8インチモンキーフロント改良(2/25インナー長さ訂正)

★8インチモンキーは今一台だけ、ほかは10インチで足回りほか改造済み。
　・ノーマルルックスも捨てがたい!!。
　・基本ロングツーリングが基本なので10インチorゴリラタンクにしてしまっているが、8インチでも足回りノーマルは不安。

☆と、いうことで倉庫をあさる!!

　・8インチを基本としたいので、30パイは却下。26or27パイが全体のまとまりが良いと思っている。
　・使用するのはスズキランデー50(何のバイクに使用していたのか調べるのに苦労しました)mimiさんにはお世話になりました。
　1)分解して軽くボトムケース磨き。
　2)インナーチューブは錆がすごくて使用不可。
　3)オイルシールもプラスチック化で使用不可。
　4)ダストシールはまだ弾力ありで亀裂なし→使用可。
　5)スナップリングも錆なし→使用可。
　6)シートパイプ、リバンドスプリングも使用可能。
　7)クッションスプリングも規定値内で使用可。

[部品]
　上記
　2)のインナーチューブはどうするか!?。26パイはスズキ系があるがほとんどご相談パーツ
　　・ギャグのインナーチューブまだ在庫あるかな??　インナー長310m/m(2/25訂正シャフト穴中心からインナートップまで57cmなので約470m/mです)
　　　なのでちょうどよいのです。
　　　　　　　ランディーとの比較(ランディーは55cm)
　　　月曜に在庫確認してみましょう!!
　　◎画像下側のパーツ
　　　・右側がランデーのシートパイプ部品
　　　・左側が中華製
　　☆中華製の油圧ダンパー用穴の小さいのと数が3ケ所しかない!! これでは初期段階の動きが硬いはずですね。　
　　　　　
　3)のシールはスズキギャグ作成時、余分に取ってあったのでラッキーでした。
　　倉庫にあるのに気づかず機械工具屋さんで調べてもらったら・・・26-37サイズのシールはラインナップされていません!!の連絡あり。
　　(スズキの古いタイプの50ccは26パイが多いいので助かります)
　・予備に4個バイク屋に注文したらまだ在庫ありました。
☆暗くなったのと、寒くなったので本日は終了。