ一族は、死を与えられることになりました。

 

これは『古事記』における重要な転換期を描いている話です。　

神の時代から人間の時代に代わっていくとき、不死なる存在が死を迎えることになるための話を挿入しなければなならなかった。　これはそのための重要なエピソードです。

 

その後、サクヤヒメは懐妊しますが、一夜で身ごもったことを不審に思ったニニギは、「どこかの国つ神の子だろう」と言いました。　

この言葉に怒ったサクヤヒメは、「子が国つ神の子なら無事には生まれず、あなたの子なら無事生まれるでしょう」といい、四方を閉じて火を放った産屋に入り、業火の中で出産しました。　

 

こうして、3柱の神が無事生まれました。　そのうちの２柱は、有名な海幸彦と山幸彦です。

このような壮絶な出産に成功したことで、現在は安産の神としても祀られています。　古来より山への信仰が厚かった日本人は、富士山への信仰も厚く、その富士山の頂にある浅間（せんげん）神社奥宮の祭神となったのが、木花咲耶姫（このはなさくやひめ）です。

 

木花咲耶姫（このはなさくやひめ）とは、木に咲く美しい花なので桜の事。　　

美人薄命、美しいものが短い寿命で散る、ものの哀れを感じる日本人の思想・人生観です。　潔く散ってこそ美しい。

 

　

（関連情報）

・桜と日本人
https://blog.goo.ne.jp/renaissancejapan/e/29d84f42a3997f565521908769d57263

・日本の学校の新学期、企業の入社式が4月で会計年度が4月1日～3月31日の理由https://blog.goo.ne.jp/renaissancejapan/e/fd0eb4c54ebac58ca539e729f6c5f6ea

 

日本の学校の新学期、企業の入社式が4月の理由

日本で、奈良・京都で桜の開花宣言が大体4月1日です。　これを合図にして、稲作の田植え仕事を始めたからです。　

それで学校の入学式、始業式が始まります。企業の入社式は4月で、会計年度は4月1日～翌年の3月31日が多いです。

桜と日本人

今日では、インバウンド来日した外国人までが日本に来て、『桜を愛で』て『花見』を行っています。　日本で『桜の花見』が行われるようになったのは『平安時代』からとされています。

『奈良時代』には『貴族が梅を好み』、梅の花の鑑賞をおこない、歌の題材にしていました。　実際、『万葉集』は桜を詠んだ歌はほとんどなく、梅の花ばかりです。

といっても奈良時代は、桜は日本にあり、日本人にとっては『神の宿る木』として信仰の対象でした。

 

平安時代になると、貴族たちは次第に『桜』を『春の花の代表格』として愛（め）でるようになります。

これは894年に菅原道真が遣唐使を廃止し、中国から伝来した『梅』ではなく、日本古来からの『桜』を主に愛でるようになりました。

実際に平安前期に編まれた『古今和歌集』には『桜』を詠んだ歌がとても多く残されています。

平安時代中期の名作『源氏物語』にも記され、平安時代の貴族たちにとって､『桜』が『春を象徴する花』としてイメージされるようになったのです。

 

 

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https://www.youtube.com/watch?v=nQ27UKL3uFw

 

 

 

テスラ、「自動運転タクシー」を８月８日にお披露目へ マスク氏発表

　　　　　　　　　　　　　車両のボンネットに装着されたテスラのエンブレム

 

（ＣＮＮ） 

米電気自動車（ＥＶ）大手テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は５日午後、Ｘ（旧ツイッター）で、自社の自動運転タクシーを８月８日にお披露目する方針を明らかにした。

マスク氏の投稿は簡潔な内容で、詳細は盛り込まれていない。「テスラは８月８日にロボタクシーをお披露目する」としている。

 

マスク氏は以前、人間が使用する制御機構を持たない自動車を開発するテスラの方針に言及。

運転支援システム「フルセルフドライビング・ケイパビリティー」を備えたテスラ車について、ソフトウエアのアップデートを通じて徐々に運転機能が向上する見込みだと述べていた。

 

いずれ、こうした車両は完全自動運転のタクシーとして運用可能になり、自力でタクシーとして走行して持ち主に稼ぎをもたらすことができるようになるという。

テスラは５年前の２０１９年４月、２０年までに自動運転タクシーの運用を開始するとの見通しを発表。車体の寿命は１１年、走行距離は約１６０万キロとなり、テスラや車両の運用会社に年間３万ドル（約４５０万円）の利益をもたらす見込みだと予想していた。

 

ただ、マスク氏は自らの予想が大きく外れることがある点も認めている。

マスク氏は１９年４月のイベントで、「唯一批判があるとすれば、これはフェアな批判だが、私は時間が間に合わないことがある。それでも私はやり遂げる。テスラのチームがやり遂げる」と述べていた。

 

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CNN記事2024.04.06より引用